Măsurarea presiunii de compresie (VW Golf 3)

Măsurarea compresiei în cilindrii motorului, va da răspuns la o întrebare despre cât de bine încă compactate supape și segmenții de piston. De aceasta depinde în primul rând de ușurința de a porni un motor rece, dar, de asemenea, putere, consum de ulei și de combustibil și de fum de motor. Am, de asemenea, obține din diagrama de compresie bună de informații despre mecanic capabil de un motor diesel. Avertizați imediat: achiziționarea de metru de compresie pentru un motor diesel este problematică din cauza prețului ridicat. Cu toate acestea, puteți împrumuta acest aparat (ateliere "Volkswagen" folosesc aparatul VW 1381 împreună cu un adaptor VW 1232(A) sau să-l achiziționeze în comun cu un alt proprietar de masina cu motor diesel.

Măsurătorile se efectuează după cum urmează:

Motorul trebuie încălzit până la temperatura de funcționare.
Scoateți cablul de pe comutatorul pompei de injecție și izolați-l (vezi secțiunea "Sistem de injecție diesel").
Scoateți conductele de alimentare cu combustibil către injectoare de la pompa de combustibil de înaltă presiune și așezați-le pe o cârpă curată.
Scoateți toate injectoarele.
Scoateți garniturile termoizolante din orificiile duzei.
Înșurubați dispozitivul cu adaptorul în orificiul pentru injectorul primului cilindru; așezați un vechi tampon termoizolant în interiorul cilindrului de măsurat.
Apăsați frâna de mână, puneți maneta schimbătorului de viteze pe neutru sau setați maneta transmisiei automate în poziția "P".
Porniți demarorul și nu-l opriți până când citirile instrumentului cresc.

Înregistrați valorile și treceți la măsurătorile pe următorul cilindru.