Pomiary przeprowadza się w następujący sposób:
- Silnik musi być rozgrzany do temperatury roboczej.
- Usuń przewód z przełącznika pompy wtryskowej i zaizoluj go (Patrz sekcja «Układ wtrysku oleju napędowego»).
- Wyjmij przewody doprowadzające paliwo do wtryskiwaczy z pompy wtryskowej i złóż je na czystej szmatce.
- Usuń wszystkie wtryskiwacze.
- Usuń uszczelki termoizolacyjne z otworów na dysze.
- Wkręć urządzenie z adapterem w otwór na dyszę pierwszego cylindra; umieścić starą uszczelkę termoizolacyjną w cylindrze, który ma być mierzony.
- Zaciągnij hamulec ręczny, ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym lub włącz automatyczną skrzynię biegów «R».
- Włącz rozrusznik i nie wyłączaj go, dopóki odczyty przyrządu nie wzrosną.
Zapisz wartości i przejdź do pomiarów na kolejnym cylindrze.
Wartości ciśnienia
W silniku należy uzyskać następujące wartości sprężania (to samo dotyczy silników z turbodoładowaniem i bez):
- Normalne ciśnienie sprężania: 34,0 bar
- Granica zużycia: 26,0 barów
- Maksymalna różnica ciśnień pomiędzy poszczególnymi cylindrami: 5,0 bar.
Komentarze gości