Инсталирајте паљење следећим редоследом:
- угасите свећице;
- ставите зупчасти каиш на зупчанике брегастог вратила, радилице и међувратила (положај зупчаника још не игра никакву улогу);
- привремено уградите ременицу радилице на зупчаник радилице (заштитни поклопац није потребан), обраћајући пажњу на подударност ознака на ременици и зупчанику;
- покренути мотор (помоћу кључа на вијку зупчаника радилице), док се одговарајуће ознаке не поклопе. При томе треба обратити пажњу на следеће две тачке:
Сл. 152. Подешавање положаја радилице на уграђеном мотору: 1 - са ручним мењачем; 2 - са аутоматским мењачем
- ако је мотор уграђен на аутомобил, онда се мора окренути до ознаке 1 (пиринач. 152) на замајцу (за ручни мењач) или ознака 2 на погонској ременици (за аутоматски мењач) неће бити на позицији (пиринач. 152);
Сл. 153. Локација жлеба на пригушивачу вибрација је приказана стрелицом
- ако је мотор уклоњен из аутомобила, онда окрените радилицу мотора док се жлеб на пригушивачу вибрација не постави у положај приказан на сл. 153;
- подесите положај међувратила (са још лабавим зупчастим каишем), За шта:
- скините поклопац разделника паљења да бисте видели положај ротора;
Сл. 154. Смер ротације зупчаника средњег вратила приказан је стрелицама
Сл. 155. Положај ротора разводника паљења при уградњи паљења
- окрените зупчаник међувратила у смеру приказаном стрелицама (пиринач. 154) тако да ротор разводника паљења заузме положај приказан на сл. 155.
- ставити зупчасти каиш. Сада је први цилиндар мотора у ТДЦ положају краја такта компресије и у тренутку паљења;
Сл. 127. Локација ознаке ТДЦ
- проверите да ли се ознаке на зупчанику брегасте осовине поклапају (пиринач. 127);
- поново уклоните ременицу радилице;
- затегните зупчасти каиш (види тачку 3.7.2).
Коментари посетилаца