Осветление и инструменти за превозни средства VW Golf 2, бензин
Устройство на електрическата система
Източници на ток са акумулаторът и генераторът с регулатор на напрежение и заряден ток, които заедно с контролната апаратура образуват захранващата верига на електрическата...
Източници на ток са акумулаторът и генераторът с регулатор на напрежение и заряден ток, които заедно с контролната апаратура образуват захранващата верига на електрическата...
Батерия
Батерията се състои от шест акумулаторни клетки с напрежение 2 V всяка. Елементът съдържа отрицателни плочи, свързани паралелно, и положителни плочи, свързани по същия начин....
Батерията се състои от шест акумулаторни клетки с напрежение 2 V всяка. Елементът съдържа отрицателни плочи, свързани паралелно, и положителни плочи, свързани по същия начин....
Проверка на батерията под товар
1. Волтметър трябва да бъде свързан към клемите на батерията (волтметър плюс към плюс на батерията, минус към минус). 2. Изключете кабелите от запалителните свещи. 3. Стартирайте...
1. Волтметър трябва да бъде свързан към клемите на батерията (волтметър плюс към плюс на батерията, минус към минус). 2. Изключете кабелите от запалителните свещи. 3. Стартирайте...
Батерии без нужда от поддръжка
Всички модели са оборудвани с необслужваеми батерии. Такава батерия, при нормални условия на работа, практически не изисква консервиране. 1. Ако трябва да добавите дестилирана...
Всички модели са оборудвани с необслужваеми батерии. Такава батерия, при нормални условия на работа, практически не изисква консервиране. 1. Ако трябва да добавите дестилирана...
Сваляне и поставяне на батерията
1. Наклонете капака напред от лявата страна и го отстранете. 2. Изключете кабелите на батерията от клемите първо към масата, а след това към положителното устройство. 3. Развийте...
1. Наклонете капака напред от лявата страна и го отстранете. 2. Изключете кабелите на батерията от клемите първо към масата, а след това към положителното устройство. 3. Развийте...
Зареждане на батерията
Внимание: Никога не давайте накъсо клемите на батерията! Ако създадат късо съединение, батерията се нагрява и може да се спука. Не доближавайте батерията с открит пламък По време...
Внимание: Никога не давайте накъсо клемите на батерията! Ако създадат късо съединение, батерията се нагрява и може да се спука. Не доближавайте батерията с открит пламък По време...
Генератор за променлив ток
Генераторът, за разлика от батерията, е динамичен източник на ток. Той има по-положителна характеристика от DC генератор. Благодарение на конструкцията си, алтернаторът може да се...
Генераторът, за разлика от батерията, е динамичен източник на ток. Той има по-положителна характеристика от DC генератор. Благодарение на конструкцията си, алтернаторът може да се...
Премахване и монтиране на генератора
1. Изключете заземяващия проводник на батерията. 2. На задния капак на генератора откопчайте пружинния ключ 20, закрепващ щепсела на кабелния сноп (фиг. 4.3). Фиг. 4.3. AC...
1. Изключете заземяващия проводник на батерията. 2. На задния капак на генератора откопчайте пружинния ключ 20, закрепващ щепсела на кабелния сноп (фиг. 4.3). Фиг. 4.3. AC...
Смяна на клиновия ремък
1. Разхлабете горния болт, закрепващ генератора към скобата. 2. Разхлабете долния болт, закрепващ генератора към подвижната скоба с продълговат отвор (снимка 4.2). 3. Разхлабете...
1. Разхлабете горния болт, закрепващ генератора към скобата. 2. Разхлабете долния болт, закрепващ генератора към подвижната скоба с продълговат отвор (снимка 4.2). 3. Разхлабете...
Смяна на четки на генератора
Четките трябва да се проверяват на всеки 60 000 км и да се сменят, ако са силно износени. Екстракция 1. Няма нужда да премахвате генератора, за да смените четките. 2. Изключете...
Четките трябва да се проверяват на всеки 60 000 км и да се сменят, ако са силно износени. Екстракция 1. Няма нужда да премахвате генератора, за да смените четките. 2. Изключете...
Разглобяване на генератора
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Направете макара 4 неподвижна, развийте гайката 1 и отстранете пружинната шайба 2 и дистанционния пръстен 3. 3. Издърпайте...
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Направете макара 4 неподвижна, развийте гайката 1 и отстранете пружинната шайба 2 и дистанционния пръстен 3. 3. Издърпайте...
Управление на генераторни елементи
1. Лагерите с увеличени радиални хлабини трябва да се сменят с нови. 2. Проверете намотката на статора, като свържете една скоба на омметъра към тялото, а втората на свой ред към...
