Спирачна система на превозно средство VW Golf 1, дизел

Общо описание на спирачната система
Volkswagen използва хидравлична крачна спирачка. Действа с помощта на течност. Гръцката дума "хидро" означава вода, но в този случай не е съвсем точна, тъй като спирачната система...

Спирачна течност — общо описание
Спирачните тръбопроводи и цилиндрите използват течност. състоящ се от смес от гликол, полигликолов етер и някои други компоненти. Това е жълта, отровна течност, която разяжда...

Проверка на нивото на спирачната течност
Благодарение на работата на предните дискови спирачки, нивото на течността дори в перфектно работеща спирачна система намалява с увеличаване на броя на изминатите километри. Това...

Проверка на спирачките
Първо, задействайте спирачките с колела, блокирани на ниска скорост. Гумените коловози на пътя могат да се оценят по: едновременността и ефективността на работата на спирачните...

Проверка на херметичността и изправността на спирачната система
Когато извършвате проверката, долната страна на машината трябва да е суха. Ако се открият влажни тъмни петна, може да се предположи, че системата тече. Проверете всички стави и...

Дискови гърбични спирачки с плаващ апарат
Стоманен диск е прикрепен към главината на всяко предно колело. Така наречените скоби седлообразно обхващат дисковете. Когато натиснете педала на спирачката, буталата притискат...

Измерване на дебелината на дискови накладки
В предните дискови спирачни механизми автоматично се поддържа минимално разстояние между диска и накладките. Ходът на буталото е ограничен от деформацията на маншета. Когато...

Проверка на състоянието на спирачните дискове
При сваляне на предните колела за проверка на накладките се проверява и състоянието на спирачните дискове. На дисковете не трябва да има дълбоки канали (поради замърсяване или...

Смяна на накладки на дискови спирачки
Всички накладки се сменят едновременно. Могат да се използват само подложки, които имат общо разрешение за употреба. Задържащите пружини и скобите на подложките също трябва да...

Дисков спирачен механизъм с плаващ апарат от ATE (смяна на накладки)
Издърпайте предпазните пружини от задържащите щифтове (в случай, че са инсталирани). Избийте заключващите щифтове отвътре навън с помощта на чук и перфоратор и отстранете...

Дисков спирачен механизъм с плаващ апарат от Girling (смяна на накладки)
Повдигнете разширителната пружина. Разхлабете монтажния болт на скобата на спирачната накладка (SW 13 или 14). Ако скобата е заклещена в ушите поради ръжда, нанесете перфоратор,...

Дисков спирачен механизъм (смяна на накладки)
Отстранете облицовъчните пружини. Разхлабете водещия щифт от вътрешната страна (фиг.) с помощта на шестостенен ключ SW 7. За да премахнете накладките (3) в механизма на дисковата...

Осигуряване на подвижност на апарата и буталото на дисковата спирачка
Поради корозия на плъзгащите се повърхности на спирачния апарат, той започва да се движи трудно. Дефектното уплътнение на буталото ще доведе до блокиране на буталото в спирачния...

Сваляне на спирачния апарат
Спирачният апарат е прикрепен към корпуса на колесния лагер. В предишните модели за тази цел са използвани конвенционални болтове с шестостенна глава. От края на 1981 г. за...

Смяна на уплътнението на буталото
Повреденото уплътнение на буталото в апарата на дисковата спирачка трябва да се смени незабавно, за да се предотврати блокиране на буталото поради корозия и замърсяване. Свалете...

Сваляне на спирачен диск
Спирачните дискове трябва да се сменят едновременно от двете страни. Ако смените само едната страна, резултатът ще бъде неравномерен спирачен ефект. Обърнете внимание на...

Барабанни спирачки — общо описание
На задните колела описаните машини имат така наречените барабанни спирачки. Вътре в спирачните барабани има две полусферични челюсти, монтирани отдолу на неподвижни оси, в горната...

Проверка на дебелината на накладките на барабанните спирачки
Тъй като предната накладка се износва по-бързо от задната, дебелината се измерва само за предната спирачна накладка. Повдигнете колата върху опори. Отстранете пластмасовата тапа...

Проверка на хода на педала на спирачката
Натиснете педала на спирачката с ръка. Свободният ход трябва да бъде максимум 1/3 от общия ход на педала. Ако модел, произведен след август 1978 г., показва по-дълъг ход на...

Допълнителна настройка на барабанните спирачки
Натиснете педала на спирачката силно няколко пъти, за да поставите спирачните челюсти върху спирачните барабани. Повдигнете колата върху опори. Освободете напълно ръчната...

Премахване на спирачния барабан
Спирачният барабан може да се сваля заедно с прикрепеното колело. Повдигнете колата върху опори. Свалете лагера на колелото. За превозни средства, произведени преди август 1978...

Проверка на състоянието на спирачните барабани
Контактната повърхност в спирачния барабан трябва да е възможно най-гладка. Ако на тази повърхност се открият жлебове или бразди (поради износени накладки), барабанът може да се...

