Уклањање и уградња мотора Уклањање и уградња 2,0-литарског мотора се врши на исти начин као ВР6 мотор . Мотор се спушта заједно са мењачем надоле из моторног простора аутомобила. Носач мотора је исти. Иако...
Генерално растављање мотора Пре почетка демонтаже, темељно очистите целу површину мотора. Све отворе мотора треба зачепити чистом крпом како би се спречило да страна тела уђу унутра. Приликом демонтаже треба...
Склоп мотора Мотор се склапа обрнутим редоследом од растављања. Међутим, при сваком склапању, придржавајте се следећих смерница: проверите да ли су сви делови чисти и без страних тела пре него...
Глава цилиндра и вентили — опште информације Пре почетка било каквог рада на глави цилиндра, прочитајте следеће опште информације о дизајну разводног механизма: горња брегаста осовина је постављена на пет лежајева; задњи...
Уклањање главе цилиндра Глава цилиндра се уклања са мотора на возилу осим ако је потребно раставити цео мотор да би се решио проблем. Пажња! Ни у ком случају немојте уклањати главу мотора када је...
Демонтажа главе блока цилиндара Раставите главу цилиндра следећим редоследом: одврните све делове који се налазе на глави цилиндра; стегните главу цилиндра заједно са стезаљком зашрафљеном на вијак за подешавање...
Поправка главе цилиндра Опруге вентила и вођице вентила Опруге вентила не смеју бити напукнуте и морају бити довољно еластичне. Да бисте у потпуности прегледали опруге вентила, треба користити посебан...
Склоп главе цилиндра Саставите главу цилиндра обрнутим редоследом од растављања, поштујући следеће препоруке: обилно подмажите вретене вентила моторним уљем и уметните их у одговарајуће чауре за...
Уградња главе цилиндра Поставите главу цилиндра следећим редоследом: очистите површине главе цилиндра и блока цилиндра и поставите заптивку главе цилиндра тако да се натпис види одозго «Oben» или «Врх»....
Хидраулични потискивач Неправилно руковање хидрауличним славинама може оштетити мотор, па се придржавајте ових смерница: након уклањања, хидрауличне славине треба поставити са контактном површином...
Замена уљне заптивке брегастог вратила Уљна заптивка брегастог вратила се уклања са мотора на аутомобилу ако у близини има трагова уља. Уљна заптивка се налази иза ременице брегастог вратила. Жлезда се уклања следећим...
Уклањање клипова и клипњача Клипови и клипњаче се избијају из блока цилиндра у правцу нагоре помоћу чекића, након уклањања поклопаца и шкољки лежајева клипњаче. Пре извођења ових радова потребно је поштовати...
Мерење унутрашњег пречника цилиндра Сл. 60. Шема за мерење унутрашњег пречника цилиндра: 1, 2 и 3 - горња, средња и доња зона цилиндра; А, Б - попречни и уздужни правци мерења Мерење унутрашњег пречника цилиндра...
Провера клипова и клипњача Процедура за проверу клипова и клипњача је иста као код ВР6 мотора ( види параграф 2.4.3 ). Проверите све нумеричке зазоре и границе хабања у складу са табелом за подешавање и...
Мерење зазора клипњаче Ова операција је детаљно описана у одељку 3.6.2. Мерење се врши на потпуно исти начин као и одређивање зазора у главним лежајевима помоћу пластичне жице «Plastigage». Ако не, онда...
Монтажа клипова и клипњача Да бисте правилно саставили клипњачу са клипом и уградили је у мотор у одговарајући положај, користите претходно примењене ознаке. Ако су клипови замењени, проверите да ли су сви...
Монтажа клипова и клипњача Поставите клипове и клипњаче следећим редоследом: великодушно подмазујте унутрашње површине цилиндара моторним уљем; Сл. 63. Детаљи групе клипова: 1 - компресиони клипни...
Блок цилиндра — опис дизајна Сл. 135. Предњи део блока цилиндра са уграђеним деловима: 1 - блок цилиндра; 2 - кључ сегмента; 3 - заптивни прстен у облику слова О; 4 - спој мотора са «тежина»; 5 - вијак, 25...
Уклањање радилице Да бисте уклонили радилицу, уклоните мотор из возила. Пошто мотор мора бити потпуно растављен, следите ове смернице за потпуно растављање мотора: уклоните мењач са мотора; Сл. 70....
Провера делова радилице Проверите делове радилице у следећем редоследу: прегледати радилицу. Пукотине било где на радилици нису дозвољене. На површинама које се спајају са радним ивицама заптивки нису...
Инсталирање радилице Инсталирајте радилицу у следећем редоследу: обришите слепе рупе у утичницама блока цилиндра и уметните шкољке лежаја подмазане моторним уљем са жљебовима за подмазивање тако да се...
Заптивке радилице — уклањање и уградња Предње и задње уљне заптивке радилице треба мењати сваки пут када се уклоне прирубнице радилице или уљне заптивке. Замена уљних заптивки се врши, по правилу, помоћу специјалног...
Уклањање и уградња замајца (возило са ручним мењачем) Да бисте уклонили замајац са радилице, блокирајте га држачем у стационарном стању и одврните вијке за причвршћивање замајца, који се одмах могу одбацити, јер је њихова поновна...
Уклањање зупчастог погонског ремена Уклањање зупчастог ремена врши се у следећем редоследу: олабавите поли клинасти каиш тако што ћете заврнути вијак у његов затезач и уклонити поли клинасти каиш ( види пододељак...
Уградња зупчастог погонског ремена Када инсталирате нови појас, можете учинити без ознака ( види одељак 3.7.3 ). Приликом уградње зупчастог погонског ремена, ниједан од клипова не би требало да буде у ТДЦ положају,...
Инсталација паљења Уградња паљења је неопходна за правилно повезивање разводника са погоном од мотора и са свећицама како би се у правим тренуцима довела варница у цилиндре мотора. Паљење се...
Подешавање напетости погонског ремена склопова мотора Затезање ребрастог каиша се врши помоћу механизма са уграђеном опругом и не захтева редовно праћење. Због тога није потребно вршити посебно подешавање затезања појаса ако је из...
Међувратило — уклањање и уградња Сл. 158. Међувратило и његови елементи: 1 - вијак, 40 Нм; 2 - подлошка; 3 - зупчаник; 4 - кутија за пуњење; 5 - држач жлезде; 6 - заптивни прстен у облику слова О; 7 - сегментни...