1. Лагерите с увеличени радиални хлабини трябва да се сменят с нови. 2. Проверете намотката на статора, като свържете една скоба на омметъра към тялото, а втората на свой ред към...
Стартер
Стартерът е подходящо проектиран електродвигател, който осигурява скорост на коляновия вал най-малко 70 об./мин. Високият въртящ момент на предаване между стартера и коляновия вал...
Стартерът е подходящо проектиран електродвигател, който осигурява скорост на коляновия вал най-малко 70 об./мин. Високият въртящ момент на предаване между стартера и коляновия вал...
Разглобяване на стартера
1. Отстранете стартера от автомобила, както е описано в точка 13. 2. Почистете стартера от мръсотия и прах. 3. Развийте двата болта, посочени със стрелки (снимка 4.6). 4....
1. Отстранете стартера от автомобила, както е описано в точка 13. 2. Почистете стартера от мръсотия и прах. 3. Развийте двата болта, посочени със стрелки (снимка 4.6). 4....
Проверка на елементите на стартера
1. Измийте всички части в екстракционен бензин. 2. Свържете едната скоба на омметъра към вала на ротора, а втората към съответните секции на комутатора. Съпротивление "0" показва...
1. Измийте всички части в екстракционен бензин. 2. Свържете едната скоба на омметъра към вала на ротора, а втората към съответните секции на комутатора. Съпротивление "0" показва...
Система за запалване
Системата за запалване генерира запалителна искра във всеки цилиндър на двигателя в подходящия момент. Тази искра запалва уловената гориво-въздушна смес. За тази цел напрежението...
Системата за запалване генерира запалителна искра във всеки цилиндър на двигателя в подходящия момент. Тази искра запалва уловената гориво-въздушна смес. За тази цел напрежението...
Структурата и принципът на работа на класическата система за запалване
Класическите системи за запалване се управляват чрез контакти. Разпределителят на запалването съдържа чифт контакти с чук и наковалня. Когато контактите са затворени, токът на...
Класическите системи за запалване се управляват чрез контакти. Разпределителят на запалването съдържа чифт контакти с чук и наковалня. Когато контактите са затворени, токът на...
Запалителна система TSZ-H
Системата за запалване с транзисторна свещ (TSZ-H) е безконтактна система за запалване. Вместо прекъсвач, в разпределителя на запалването е монтиран безбезопасен халотрон....
Системата за запалване с транзисторна свещ (TSZ-H) е безконтактна система за запалване. Вместо прекъсвач, в разпределителя на запалването е монтиран безбезопасен халотрон....
Запалителна система VEZ
Напълно електронната система за запалване тип VEZ е транзисторно оборудване с електронна система за управление. Тази система е проектирана да контролира момента на запалване въз...
Напълно електронната система за запалване тип VEZ е транзисторно оборудване с електронна система за управление. Тази система е проектирана да контролира момента на запалване въз...
Предпазни мерки при ремонт на електронни системи за запалване
Електронните системи за запалване генерират искра с напрежение до 30 kV. При неблагоприятни условия, например, когато има влага в камерата на двигателя, може да възникне...
Електронните системи за запалване генерират искра с напрежение до 30 kV. При неблагоприятни условия, например, когато има влага в камерата на двигателя, може да възникне...
Премахване на разпределителя на запалването
Премахването на разпределителя на запалването е необходимо само за основен ремонт. 1. Изключете заземяващия проводник на батерията. 2. Откачете тръбата за ниско налягане от...
Премахването на разпределителя на запалването е необходимо само за основен ремонт. 1. Изключете заземяващия проводник на батерията. 2. Откачете тръбата за ниско налягане от...
Проверка на контактите на прекъсвача
a) Отстранете капачката на разпределителя. b) Отстранете контактите с помощта на отвертка. Светлосините изгаряния по контактите показват повреда на кондензатора. В същото време...
a) Отстранете капачката на разпределителя. b) Отстранете контактите с помощта на отвертка. Светлосините изгаряния по контактите показват повреда на кондензатора. В същото време...
Смяна на контактите на прекъсвача
По време на работа контактите изгарят и трябва да се сменят. 1. Отстранете капачката на разпределителя на запалването, издърпайте щифта и отстранете уплътнителната шайба. 2....
По време на работа контактите изгарят и трябва да се сменят. 1. Отстранете капачката на разпределителя на запалването, издърпайте щифта и отстранете уплътнителната шайба. 2....
Настройка на момента на запалване
Преди да зададете ъгъла на времето за запалване, е необходимо да проверите дали е необходимо да затегнете еластичния маркуч от регулатора за ниско налягане или не. Номерът на...
