- uvoľnite poly klinový remeň zaskrutkovaním skrutky do jeho napínača a odstráňte poly klinový remeň (pozri podsekciu 3.8);
- podoprite motor umiestnením automobilového zdviháka pod neho, odskrutkujte štyri skrutky podpery držiaka motora;
Ryža. 106. Podrobnosti o pohone rozvodového mechanizmu: 1 - skrutky, 55 Nm; 2 - skrutka, 20 Nm; 3 - svorka na upevnenie motora; 4 - horná časť ochranného krytu; 5 - napínací valec; 6 - kryt proti prachu; 7 - skrutky, 10 Nm; 8 - spodná časť ochranného krytu; 9 - kladka pre pohon čerpadla chladiaceho systému; 10 - klinový rebrovaný remeň; 11 - zotrvačník; 12 - klinový remeň; 13 - kladka čerpadla chladiaceho systému; 14 - skrutka, 25 Nm; 15 - remenica kľukového hriadeľa; 16 - skrutka, 25 Nm; 17 - páka napínača klinového remeňa poly
- odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte hornú časť ochranného krytu 4 (ryža. 106) ozubený remeň;
- označte polohu remenice kľukového hriadeľa 15 alebo tlmiča vibrácií vzhľadom na ozubené koleso kľukového hriadeľa;
- zapnite piaty prevodový stupeň, zatiahnite ručnú brzdu a odskrutkujte skrutky zaisťujúce obe remenice, resp. tlmič vibrácií. Ten môže byť inštalovaný iba v jednej polohe tak, aby boli otvory zarovnané;
- odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte spodnú časť 8 ochranného krytu ozubeného remeňa;
Ryža. 149. Napínač ozubeného remeňa: a - smer pohybu pre napnutie remeňa; b - smer pohybu na uvoľnenie napnutia remeňa; c - miesto na kontrolu sily napnutia remeňa; R - napínací valec
- uvoľnite maticu osi napínacej kladky (ryža. 149) a otočte ho do polohy, v ktorej bude ozubený remeň čo najvoľnejší;
- vyznačte smer pohybu ozubeného remeňa na jeho vonkajšej strane (marker) a vyberte remeň z kladiek.
Pozor! Po odstránení ozubeného remeňa nie je dovolené otáčať vačkovým hriadeľom.
Komentáre návštevníkov