- Uszczelka (dławnica) wału korbowego na kole zamachowym, olej wystaje między silnikiem a skrzynią biegów.
- Przedni uszczelniacz olejowy na wale korbowym (w prawo, patrząc w kierunku jazdy), na wałku rozrządu lub wale pośrednim. W obszarze osłony paska zębatego wydobywa się olej.
- Uszczelki pokrywy zaworów.
- Uchwyt filtra oleju, chłodnica oleju i obudowa filtra.
- Uszczelka głowicy cylindra.
- Uszczelka miski olejowej.
- Czujnik ciśnienia oleju (do wymiany)
- Uszczelka olejowa pod dźwignią sterującą na pompie wtryskowej może przepuszczać olej napędowy.
Lokalizacja wycieków
Jeśli masz problem z wyciekami oleju w swoich samochodach, zaleca się najpierw dokładne umycie silnika.
Przy znacznych wyciekach od razu widać miejsca, w których pojawia się olej już po pierwszych kilometrach biegu.
Komentarze gości