Najprv zabrzdite s blokovaním kolies pri nízkej rýchlosti.
Stopy gumy na vozovke možno posúdiť: simultánnosť a účinnosť činnosti brzdových mechanizmov kolies.
Ručná brzda sa skúša na svahu, stroj musí byť zaťažený.
Na kontrolu činnosti bŕzd pri vyšších rýchlostiach by ste mali zvoliť rovnú oblasť bez premávky.
Pri rýchlosti okolo 50 km/h a uvoľnený volant (hoci ruky sú pripravené prevziať volant) Spomaľte najskôr jemne, potom prudko.
Ak auto ťahá doľava, jedna z bŕzd pravého kolesa je zlá. Auto ťahá v smere kolesa, ktoré silnejšie brzdí.
daj "Volkswagen" prejdite po časti trate s miernym sklonom, aby ste zistili, ako ľahko sa kolesá otáčajú.
Po cestnej skúške skontrolujte, či je brzdový kotúč alebo bubon na jednej strane stroja teplejší ako na druhej.
Prečítajte si o príčinách porušení v sekcii "Poruchy v brzdovom systéme".
Komentáre návštevníkov