Главна Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Друго

Golf 1 (1974-1984, дизел) Golf 1 (1974-1984, бензин) Golf 2 (1984-1993, бензин) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Захранване и изпускателна система на VW Golf 2, бензин

Карбураторни двигатели

Инструменти и оборудване за ремонт
В допълнение към основния инструмент ще ви трябва: Манометър и свредла - за проверка и настройка на дроселовата клапа, както и стартовата мембрана. Вакуум манометър за регулиране...

Общо описание на бензиновите горивни системи
Горивната система се състои от резервоар за гориво, монтиран в задната част на превозното средство, механична диафрагмена горивна помпа и карбуратор с долно засмукване. В...

Вложка на въздушния филтър — смяна
1. Мръсната филтърна вложка причинява лоша работа на двигателя и увеличава разхода на гориво. На всеки 10 000 км е необходимо да се инсталира нова филтърна вложка или по-често,...

Монтаж на въздушен филтър
Двигатели 1.1 и 1.3л 1. Отстранете филтърната вложка. 2. Разхлабете закрепващите гайки на корпуса на въздушния филтър и отстранете металния задържащ пръстен. 3. Маркирайте...

Регулатор на температурата на входящия въздух
Регулатор 3 (фиг. 3.3) се намира на всмукателната тръба на въздушния филтър. Фиг. 3.3. Въздушен филтър - двигатели 1.6L и 1.8L 1 - смукателна тръба; 2 - затягащ колан. 5 -...

Горивна помпа — карбураторни двигатели
1. При модели автомобили с обем на буталото на двигателя 1,1 и 1,3, помпата се намира от дясната страна на двигателя. монтиран на главата на цилиндъра и задвижван директно от...

Горивна помпа — бензинови инжекционни двигатели
Забележка: Ако помпата е дефектна, тя може да бъде заменена с нова, както и целият агрегат, тъй като нейното функциониране е много важно за правилната работа на инжекционната...

Картер за гориво
1. Картерът за гориво се намира между горивната помпа и карбуратора. Картерът има три фитинга за свързване на еластични тръби. Това са фитингите на горивната помпа ("стрелка"),...

Резервоар за гориво
От съображения за безопасност резервоарът винаги трябва да се изважда, когато автомобилът е паркиран на добре проветриво място. 1. Изключете проводника от отрицателния полюс на...

Сензор за нивото на горивото
Като предпазна мярка сензорът за ниво на горивото винаги трябва да се отстранява от автомобила и да се монтира на добре проветриво място. 1. Изключете скобата на заземяващия...

Възвратен клапан на резервоара за гориво
Премахване 1. Възвратният клапан се намира в гърлото на фунията на резервоара за гориво и достъпът до него е достъпен от вътрешната страна на задния завой на дясното крило. 2. За...

Газов кабел
Премахване 1. Изключете скобата на заземяващия проводник на батерията. 2. Свалете въздушния филтър. 3. Повдигнете и освободете скобата, закрепваща кабела за управление на дросела...

Кабел за газ — автоматична скоростна кутия
1. При моделите на автомобили с автоматична скоростна кутия педалът за газта задвижва жило, което е прикрепено към лоста за управление на превключването на скоростите (скоростите)...

Педал за газ
Премахване 1. Отстранете долния рафт от страната на водача. 2. Откачете газовия кабел от педала. 3. Повдигнете предпазната скоба и отстранете щифта на педала. 4. Свалете педала на...

Стартерно жило — 1.1L двигател
Премахване 1. Разкачете кабелната скоба от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете въздушния филтър. 3. С помощта на отвертка разхлабете скобите, които фиксират кабела...

Карбуратор — премахване и монтиране
1. Изключете скобата на заземяващия проводник на батерията. 2. Свалете въздушния филтър. 3. Откачете газовия кабел от карбуратора. При модели превозни средства, където...

Карбуратор — 31 PIC-7
1. След като извадите карбуратора от двигателя, е необходимо да измиете външната му повърхност с керосин и да избършете на сухо. 2. Отстранете винтовете от капака на карбуратора....

