Ogólne informacje o tuningu silnika Utrudniony rozruch, niedostateczna moc silnika i zwiększone zużycie paliwa są zwykle związane z ogólnym zużyciem lub niewłaściwą regulacją mechanizmów i układów silnika, dlatego...
Narzędzie i wyposażenie Oprócz podstawowego zestawu narzędzi do regulacji silnika potrzebne będą: Klucz do świec rozmiar 14 mm (lub podobny klucz nasadowy) - do odkręcania świec zapłonowych Kompresometr...
Świece zapłonowe Badanie Świece należy wyjmować do kontroli w zalecanych odstępach czasu " Harmonogram przeglądów ". Usuń przewody wysokiego napięcia ze świec, trzymając się za zatyczki, ponieważ...
Test kompresji Przy dużym zużyciu głównych mechanizmów silnika regulacja może być bezużyteczna - dotyczy to zwłaszcza samochodów o dużym przebiegu. Aby ocenić stan cylindrów, pierścieni...
Luzy zaworowe Ta sekcja dotyczy wyłącznie silników 1,1 l i 1,3 l. W tych silnikach regulacja zaworów nie wymaga specjalnego narzędzia potrzebnego do zdjęcia podkładek regulacyjnych popychacza....
Dystrybutor i czas zapłonu W modelach Golf, Jetta i Scirocco można zainstalować konwencjonalny układ zapłonowy z rozdzielaczem stykowym lub bezdotykowy elektroniczny układ zapłonowy działający na zasadzie...
Regulacja gaźnika NOTATKA. Gaźnik należy regulować jako ostatni, po sprawdzeniu i wyregulowaniu wszystkich innych układów silnika. Aby zapobiec niewykwalifikowanej ingerencji, na śrubach...
Układ wtrysku paliwa (silnik z wtryskiem) Regulacja prędkości biegu jałowego Prędkość obrotową biegu jałowego reguluje się w taki sam sposób, jak w silnikach gaźnikowych. Śruba regulacyjna znajduje się z tyłu korpusu...