Reparatie motor diesel auto Volkswagen Golf 3

Motor de aspirație de 1,9 l
Aici este prezentat compartimentul motor al unui motor de aspirație de 47 kW: 1 - filtru de combustibil 2 - gât de umplere cu ulei 3 - colector de aspirație 4 - supapa regulatoare...

Turbo-diesel cu capacitate cilindrică de 1,9 litri
Compartimentul motor al turbodieselului de 55 kW conține următoarele componente: 1 - filtru de combustibil 2 - gât de umplere cu ulei 3 - colector de aspirație 4 - supapa...

Motor diesel. Informații generale
Pentru modelele Golf/Vento cu motorină sunt disponibile două motoare diesel. Ambele motoare respectă reglementările stricte privind emisiile și reduc emisiile la 0,08 g/km...

Principiul motorinei
Cursa de admisie: Spre deosebire de un motor pe benzină, un motor diesel ia aer curat doar în timpul acestei curse. Un motor pe benzină, dimpotrivă, aspiră un amestec...

Bloc cilindric
Blocul cilindri al motorului diesel este realizat din fontă. Arborele cotit este situat în partea de jos; cilindrii lucrează de sus (patru la rând). În jurul lor se află canalele...

Arborele cotit
Sarcina arborelui cotit este de a transforma mișcarea alternativă a pistoanelor din cilindri în mișcare de rotație. Bielele care conduc la cilindri acționează decalat față de axa...

Pistoane
Pistoanele sunt realizate din metal ușor și au o inserție de oțel care reduce dilatarea termică a pistonului. Pistoanele motoarelor diesel au ca caracteristică specială pe planul...

Cilindrii
Cilindrii, așa cum am menționat deja, fac parte din blocul cilindrilor. Cele patru alezaje de cilindri sunt ghidaje pentru piston și sunt șlefuite în mod special. Pereții nu...

Garnitura chiulasa
Acesta servește la prevenirea presiunii ridicate a gazelor din camera de ardere să afecteze canalele de ulei și canalele de răcire din chiulasa. Vedere în secțiune a mecanismului...

Chiulasă și arbore cu came
Din motive de ușurință și conductivitate termică mai bună, chiulasa este turnată din metal ușor. Scaunele supapelor sunt instalate atunci când chiulasa este încălzită, drept...

Curea dinţată
Arborele cu came este antrenat de o curea dințată de la arborele cotit. Această curea de distribuție cu inserții din sârmă de oțel este de mare importanță pentru motorul diesel....

Tachete hidraulice
Motoarele diesel sunt echipate cu așa-numitele tachete "cupă", care au încorporat un compensator hidraulic al jocului supapelor. Acest dispozitiv vă permite să faceți fără a...

Sistem de lubrifiere
Într-un motor, un număr de rulmenți și perechi de frecare necesită lubrifiere. Uleiul de motor este pompat acolo sub presiunea pompei de ulei. Pompa trage ulei prin recipientul de...

Ventilarea carterului motorului
Ventilația carterului motorului ajută la evitarea presiunii excesive în carter (care rezultă din pierderile de presiune în timpul arderii). Gazele sunt introduse în carcasa...

Verificarea motorului pentru pierderi de ulei
Sursele de ulei nedorite dintr-un motor diesel se află cel mai probabil în următoarele locuri: Inelul de etanșare a arborelui cotit (etanșare de ulei) de la volantă, uleiul se...

Funcționează cu un motor nou
Pereții cilindrilor, precum și pistoanele cu segmente de piston, în starea lor inițială au rugozitate microscopică pe suprafețele lor. După rularea inițială, aceste mici nereguli...

Durata de viata a motorului
Motoarele diesel au un kilometraj de cel puțin 100.000 până la 150.000 km. Mașinile care au un număr mic de porniri la rece în timpul funcționării și, de regulă, sunt operate la...

Măsurarea presiunii de compresie
Măsurarea compresiei în cilindrii motorului, va da răspuns la o întrebare despre cât de bine încă compactate supape și segmenții de piston. De aceasta depinde în primul rând de...

Diagnosticarea defecțiunilor motorului
Joasă presiune O presiune de compresie constant scăzută nu este cu siguranță un semn de avertizare; motivul poate fi diferența de măsurători între diferite dispozitive. Este...

Diagnosticarea defecțiunii curelei de distribuție
Cureaua de distribuție este de mare importanță pentru un motor diesel dacă cureaua se rupe sau unul sau mai mulți dinți alunecă pe scripete, inevitabil se va produce o defecțiune...

Diagnosticare defecțiune a garniturii chiulasei
1 - capac supape 2 - garnitura Defecțiunile garniturii chiulasei apar în principal ca urmare a supraîncălzirii, posibil pentru că o scurgere de lichid de răcire din cauza absenței...

Lucrați la chiulasa
Majoritatea lucrărilor la chiulasa necesită o cheie dinamometrică. Pentru a scoate complet capul, veți avea nevoie și de o cheie cu șurub cu cap tubular lung T55. Scoaterea...

Deteriorarea rulmentului
Un zgomot de bătaie din compartimentul motor, care devine mai puternic pe măsură ce uleiul se încălzește, este un indiciu al deteriorării rulmentului. Aproape întotdeauna acesta...

Demontare și instalare motorului
1 - consola motor dreapta 2 - carcasă (nu este instalat pe modelele noastre) 3 - suport cutie de viteze 4 - suport cauciuc-metal 5 - consola cutie de viteze stanga 6 - suport...

Motor diesel turboalimentat
Motoarele diesel au folosit formarea internă a amestecului într-o cameră de turbionare și camera de ardere de o perioadă relativ lungă de timp (comparativ cu un motor pe benzină)....

Regulator de presiune de supraalimentare
Designul turbocompresor ales are proprietatea bună că deja la un număr relativ mic de rotații aerul forțat pătrunde în cilindri, ceea ce înseamnă că la un număr mare de rotații va...

Scoaterea turbocompresorului
1 - arbore turbocompresor 2 - roata turbinei pe partea de evacuare 3 - canal de alimentare cu ulei 4 - roata turbinei pe partea de aspirare Atunci când lucrați cu sistemul de...

Diagnosticarea problemelor
Dacă un motor turbodiesel produce o putere cu adevărat scăzută sau nu se atinge puterea maximă, atunci cauza poate fi un turbocompresor defect, ce posibile defecte pot fi luate în...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Secțiuni similare din alte manuale pentru mașini VW:
Motoare diesel: Reparatie motor Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Motoare diesel: Reparatie motor Volkswagen Transporter T3 (1979-1992)

Golf 5 Golf 4 Golf 3

Golf 2

Golf 2 (benzină) Golf 1 (benzină) Golf 1 (diesel)