Verificarea frânelor (VW Golf 1)

Mai întâi, acţionaţi frânele cu roţile blocate la viteză mică.

Senile de cauciuc de pe drum pot fi apreciate prin: simultaneitatea și eficiența funcționării mecanismelor de frânare ale roților.

Frâna de mână este testată pe o pantă, mașina trebuie încărcată.

Pentru a testa funcționarea frânelor la viteze mai mari, trebuie să selectați o zonă plană, fără trafic.

Cu o viteza de aproximativ 50 km/h si cu volanul eliberat (deși mâinile mele sunt gata să apuce de volan) mai întâi frânează ușor, apoi brusc.

Dacă mașina trage spre stânga, atunci una dintre frânele roții din dreapta nu funcționează corect. Mașina este trasă în direcția roții care este frânată mai puternic.

Lăsați Volkswagen să coboare o pantă ușoară pentru a determina cât de ușor se rotesc roțile.

După testul rutier, verificați dacă discul sau tamburul de frână este mai cald pe o parte a mașinii decât pe cealaltă.

Pentru motivele încălcării, citiți secțiunea "Defecțiuni la sistemul de frânare".