Преди да зададете ъгъла на времето за запалване, е необходимо да проверите дали е необходимо да затегнете еластичния маркуч от регулатора за ниско налягане или не. Номерът на...
Проверка на кондензатора
Кондензатор се предлага само с разпределители на контактно запалване. Той е фиксиран извън корпуса на разпределителя и има по-голяма възможност за получаване на необходимото...
Кондензатор се предлага само с разпределители на контактно запалване. Той е фиксиран извън корпуса на разпределителя и има по-голяма възможност за получаване на необходимото...
Проверка на капачката
Капачката трябва да е суха. Гнездата на проводника на запалителната свещ не трябва да са ръждясали или изгорени. Вътрешните контакти също не трябва да са много дълбоко изгорени,...
Капачката трябва да е суха. Гнездата на проводника на запалителната свещ не трябва да са ръждясали или изгорени. Вътрешните контакти също не трябва да са много дълбоко изгорени,...
Проверка на халотрона
1. Изключете проводника за високо напрежение от клема № 4 на разпределителя на запалването и го свържете към маса. За тази цел използвайте удължителен допълнителен кабел. 2....
1. Изключете проводника за високо напрежение от клема № 4 на разпределителя на запалването и го свържете към маса. За тази цел използвайте удължителен допълнителен кабел. 2....
Проверка на системата за управление TSZ-H
1. Извадете щепсела от системата за управление TSZ-H, за да направите това, натиснете предпазителя на кабела и го извадете от щепсела. 2. Свържете волтметъра между контакти № 4 и...
1. Извадете щепсела от системата за управление TSZ-H, за да направите това, натиснете предпазителя на кабела и го извадете от щепсела. 2. Свържете волтметъра между контакти № 4 и...
Запалителни свещи
Свещта се състои от централен електрод, изолатор с корпус и външен електрод. Между тези електроди протича искра, която запалва горивната смес. Свещта отговаря за стартирането на...
Свещта се състои от централен електрод, изолатор с корпус и външен електрод. Между тези електроди протича искра, която запалва горивната смес. Свещта отговаря за стартирането на...
Вид на свещи
По външния вид на свещ, която работи дълго време (минимум 1000 км от момента на монтиране на двигателя), можете да определите качеството на работата му, дали нивото на горивото в...
По външния вид на свещ, която работи дълго време (минимум 1000 км от момента на монтиране на двигателя), можете да определите качеството на работата му, дали нивото на горивото в...
Осветителна техника
Осветителната техника включва: а) Основни фарове б) Странични светлини в) Стоп светлини г) Светлини за осветяване на регистрационния номер г) Светлина за осветяване на...
Осветителната техника включва: а) Основни фарове б) Странични светлини в) Стоп светлини г) Светлини за осветяване на регистрационния номер г) Светлина за осветяване на...
Смяна на крушки на фарове
Преди да смените крушките, трябва да изключите ключа за осветлението. 1. Изключете щепсела с гумената обвивка от фара (снимка 4.8). 2. Стиснете скобата, която закрепва лампата, и...
Преди да смените крушките, трябва да изключите ключа за осветлението. 1. Изключете щепсела с гумената обвивка от фара (снимка 4.8). 2. Стиснете скобата, която закрепва лампата, и...
Смяна на крушка за паркиране
1. Изключете светлините за паркиране. 2. Завъртете фасунгата на крушката за паркиране наляво и я извадете от фара (снимка 4.11). 3. Натиснете лампата в гнездото, завъртете я...
1. Изключете светлините за паркиране. 2. Завъртете фасунгата на крушката за паркиране наляво и я извадете от фара (снимка 4.11). 3. Натиснете лампата в гнездото, завъртете я...
Смяна на фарове
1. Изключете щепсела на лампата (снимка 4.9) 2. Отстранете крушките за паркиране (снимка 4.11). 3. Отстранете пластмасовия капак на радиатора 4 (фиг. 11.1). Заглавие на...
1. Изключете щепсела на лампата (снимка 4.9) 2. Отстранете крушките за паркиране (снимка 4.11). 3. Отстранете пластмасовия капак на радиатора 4 (фиг. 11.1). Заглавие на...
Монтаж на осветление (светлина)
За регулиране на настройката на светлината има два регулиращи болта, достъпни от предната част на автомобила (фиг. 4.12 и снимка 4.13). Точната инсталация на фаровете е възможна...
За регулиране на настройката на светлината има два регулиращи болта, достъпни от предната част на автомобила (фиг. 4.12 и снимка 4.13). Точната инсталация на фаровете е възможна...
