- Pierścień uszczelniający wału korbowego (uszczelniacz olejowy) przy kole zamachowym, olej przecieka do przestrzeni między silnikiem a skrzynią biegów.
- Przedni uszczelniacz olejowy na wale korbowym (po prawej stronie patrząc w kierunku jazdy), na wałku rozrządu lub wałku pośrednim. Z okolic osłony paska zębatego wycieka olej.
- Uszczelki pokrywy zaworów.
- Uchwyt filtra oleju, chłodnica oleju i obudowa filtra.
- Uszczelka głowicy cylindra.
- Uszczelka miski olejowej.
- Czujnik ciśnienia oleju (podlega wymianie)
- Uszczelka pod dźwignią sterującą pompy paliwa wysokociśnieniowego może powodować wyciek oleju napędowego.
Lokalizacja miejsc wycieków
Jeżeli w Twoim samochodzie występują problemy z wyciekami oleju, zaleca się najpierw dokładne umycie silnika.
Jeśli występują znaczne wycieki, miejsca wycieku oleju będzie można zauważyć już po przejechaniu kilku pierwszych kilometrów.
Komentarze gości