Проверка на системата за управление TSZ-H (VW Golf 2)

1. Извадете щепсела от системата за управление TSZ-H, за да направите това, натиснете предпазителя на кабела и го извадете от щепсела.

2. Свържете волтметъра между контакти № 4 и № 2 на щепсела.

3. Включете запалването. Измереното напрежение трябва повече или по-малко да съответства на напрежението на батерията (12 V). В противен случай е необходимо да се намери прекъсването в текущата верига и да се отстрани.

4. Изключете запалването.

5. Свържете отново щепсела към гнездото на системата за управление TSZ-H.

6. Извадете щепсела от гнездото на халотрона в разпределителя на запалването.

7. Свържете волтметър между клеми № 1 (-) и № 15 (+) на бобината за запалване.

8. Включете запалването. Отчетеното напрежение трябва да бъде най-малко 2 V, но трябва да падне до 0 V след 1-2 секунди. В противен случай системата за управление TSZ-H трябва да се смени.

Оригиналната статия е достъпна на уебсайта www.vwmanual.ru

9. Централният проводник на щепселната връзка на разпределителя на запалването трябва да бъде съединен накъсо към маса за кратко време. Отчитането на напрежението трябва да се увеличи за кратко до най-малко 2 V. В противен случай е необходимо да се намери прекъсването на централния проводник и да се отстрани, ако е необходимо, сменете разпределителя на запалването.

10. Изключете запалването.

11. Свържете волтметъра към външните контакти на щепсела Halotron (разпределител на запалването)

12. Включете запалването. Показанието трябва да бъде поне 5V.