Kresba 158. Medziľahlý hriadeľ a jeho prvky: 1 - skrutka, 40 Nm; 2 - podložka; 3 - ozubené koleso; 4 - olejové tesnenie; 5 - držiak plomby; 6 - O-krúžok tesnenia; 7 - segmentový kľúč; 8 - medziľahlý hriadeľ; 9 - skrutka, 25 Nm
Na demontáž medzihriadeľa 8 (kresba 158) je potrebné demontovať motor z vozidla.
Na odstránenie medzihriadeľa je potrebné demontovať pohon olejového čerpadla, pretože čerpadlo je poháňané vloženým hriadeľom. Po odstránení rozdeľovača zapaľovania a častí pohonu rozvodov sa medzihriadeľ sprístupní, jeho upevňovacie skrutky sa dajú odskrutkovať a hriadeľ sa dá vybrať.
Príruba tesniaceho krúžku má spätný otvor a musí byť inštalovaná s ohľadom na túto skutočnosť. Príruba určuje axiálnu vôľu hriadeľa a musí sa vymeniť, ak je axiálna vôľa väčšia ako 0,25 mm. Tesniaci O-krúžok vytvára tesné tesnenie na strane príruby bloku valcov.
Ak bol držiak plomby odskrutkovaný, tesnenie by sa malo vymeniť za nové. Montáž olejového tesnenia medziľahlého hriadeľa sa vykonáva rovnakým spôsobom ako montáž tesnenia predného kľukového hriadeľa. Počas montáže by mali byť upevňovacie skrutky držiaka olejového tesnenia utiahnuté krútiacim momentom 25 Nm.
Komentáre návštevníkov