Смяна на крушка на предния мигач
1. Разхлабете болтовете и свалете капачката на лампата (снимка 4.16). 2. Натиснете лампата в гнездото, завъртете я наляво и я извадете. 3. Поставете новата крушка и я завъртете...
1. Разхлабете болтовете и свалете капачката на лампата (снимка 4.16). 2. Натиснете лампата в гнездото, завъртете я наляво и я извадете. 3. Поставете новата крушка и я завъртете...
Премахване на задната сложна (свързана) капачка на лампата
1. Отворете капака на багажника. 2. Натиснете ключалките навътре и извадете корпуса на сложната лампа (снимка 4.17). 3. Развийте трите закрепващи гайки и свалете капачката. Ако е...
1. Отворете капака на багажника. 2. Натиснете ключалките навътре и извадете корпуса на сложната лампа (снимка 4.17). 3. Развийте трите закрепващи гайки и свалете капачката. Ако е...
Смяна на лампа за осветление на регистрационен номер (номер)
1. Развийте капачката на лампата в капака на багажника. 2. Издърпайте фасунгата с крушката (снимка 4.18). 3. Извадете лампата и поставете нова. 4. Поставете касетата в гнездото....
1. Развийте капачката на лампата в капака на багажника. 2. Издърпайте фасунгата с крушката (снимка 4.18). 3. Извадете лампата и поставете нова. 4. Поставете касетата в гнездото....
Релета в автомобили Голф и Джета
Релетата се намират под рафта от страната на водача. За да стигнете до кутията с предпазители, трябва да извадите щепсела от страната на водача. Намирането на правилното реле е...
Релетата се намират под рафта от страната на водача. За да стигнете до кутията с предпазители, трябва да извадите щепсела от страната на водача. Намирането на правилното реле е...
Обобщение на масовите точки
1 проводник към масата на батерията 2 проводника към масата на скоростната кутия 10 близо до пластината на релето 12 двигателна камера отляво 14 близо до кормилната колона 15 на...
1 проводник към масата на батерията 2 проводника към масата на скоростната кутия 10 близо до пластината на релето 12 двигателна камера отляво 14 близо до кормилната колона 15 на...
Разширени електрически схеми
Как да използваме електрическа верига. Необходимо е да се установи повреда в електрическата инсталация или да се монтира допълнителен консуматор на ток (не можете без да знаете...
Как да използваме електрическа верига. Необходимо е да се установи повреда в електрическата инсталация или да се монтира допълнителен консуматор на ток (не можете без да знаете...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Електрическо оборудване: Осветление и уреди Фолксваген Passat B5 (1996-2005)
Електрическо оборудване: Осветление и уреди Фолксваген Passat B5 (1996-2005)
Golf 5
Golf 4
Golf 3
Golf 2
Golf 2 (бензин)
Golf 1 (бензин)
Golf 1 (дизел)
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и вентилация
- Горивна система
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобили
- Кормилно управление
- Каросерия
- Интериор (вътрешни елементи)
- Екстериор (външни елементи)
- Врати и капаци
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Шайби и чистачки
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинов двигател
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Система за управление (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Вентилация и отопление
- Автомобилни врати и шибедах
- Почистване на стъкло
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Бензинов двигател
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Дизелов двигател
- Ремонт на двигател
- Дизелова система за впръскване
- Система за предварително нагряване
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия и валове
- Шаси
- Кормилно управление
- Колела и окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Бензинови двигатели 1.3 л
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Карбуратори
- Захранваща система
- Запалителна система
- Бензинови двигатели 1.6/1.8 л
- Ремонт на двигател
- Захранваща система
- Запалителна система
- Дизелови двигатели
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща и изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна кутия 084
- 5-степенна кутия 085
- 4-степенна кутия 020/4R
- 5-степенна кутия 020/4T
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Кормилно управление
- Окачване на автомобили
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Обща информация
- Характеристики
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател
- Двигател 1.05/1.30 л
- Двигател 1.60/1.80 л
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща и изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Окачване
- Каросерия
- Каросерия и оборудване
- Електрическо оборудване
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Обща информация
- Характеристики
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Регулиране на двигателя
- Двигател 1.1/1.3
- Двигател 1.5/1.6/1.8
- Електрическо оборудване
- Охладителна система
- Горивна система
- Трансмисия
- Съединител и ръчна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Осветление и уреди
- Схеми на свързване
- Каросерия
- Каросерия и оборудване
- Допълнително оборудване
- Обща информация
- Спецификации
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Изпускателна система и турбо
- Охладителна система
- Горивна система
- Система за впръскване на гориво
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Скоростна кутия
- Шаси
- Окачване и колела
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Отопление и вентилация
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветителна система
- Захранващи устройства
- Електрически схеми

