Ремонт на автомобилни двигатели Volkswagen Golf 5 2003-2008

Спецификации на двигателя
ONS - с един разпределителен вал DOHC - с два разпределителни вала FSI - бензинов двигател с директно впръскване TFSI - бензинов двигател с директно впръскване и турбокомпресор...

Идентификация на автомобила и двигателя
Идентификационният номер на автомобила (номерът на каросерията) се намира под предното стъкло и се вижда през ревизионния отвор в долната част на предното стъкло под левия...

Горен капак на двигателя — Сваляне и Монтаж
Автомобили с 1,4-литров бензинов двигател VSA Премахване Внимание! Горният капак на двигателя се състои от горната и долната част на въздушния филтър. 1. Откачете горния маркуч от...

Време за задвижване (1,4 литров бензинов двигател, 75 к.с.)
Цилиндровият блок и цилиндровата глава на 1,4-литровите VSA двигатели са изработени от алуминий. Разпределителните валове в главата на цилиндъра задействат четири клапана на всеки...

ГМТ на буталото на цилиндър № 1 (бензинов двигател 1,4 литра, 75 к.с., VSA)
Внимание! Цилиндър #1 се намира, гледан от посоката на движение, от дясната страна на двигателя. 1. Отстранете защитния капак от двигателя. 2. Отстранете горния капак на...

Цилиндрова глава (бензинов двигател 1,4 литра, 75 к.с., VSA)
Уплътнение на корпуса на механизма за синхронизация 1. Нанесете тънък, равномерен слой уплътнител върху почистените повърхности, които ще бъдат запечатани (вижте сивия фон на...

Цилиндрова глава (1,4/1,6 литра FSI бензинови двигатели, BKG/BLN/BAG/BLF/BLP)
Задвижването на разпределителния вал за този тип двигател се извършва от верига, която не изисква поддръжка (вижте илюстрация 6.0). Всмукателният и изпускателният разпределителни...

Време за задвижване (1,6 литров бензинов двигател, 102 к.с.)
За 1,6 литрови BGU/BSE/BSF бензинови двигатели разпределителният вал се задвижва от коляновия вал чрез зъбчат ремък (вижте илюстрация 7.0). Разпределителният вал управлява...

ГМТ на буталото на цилиндър № 1 (бензинови двигатели 1,6 литра, 102 к.с., BGU/BSE/BSF)
Внимание! Маркирайте позицията за монтаж на горния капак на синхронизацията, особено на кръстовището със средната част на капака. 1. Завъртете ключалката на горния капак обратно...

Цилиндрова глава (1.6L бензинови двигатели, 102hp, BGU/BSE/BSF)
Болтовете на главата на цилиндъра се затягат на три прохода в последователност от 1 до 10 (вижте илюстрация 9.0a). При извършване на 1-во преминаване болтовете се затягат чрез...

Задвижване на времето (бензинов двигател FSI 2.0 литра, 150 к.с.)
При превозни средства с 2,0-литров бензинов двигател AXW/BLR/BLX/BLY разпределителният вал на изпускателната система се задвижва от коляновия вал с помощта на зъбен ремък....

Цилиндрова глава (бензинови двигатели 2.0 литра, 150 к.с., AWX/BLR/BLX/BLY)
Болтовете на главата на цилиндъра се затягат на три хода в последователност от I до 10 (вижте илюстрация А). При извършване на 1-во преминаване болтовете се затягат чрез прилагане...

Задвижване на времето (дизелови двигатели 1,9/2,0 литра, 55-77 kW)
Разпределителният вал, разположен в главата на цилиндъра, задейства вертикално разположените клапани чрез хидравлични тласъци, които автоматично изравняват хлабината на клапаните....

ГМТ на буталото на цилиндър № 1 (дизелови двигатели 1.9/2.0 литра, 75/90/100/105 к.с., AVQ/BRU/BJB/BKC/BLS/BDK)
Внимание! Цилиндър #1 се намира от дясната страна на двигателя, когато гледате по посока на движението. 1. Свалете десния калник, клиновия ремък, шайбата на коляновия вал и капака...

Ангренажен ремък — монтаж (дизелови двигатели 1.9/2.0L, 75/90/100/105 HP, AVQ/BRU/BJB/BKC/BLS/BDK)
Внимание! Това ръководство не предоставя подробно описание на смяната на ангренажния ремък на 1,9 литрови дизелови двигатели. По-долу са само основните стъпки за инсталиране на...

Капака на цилиндрова глава и цилиндрова глава — премахване и монтиране
Автомобили с 1.9-/2.0-литров дизелов двигател с мощност 55/66/74/77 kW (75/90/100/105 к.с.) AVQ/BRU/BJB/BKC/BLS/BDK. Внимание! Подробната процедура за премахване и монтиране на...

Задвижване за синхронизация (2,0 литрови дизелови двигатели, 100/103 kW)
2,0-литровият дизелов двигател с мощност 100/103 kW има алуминиева цилиндрова глава с напречен канал с два изпускателни и два всмукателни клапана на цилиндър. Клапаните са...

ГМТ на буталото на цилиндър №1 и монтаж на зъбчатия ремък
Автомобили с 2.0-литров дизелов двигател и 100/103 kW (136/140 к.с.) AZV/BKD. Внимание! Тази глава показва само разликите в процедурата за демонтиране и монтиране на ангренажния...

Моменти на затягане за резбови съединения на компонентите на окачването на двигателя
Внимание! Болтовете на стойката на двигателя са болтове, които се разтягат при затягане и следователно трябва да се сменят след всеки демонтаж.

Клиновиден ремък — премахване и монтиране
Всички спомагателни агрегати се задвижват от клиновиден ремък. В зависимост от конфигурацията и типа на двигателя такива агрегати са: генератор; водна помпа: компресор за климатик...

Двигател — Старт
Всички двигатели Автомобили с ръчна скоростна кутия 1. Задействайте ръчната спирачка. 2. Натиснете педала на съединителя докрай и го задръжте в това положение. 3. Преместете...

Система за смазване на двигателя
Общи положения Всесезонните масла са предназначени за смазване на двигатели, което елиминира необходимостта от сезонна (лято/зима) смяна на маслото. Основата на всесезонните масла...

Маслена помпа и маслен съд (1,4/1,6 литра FSI бензинови двигатели)
Внимание! Новите монтажни болтове на макарата имат пробита глава и следователно техният момент на затягане е 150 Nm + 180° завъртане (1/2 оборот). При затягане на болта ремъчната...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Двигател с 16 клапана: Ремонт на двигател Фолксваген Passat B4 (1988-1996)
Силовия агрегат: Ремонт на двигател Фолксваген Polo 4 (2001-2009)
Силовия агрегат: Бензинов двигател 3.2 л Фолксваген Touareg 1 (2002-2006)
Силовия агрегат: Двигател 1.4 BWK Фолксваген Tiguan 1 (2007-2015)
Силовия агрегат: Ремонт на двигател Фолксваген Transporter T4 (1990-2003)
Бензинови двигатели 1.4 л: Ремонт на двигател Фолксваген Caddy 3 (2003-2010)

Ремонт на двигател на автомобили VW Golf 5