Опште информације о подешавању мотора Отежано покретање, недовољна снага мотора и повећана потрошња горива обично су повезани са општим хабањем или неправилним подешавањем механизама и система мотора, стога је...
Алат и опрема Поред основног сета алата, за подешавање мотора биће потребно следеће: Кључ за свеће величине 14 мм (или сличан насадни кључ) - за отпуштање свећица Компресометар - за мерење...
Свећице Преглед Свеће треба уклонити ради прегледа у прописаним интервалима " Распоред одржавања ". Уклоните високонапонске жице са свећа, држећи се за капице, јер ако повучете саму жицу,...
Тест компресије Са великим хабањем главних механизама мотора, подешавање може бити бескорисно - ово посебно важи за аутомобиле са великом километражом. Да би се проценило стање цилиндара, клипних...
Зазори вентила Овај одељак се односи само на моторе од 1.1Л и 1.3Л. На овим моторима, подешавање вентила не захтева посебан алат потребан за уклањање подметача. Подешавање вентила мотора 1,5,...
Дистрибутер и време паљења На моделима Голф, Јетта и Сцироццо може се инсталирати или конвенционални систем паљења са контактним прекидачем-разводником, или бесконтактни електронски систем паљења који ради...
Подешавање карбуратора БЕЛЕШКА. Карбуратор треба подесити последњи, након провере и подешавања свих осталих система мотора. Да би се спречило нестручно мешање, на завртње се постављају чепови у облику...
Систем убризгавања горива (мотор за убризгавање) Подешавање брзине у празном ходу Брзина празног хода се подешава на исти начин као код мотора са карбуратором. Вијак за подешавање се налази на задњој страни кућишта лептира за...