Контрол на оборотите на двигателя — PIC карбуратор с ръчен дросел
a) Издърпайте напълно върха на дросела и го натиснете обратно и свържете оборотомера към двигателя. b) Отворете диафрагмата чрез ръчно завъртане на лоста 1 на стартовото...

Контрол на оборотите на двигателя — PICT карбуратор с автоматичен дросел
a) Свържете оборотомера към двигателя. b) Стартирайте двигателя и поставете регулиращия винт на дросела към третия зъб на гърбицата на дросела 1 (фиг. 3.16) Фиг. 3.16. Болт за...

Карбуратор Zenith 1ВЗ
1. Регулиране на оборотите на двигателя при засмукване: a) Свалете въздушния филтър. b) Свържете скоростомера към двигателя. c) Завъртете гърбицата на скоростта на засмукване 1...

Карбуратор Zenith 2B5
1. Скорост на засмукване: а) Свържете скоростомера към двигателя. b) Отворете дросела, затворете напълно диафрагмата, след което отпуснете дросела. Винтът за регулиране на...

Карбуратор 2E2
1. Премахване и монтиране на карбуратора: a) Изключете заземяващия проводник от батерията. b) Отстранете въздушния филтър. c) Откачете газовия прът. г) Маркирайте електрическите...

Регулиране на празнината на диафрагмата на карбуратора 2E2
Първи етап a) Свалете капака на автоматичното стартерно оборудване. b) Завъртете лоста за управление на диафрагмата по посока на часовниковата стрелка и го задръжте в това...

Карбуратор 2EZ
1. Извадете карбуратора от двигателя, почистете го отвън с керосин и избършете или изсушете със сгъстен въздух. 2. Разхлабете и отстранете винтовете, закрепващи капака на...

Предварително загряване на подводен колектор
Подводният колектор се загрява предварително с вода от охладителната система на двигателя и нагревателен елемент, разположен вътре в колектора. 1. Проверка на нагревателния...

Колектори — всмукателни и изпускателни
1. Всмукателен колектор - отстраняване: a) Свалете карбуратора. b) Изключете електрическия проводник на подгревателя на всмукателния колектор. c) Източете течността от...

Таблица на неизправностите на горивната система на карбуратора

Бензинови инжекционни системи

Общо описание на инжекционната система
Системата за впръскване на гориво е известна под имената K-Jetronic, M-Jetronic. Принципът на работа на системата е много прост и не съдържа специални компоненти. Има електрическа...

Разходомер на въздуха
Дебитомерът измерва обема на въздуха, влизащ в двигателя. Принципът му на действие се основава на факта, че кръглата пластина 2., поставена в гърлото 1, през която протича...

Доставка на гориво
Докато двигателят работи, електрическата горивна помпа работи непрекъснато и излишното гориво се насочва обратно към резервоара. Горивната помпа се включва, когато ключът за...

Разпределител на гориво
Разпределителят на гориво 3 е монтиран на разходомер 2 и се управлява от вертикално движение на разходомерната плоча 2. Включва се макарен клапан, който се движи вертикално в...

Клапан за стартиране на студен двигател
Клапанът за стартиране на студен двигател 17 е монтиран в задвижващия колектор и впръсква допълнително количество гориво в колектора по време на стартиране на студен двигател....

Клапан за предварително загряване на двигателя
След стартиране на двигателя, по време на неговото загряване, двигателят се нуждае от по-богата смес, за да компенсира липсващото гориво, кондензиращо върху студените стени на...

Допълнителна въздушна клапа
По време на загряването на двигателя клапан 20 контролира количеството гориво, което влиза в цилиндъра. Необходимо е обаче да се осигури допълнителен въздух за пълно изгаряне на...

Система за впръскване на гориво — Сервизни интервали
1. Поради сложната структура на системата за впръскване на гориво, цялата работа трябва да бъде ограничена до действията, описани в това ръководство. Други настройки и проверки на...

Смяна на вложката на въздушния филтър
1. Освободете пружинните скоби, закрепващи капака на въздушния филтър, и свалете капака. 2. Извадете филтърната вложка от корпуса. 3. За да почистите филтърната вложка, трябва да...

