Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Шаран 1 (1995-2000)

Подешавање паљења (VW Sharan 1)

  • Главна
  • Sharan
  • Шаран 1
  • Бензинске моторе
  • Поправка мотора 2.0 л (ADY)
  • Подешавање паљења
            0


Време паљења је неопходно за правилно повезивање разводника на погон мотора и на свећице тако да се варница доводи у цилиндре мотора у правим тренуцима. Време паљења се подешава пре стављања зупчастог каиша, као и у случају његове неправилне монтаже или проклизавања зупчастог каиша (каиш је прескочио зуб).

Инсталирајте паљење следећим редоследом:
  • уклоните свећице;
  • поставите зупчани ремен на зупчанике брегастог вратила, радилице и средњег вратила (положај зупчаника у овом тренутку није битан);
  • привремено уградите ременицу радилице на зупчаник радилице (заштитни поклопац не треба да се поставља), обраћајући пажњу на подударност ознака на ременици и зупчанику;
  • окрените мотор (помоћу кључа постављеног на вијак зупчаника радилице) док се одговарајуће ознаке не поравнају. У овом случају, треба обратити пажњу на следеће две тачке:

Цртање 152. Подешавање положаја радилице на уграђеном мотору: 1 - са ручним мењачем; 2 - са…

Цртање 152. Подешавање положаја радилице на уграђеном мотору: 1 - са ручним мењачем; 2 - са аутоматским мењачем

  • ако мотор монтиран на аутомобилу, онда га треба што пуцају до тада, док се ознака 1 (слика. 152) на маховике (за мануелним мењачем) или ознака 2 на приводном шкиве (за аутоматским мењачем) неће бити у положају (сл. 152);

Цртање 153. Положај жлеба на пригушивачу вибрација је приказан стрелицом

Цртање 153. Положај жлеба на пригушивачу вибрација је приказан стрелицом



  • ако је мотор уклоњен из возила, окрените радилицу мотора док жлеб на пригушивачу вибрација не буде у положају приказаном на сл. 153;
  • подесити положај међувратила (са зупчастим ременом још олабављеним), за шта:
  • уклоните поклопац разводника да бисте видели положај ротора;

Цртање 154. Стрелицама је приказан смер ротације зупчаника средњег вратила

Цртање 154. Стрелицама је приказан смер ротације зупчаника средњег вратила


Цртање 155. Положај ротора разводника паљења приликом подешавања паљења

Цртање 155. Положај ротора разводника паљења приликом подешавања паљења

  • окрените зупчаник средњег вратила у смеру приказаном стрелицама (Цртање 154) тако да ротор разделника паљења заузме положај приказан на Цртање 155.
  • ставите зупчасти ремен. Сада је први цилиндар мотора у ТДЦ позицији краја такта компресије и у тренутку паљења;

Цртање 127. Локација ознаке ТДЦ

Цртање 127. Локација ознаке ТДЦ

  • проверите да ли се ознаке на зупчанику брегасте осовине поклапају (слика 127);
  • поново уклоните ременицу радилице;
  • затегните зупчасти каиш (видети стр. 3.7.2).

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван

Поделите информације:

Претходни чланци
Уградња зупчастог погонског ремена
Уклањање зупчастог погонског ремена
Механизам разводног погона — опис дизајна
Погонска ременица претварача обртног момента (за возила са аутоматским мењачем)
Уклањање и уградња замајца (аутомобил са ручним мењачем)
Заптивке радилице — уклањање и уградња
Следећи чланци
Подешавање напетости погонског ремена моторних јединица
Међувратило — уклањање и уградња


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Провера и подешавање система паљења Пассат Б2 (1981-1988)
Подешавање времена паљења Голф 2 (1984-1993, бензин)
Провера и подешавање угла времена паљења Поло 3 (1995-2003)
Подешавање наслона за главу Туарег 1 (2002-2006)
Подешавање и калибрација компаса Тигуан 1 (2007-2015)
Провера и подешавање времена паљења Транспортер Т4 (1990-2003)
Подешавање времена паљења помоћу инструмената Жук (1960-1986)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 23 + 35 =

       



Шаран 1 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Одржавање
  • Бензинске моторе
  • Поправка мотора 2.8 л (ААА)
  • Поправка мотора 2.0 л (ADY)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија и вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.