Първо спирайте с блокиране на колелата при ниска скорост.
Следите от гума по пътя могат да бъдат оценени: едновременността и ефективността на работата на спирачните механизми на колелата.
Ръчната спирачка се тества на наклон, машината трябва да е натоварена.
За да проверите работата на спирачките при по-високи скорости, трябва да се избере равна зона без трафик.
При скорост от около 50 км/ч и воланът е освободен (въпреки че ръцете са готови да поемат волана), първо намалете леко, а след това рязко.
Ако колата дръпне наляво, една от спирачките на дясното колело е лоша. Колата дърпа по посока на колелото, което спира по-силно.
Оставете Volkswagen да се търкаля по ниския участък от пистата, за да видите колко лесно се въртят колелата.
След тест на пътя проверете дали спирачният диск или барабанът са по-топли от едната страна на машината, отколкото от другата.
Прочетете за причините за нарушенията в раздела "Неизправности в спирачната система".
Коментари на посетители