Обороти на празен ход на двигателя — Регулиране
1. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход, докато температурата на маслото достигне 80°C, но не позволявайте температурата на охлаждащата течност да надхвърли...

Регулиране на състава на отработените газове
Внимание: Точна настройка на състава на сместа на празен ход може да се направи само с помощта на анализатор на гориво. Болтът за регулиране на състава на отработилите газове на...

Клапан за студен старт и временен термопревключвател
1. Временният термичен превключвател активира клапана за студен старт за кратко време по време на стартиране, това време зависи от температурата на двигателя. 2. Проверката на...

Допълнителна въздушна клапа
1. За да извършите този тест, температурата на охлаждащата течност трябва да е под 30°C. Изключете проводника с високо напрежение от разпределителя на запалването. 2. Изключете...

Клапан за предварително загряване на двигателя
1. Изключете проводника за напрежение от разпределителя на запалването и го свържете към земята. 2. Когато двигателят е студен, изключете щепсела на електрическия конектор от...

Система за обогатяване при работа на студен двигател
1. Когато двигателят е студен (температура под 35°C) и е оборудван с тази система, краткотраен (продължава 0,4 сек) обогатяване на сместа за предотвратяване на спиране по време на...

Горивни инжектори
1. Има четири причини за повреда на инжектора: пулверизираният горивен поток може да има неправилна форма; инжекторната дюза не се затваря при превключване на двигателя, което...

Дебитомерна плоча и контролно бутало
1. Тъй като двигателят трябва да се захранва със смес с нормален състав, пластината на разходомера трябва да бъде разположена в центъра на гърлото и на подходяща височина спрямо...

Разпределител на гориво
1. Разкачете кабелните скоби от батерията. 2. Уверете се, че колата е в добре проветриво помещение. 3. Докато държите парцал върху връзката, за да избегнете пръскане на гориво,...

Разходомер на въздуха
1. Изключете горивопроводите от разпределителя на горивото. 2. Разхлабете скобите на въздушния филтър и в краищата на въздушния вход и свалете дросела. 3. Разхлабете болтовете,...

Регулатор на налягането
1. Отстранете налягането в горивната система. 2. Развийте пробката на възвратния клапан, отстранете пробката и нейното уплътнително уплътнение 11 (фиг. 3.53). Фиг. 3.53. Бензинова...

Помпа за подаване на гориво
1. Помпата е прикрепена към основата на сензора за ниво на горивото, който е монтиран на резервоара за гориво. 2. Ако има някакви съмнения относно правилната работа на помпата, е...

Горивна помпа, разположена извън резервоара за гориво
1. Горивната помпа се намира в долната част на автомобила, в предната част на резервоара от дясната страна - в резервоара на помпата 3 (фиг. 3.5). Фиг. 3.5. Горивонагнетателна...

Горивен филтър
1. Горивният филтър е монтиран на резервоара на помпата. 2. Изключете скобата на заземяващия проводник на батерията. 3. Повдигнете задната част на автомобила и го поставете на...

Акумулатор на налягане
1. Акумулаторът за налягане 1 е монтиран извън резервоара на помпата 22 в задната част на автомобила. 2. Изключете скобата на заземяващия проводник на батерията. 3. Повдигнете...

Смукателен колектор
Достъпът до много крепежни елементи на колектора, особено от страната на преградата, е труден поради ограниченото пространство и близкото разположение на компонентите, свързани с...

Изпускателен колектор (изпускател)
Преди да започнете да сваляте колектора, трябва да се запознаете с това как правилно да разкачите скобите, които закрепват изпускателния колектор към изпускателната тръба. Ако...

Таблица с неизправности на системата за впръскване на гориво

Поддръжка на изпускателната система
1. Изпускателната система трябва да се провери след 15 000 км пробег за течове, повреди и надеждност на работа. За да проверите изпускателната система, дръпнете ръчната спирачка,...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Golf 5

Golf 4

Golf 3

Golf 2

Golf 2 (бензин)

Golf 1 (бензин)

Golf 1 (дизел)