Układ paliwowy pojazdu Volkswagen Golf 5

Specyfikacje układu wtrysku paliwa (benzyna)

Ogólny opis układu paliwowego i środki ostrożności (benzyna)
Elektroniczna jednostka sterująca silnikiem (mikroprocesor) reguluje objętość mieszanki paliwowo-powietrznej i steruje układem zapłonowym. Elektroniczny układ wtrysku paliwa ma...

Układ wtrysku paliwa — kontrola ogólna (benzyna)
Do rozwiązywania problemów systemowych i technicznych niezbędne są specjalistyczne przyrządy kontrolno-pomiarowe. Urządzenia te są zazwyczaj bardzo drogie i można je nabyć jedynie...

Dolny kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie (1,6 litra BGU/BSE/BSF, benzyna)
Wyjmowanie 1. Zdejmij górną osłonę ochronną z silnika. 2. Odłączyć wtyczkę 1 od silnika pompy powietrza (zobacz ilustrację). 3. Samochody z silnikiem BGU. Odkręć śruby mocujące i...

Jak działa silnik Diesla
Wtrysk paliwa w silnikach Diesla jest w całości kontrolowany przez jednostkę sterującą. Zapewnia to następujące korzyści: a) autodiagnostyka silnika, która pozwala na szybkie...

Świece żarowe — wymontowanie i zamontowanie (Diesel)
Wyjmowanie 1. Zdejmij kapturki świec zapłonowych. 2. Odkręcić świece żarowe przy pomocy klucza nasadowego z grzechotką HAZET 2530 lub VW/AUDI-3220. Instalacja 3. Wkręć świece...

Podgrzewacz wstępny — kontrola (Diesel)
1 Odłączyć wtyczkę od czujnika temperatury płynu chłodzącego na górnym przewodzie przyłączeniowym. Uwaga! Po odłączeniu wtyczki czujnika symulowany jest stan zimnego silnika, a po...

Postanowienia ogólne dotyczące układu paliwowego
Układ paliwowy obejmuje zbiornik paliwa, przewody paliwowe, filtr paliwa, pompę paliwa i filtr powietrza (zobacz ilustrację 1.0). 1.0. Zbiornik paliwa, pompa paliwa i filtr...

Pompa paliwa i czujnik wskaźnika paliwa — wyjmowanie i montaż
Pompa paliwa znajduje się w zbiorniku paliwa i tworzy jedną całość z czujnikiem wskaźnika paliwa. Czujnik wskaźnika paliwa składa się z pływaka i potencjometru. Gdy poziom paliwa...

Czujnik wskaźnika paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Wyjmij pompę paliwa i czujnik wskaźnika paliwa. Pompa i czujnik stanowią jedną całość. 2. Naciśnij zaciski 3 i 4 i odłącz przewody (zobacz ilustrację). 3. Za pomocą...

Filtr paliwa — wyjmowanie i zakładanie
Wyjmowanie Uwaga! Podczas wykonywania pracy należy ściśle przestrzegać środków ostrożności i zachować dokładną czystość. 1. Podnieś samochód i ustaw go na podstawkach...

Filtr powietrza — wyjmowanie, montaż i demontaż
Uwaga! Śrub samoblokujących nie wolno odkręcać ani dokręcać przy użyciu wkrętarki elektrycznej, gdyż może to spowodować uszkodzenie gwintów na kanale powietrznym lub na spodzie...

Ogólne informacje o układzie wydechowym
Układ wydechowy samochodów z silnikiem benzynowym składa się z kolektora wydechowego, rury dolotowej z dodatkowym katalizatorem, centralnej rury wydechowej z głównym katalizatorem...

Układ wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie Uwaga! Wszystkie części układu wydechowego można wymienić osobno. W tym przypadku konieczne będzie rozdzielenie tłumika głównego i dodatkowego poprzez przecięcie rury...

Tłumiki główne i dodatkowe — wymiana
Po złożeniu oba tłumiki tworzą jedną całość. Tłumiki można jednak wymieniać oddzielnie. Do rozdzielenia łączących je rur stosuje się zazwyczaj przecinak do rur, np. HAZET 4682....

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Silnik i systemy: Układ paliwowy (diesel) Volkswagen Passat B5 (1996-2005)
Silnik i systemy: Układ zasilania Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Silnik i systemy: Układ zasilania paliwem Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Silniki diesla: Układ zasilania Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Silnik i systemy: Układ paliwowy (diesel) Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Silniki benzynowe 1,4 l: Układ zasilania i wydechu Volkswagen Caddy 3 (2003-2010)

Golf 5 Golf 4 Golf 3

Golf 2

Golf 2 (benzyna) Golf 1 (benzyna) Golf 1 (diesel)