Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Шаран 1 (1995-2000)

Међувратило — уклањање и уградња (VW Sharan 1)

  • Главна
  • Sharan
  • Шаран 1
  • Бензинске моторе
  • Поправка мотора 2.0 л (ADY)
  • Међувратило — уклањање и уградња
            0


Цртање 158. Међувратиште и његови елементи: 1 - вијак, 40 Нм; 2 - подлошка; 3 - зупчаник; 4 - уљни…

Цртање 158. Међувратиште и његови елементи: 1 - вијак, 40 Нм; 2 - подлошка; 3 - зупчаник; 4 - уљни заптивач; 5 - држач печата; 6 - O-обликовани заптивни прстен; 7 - сегментни кључ; 8 - средња осовина; 9 - вијак, 25 Нм


Да бисте уклонили међувратило 8 (Цртање 158), мотор се мора уклонити из возила.

Да бисте уклонили међувратило, потребно је уклонити погон пумпе за уље, пошто пумпу покреће међувратило. Након уклањања разводника паљења и делова разводног погона, међувратило постаје доступно, његови завртњи за причвршћивање се могу одврнути и вратило се може уклонити.

Прирубница заптивног прстена има повратни отвор и мора се инсталирати имајући то на уму. Прирубница одређује аксијални зазор осовине и мора се заменити ако је аксијални зазор већи од 0,25 мм. O-обликовани заптивни прстен ствара чврсто заптивање на страни прирубнице блока цилиндра.

Оригиналне информације су објављене на веб-сајту [www.VWManual.ru]

Ако је држач заптивке одврнут, заптивку треба заменити новом. Монтажа уљне заптивке средњег вратила врши се на исти начин као и уградња предње уљне заптивке радилице. Током монтаже, вијке за причвршћивање држача заптивке треба затегнути обртним моментом од 25 Нм.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван

Поделите информације:

Претходни чланци
Подешавање напетости погонског ремена моторних јединица
Подешавање паљења
Уградња зупчастог погонског ремена
Уклањање зупчастог погонског ремена
Механизам разводног погона — опис дизајна
Погонска ременица претварача обртног момента (за возила са аутоматским мењачем)
Следећи чланци


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Уклањање и уградња мотора Пассат Б3 (1988-1993)
Уклањање и уградња мотора Голф 1 (1974-1984, бензин)
Уклањање и уградња ребрастог појаса Поло 3 (1995-2003)
Уклањање и уградња поликлинастог ремена (бензински мотор 4,2L) Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и уградња елемената система за подмазивање Тигуан 1 (2007-2015)
Млазнице за прање ветробранског стакла — уклањање, уградња и… Транспортер Т4 (1990-2003)
Брегаста осовина — уклањање и уградња LT 28 (1975-1991)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 36 + 27 =

       



Шаран 1 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Одржавање
  • Бензинске моторе
  • Поправка мотора 2.8 л (ААА)
  • Поправка мотора 2.0 л (ADY)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија и вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.