Сваляне на спирачни накладки при автомобили произведени преди август 1978г
Подробностите, споменати в текста, могат да се видят на фиг. по-долу. Модел със самонастройваща се барабанна спирачка, произведен след август 1978 г.: 1 - спирачен цилиндър на...

Сваляне на накладки на автомобили произведени след август 1978г
Натиснете опорната шайба на притискащата пружина близо до спирачните челюсти назад с клещи или по-добре с гаечен ключ SW 10: завъртете ключалката на гърба на спирачния щит на 90...

Смяна на спирачни накладки
Всички накладки трябва да се сменят едновременно. Ако спирачните барабани са обработени до диаметър 180,5 мм, трябва да се използват по-дебели накладки. Предлагат се лепени задни...

Ръчна спирачка — описание на конструкцията
Спирачната сила в ръчната спирачка се предава механично чрез два отделни жилови пръта. Когато лостът на ръчната спирачка е повдигнат, всяко жило дърпа спирачния лост към задната...

Проверка на свободния ход на лоста на ръчната спирачка
Ръчната спирачка трябва да се активира с второто щракване на лоста. След три щраквания задните колела трябва да блокират. Ако ходът на лоста е твърде голям, кабелните пръти се...

Смяна на пръта на ръчната спирачка
Свалете капака на лоста на ръчната спирачка. Развийте контрагайките и регулиращите гайки на спирачните кабели. Свалете спирачния барабан (вижте раздел "Сваляне на спирачния...

Регулиране на ръчната спирачка
При автомобили с автоматично допълнително регулиране тази работа се извършва само след смяна на кабела на ръчната спирачка. Поставете задната част на колата върху опори, така че...

Хидровакуумен усилвател — описание на конструкцията
Бустерът се намира от лявата страна на двигателното отделение, зад главния цилиндър. Спирачният педал е свързан директно към буталото на главния спирачен цилиндър, така че е...

Проверка на спирачния усилвател
При изключен двигател натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато спре и го задръжте в крайно положение. Стартирайте двигателя. Ако усилвателят работи правилно, педалът...

Регулатор на спирачното усилие — описание на конструкцията
Всички модели, произведени след август 1978 г., имат регулатор на спирачното усилие, разположен отляво по посока на движението, пред задния мост. Може да намали налягането на...

Проверка на регулатора на спирачното усилие
За проверка на работата ще се изисква асистент. Няма нужда да повдигате Volkswagen върху опори. Натиснете здраво педала на спирачката, докато спре и бързо го отпуснете. В този...

Работа с хидравличната спирачна система
По-долу са описани работните процеси, по време на които влизате в контакт със спирачната течност. Затова предоставяме някои инструкции за безопасност. Спирачната течност е отровна...

Премахване на спирачната тръба
Развийте съединителната гайка на спирачната тръба. За да направите това, задръжте противоположната резбова връзка, например близо до някакъв спирачен маркуч. Ако гайката е...

Смяна на спирачен маркуч
Първо, развийте съединителната гайка на конкретен тръбопровод. Моля, обърнете внимание: тръбопроводът не трябва да бъде усукан. Ако спирачният маркуч е закрепен със скоба близо до...

Отстраняване на спирачния цилиндър на колелото
Свалете спирачния барабан (вижте раздел " Премахване на спирачния барабан ") и спирачни накладки. Отклонете въздуха! клапан и спирачен тръбопровод отзад, близо до спирачния щит....

Премахване на главния спирачен цилиндър
Отстранете спирачната течност от резервоара. Извадете резервоара от главния цилиндър. Извадете щепсела от ключа на спирачната светлина. Отстранете всички спирачни тръбопроводи в...

Премахване на спирачния усилвател
Свалете капака на панела или отделението за съхранение отляво, под арматурното табло (вижте раздел " Премахване на чекмеджета и капаци ", глава " Салон "). Отстранете предпазната...

Обезвъздушаване на спирачната система
След приключване на всички ремонтни дейности в хидравличната система е необходимо да я обезвъздушите. За тази цел работилницата използва специално устройство. Последователността...

Смяна на спирачна течност
Както бе споменато по-горе, съществува риск от появата на въздушни мехурчета в течността. Но това не е единствената причина, поради която е необходима смяна на спирачната течност....

Неизправности в спирачната система
Неизправности в спирачната система

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Шаси: Спирачна система Фолксваген Passat B6 (2005-2010)
Шаси: Спирачна система Фолксваген Polo 4 (2001-2009)
Шаси: Спирачна система Фолксваген Touareg 1 (2002-2006)
Шаси: Спирачна система Фолксваген Tiguan 1 (2007-2015)
Шаси: Спирачна система Фолксваген Sharan 1 (1995-2000)
Шаси: Спирачна система Фолксваген Transporter T3 (1979-1992)
Шаси: Спирачна система Фолксваген Caddy 3 (2003-2010)

Golf 5

Golf 4

Golf 3

Golf 2

Golf 2 (бензин)

Golf 1 (бензин)

Golf 1 (дизел)