Техничке карактеристике аутомобила Volkswagen Sharan

Волксваген Схаран (Sharan) је миниван пуне величине (MPV), који немачки произвођач аутомобила производи од 1995. године до данас Volkswagen. Развијен у сарадњи са Ford и SEAT од 1991. и, сходно томе, има заједничку платформу са аутомобилима Ford Galaxy и Seat Alhambra. Аутомобил је састављен само у Португалу у фабрици Volkswagen Autoeuropa. Мотор је напред смештен попречно, погон је углавном на предње точкове, али било је и возила са погоном на све точкове. име "sharan" долази из персијског и значи "carrier of kings" или у руском "превозник краљева".

Тренутно су Шаранови главни конкуренти Chrysler Voyager, Dodge Caravan, Ford Galaxy, Ford S-Max, Kia Carnival, Honda Odyssey, Honda Stepwgn, Hyundai Starex (H-1), Mazda Bongo, Mazda 5, Mercedes-Benz Viano, Mitsubishi Delica, Nissan Serena, Renault Espace, SsangYong Rodius, Toyota Sienna, Toyota Noah.

Шаран 1 (1. фаза, 1995-2000)

Прва генерација са кодом "Typ 7M" Почео је да се производи у мају 1995. године. Концепт овог аутомобила је први пут приказан на Сајму аутомобила у Паризу у октобру 1994. Каросерија је направљена у облику минивена са петоро врата са пет или седам седишта. Његова дужина је била 4615 мм, ширина 1810 мм, висина 1728 мм, међуосовинско растојање 2835 мм, а тежина аутомобила прве генерације износила је око 165 кг произведено.

Бензински мотори су представљени са три модела - два четвороцилиндрична мотора запремине 1,8 литара (1781 цм³, AJH, турбо пуњење, 150 кс) и 2,0 литара (1984 цм³, ADY, атмосферски, 115 кс), као и шестоцилиндрични 2,8-литарски (2792 цм³, AAA/AMY, VR6, 174/204 кс). Дизел мотор је био само један обима — 1.9 литара (1896 цм³, 1Z/AHU/AFN/AVG, TDI, 90/110/115/130/150 кс). Погонска устанавливалась пет - или шестостепени мануелни, као и пет аутоматски "Tiptronic". Са мотором VR6 произведен је модел са погоном на сва четири точка "Sharan Syncro" са расподелом обртног момента на све точкове.

У 1999. години "Европски програм процене нових аутомобила" EuroNCAP тестирао је безбедност аутомобила и доделио му оцену од три звездице од пет. Такође 1999. године аутомобил је добио награду "Најбољи MPV" према британском часопису "Auto Express".

Шаран 1А (фаза 1.5, 2000-2004)

У мају 2000. године, аутомобил је претрпео велико ажурирање. Поред естетских побољшања која су изглед учинила сличнијим другим аутомобилима Volkswagen, повећано међуосовинско растојање за 6 мм и предњи и задњи траг. Такође су почели да уграђују потпуно нову инструмент таблу уместо оне коју је раније испоручила компанија Ford. Стандардна конфигурација имала је седам седишта. Спољне димензије каросерије су следеће: дужина 4634 мм, ширина 1810 мм, висина 1730 мм, међуосовинско растојање 2841 мм и маса празног возила 1607-1770 кг.

Мотори су претрпели мање промене. Бензински мотори су били четвороцилиндрични са запремином од 1,8 литара (1781 цм³, AWC, 20V, турбо, 150 кс), 2,0 литара (1984 цм³, ATM, 8V, 116 кс) и шестоцилиндрични 2,8-литарски (2792 цм³, AYL, VR6, 24V, 204. кс). Дизел мотор је био четири запремине 1.9 литара (1896 цм³, ANU/AUY/ASZ, 8V, 90/116/131 кс). Мењач је био шест или пет механичка или шестиступенчатый аутомат "Tiptronic". Возила са моторима 2.8 л/VR6 и 1,9 л/AUY били су опремљени погоном на сва четири точка.

Према аутомобилском часопису "Auto Express" 20.000 године "Шаран 1А" добио је награду "Најбољи MPV", односно другу годину за редом.

Шаран 1Б (фаза 1.75, 2004-2010)

У септембру 2003. почели су да производе ажурирани Схаран 1Б 2004. модел године. Ажурирања су била мања и највише су се одразила на екстеријер – промењена је решетка и задње осветљење, а стандардној опреми додато је више опреме – клима и бочни ваздушни јастуци. Спољне димензије каросерије и тежина аутомобила остали су практично непромењени. Бензински и дизел мотори остају исти, као и опције мењача.

У јуну 2006. године компанија "PrinceGas" и "Volkswagen" представио аутомобил са мотором који може да ради и на бензин и на течни природни гас (LPG). Мотор је био четвороцилиндрични редни 2,0-литарски мотор снаге 114 кс. Капацитет резервоара за бензин је био 70 литара, као код стандардног модела, плус капацитет резервоара за течни гас био је 60 литара. Овај резервоар се налазио на месту резервног точка и није заузимао простор у кабини.

Форд је 2006. почео да производи нови Ford Galaxy, који више није био заснован на платформи VW Sharan.

Шаран 2 (Typ 7N, 2010—н. в.)

У марту 2010, друга генерација је представљена на Међународном сајму аутомобила у Женеви "VW Sharan". Овај аутомобил је заснован на платформи "PQ46", који је коришћен за "VW Passat" седма генерација (B7). Месец дана касније, појавио се сродни миниван "Seat Alhambra" друге генерације. Продаје Шарана почела у септембру 2010. године. Производња је такође био у Португалу, граду Палмела. Тело минивэна постао знатно више од претходне генерације. Дужина га је постала бити 4854 мм, ширина 1905 мм, висина 1720 мм, међуосовинског 2918 мм, маса празног возила 1723-1800 кг. Као што се види, дужина повећана 220 мм и ширине 92 мм. Неки елементи каросерије веома личе на делу "Touareg". За разлику од претходне генерације, аутомобил има систем клизних врата који се може контролисати ручно или електрично.

Постојала су два типа бензинских мотора, оба четвороцилиндрична запремине 1,4 литра (1390 цм³, CAVA/CZDA, TSI, 150 кс) и 2,0 литара (1984 цм³, CCZA/DEDA, TSI, 200/220 кс). Дизел мотор је такође четири запремине 2.0 литра (1968 цм³, TDI), али различитих модификација и капацитета - CFFE/CUVAснага: 115 кс, CFFB: 140 кс, CUVC: 150 кс, CFGB: 170 кс, CFGCснага: 177 кс и CUWAснага: 184 кс Мењач је био шестостепени мануелни, као и робот са шест или седам брзина са дуплим квачилом (DSG). Са неким дизел моторима аутомобил је долазио са погоном на све точкове "4Motion". За смањење потрошње горива је примењен систем "Старт-Стоп" и рекуперативного кочења.

У марту 2015. на Салону аутомобила у Женеви представљена је ажурирана верзија друге генерације "VW Sharan", а у јулу је почела његова производња. Спољне димензије каросерије су остале практично непромењене. Мотори су незнатно ажурирани, смањена је потрошња горива уз помоћ нове електронике. Спољашње промене обухватају нове фарове, дневна светла, задња светла, а благо је измењена и инструмент табла.

Sharan 2, ентеријер

Sharan 2, пртљажник

Sharan 2, рестилинг