Отстраняване на зъбния задвижващ ремък (VW Sharan 1)

Отстраняването на ангренажния ремък се извършва в следния ред:

разхлабете поликлиновия ремък, като завиете болт в неговия обтегач и свалете поликлиновия ремък (виж подраздел 3.8);
подкрепете двигателя, като поставите крик за кола под него, развийте четирите болта, закрепващи опората на стойката на двигателя;

Фиг. 106. Задвижващи части на механизма за синхронизация: 1 - болтове, 55 Nm; 2 - болт, 20 Nm; 3 - скоба за монтаж на двигателя; 4 - горна част на защитния капак; 5 - обтегателна ролка; 6 - капачка за прах; 7 - болтове, 10 Nm; 8 - долна част на защитния капак; 9 - Задвижваща шайба на помпата на охладителната система; 10 - поликлинов ремък; 11 - маховик; 12 - клинов ремък; 13 - Ролка на помпата на охладителната система; 14 - болт, 25 Nm; 15 - шайба на коляновия вал; 16 - болт, 25 Nm; 17 - Лост на обтегача на клиновиден ремък

развийте закрепващите болтове и отстранете горната част на защитния капак 4 (фиг. 106) на зъбчатия ремък;
маркирайте позицията на шайбата на коляновия вал 15 или амортизатора на вибрациите по отношение на предавката на коляновия вал;
включете пета предавка, поставете колата на ръчната спирачка и развийте монтажните болтове на двете ролки, съответно на амортизатора на вибрациите. Последният може да се монтира само в една позиция, така че дупките да са подравнени;
развийте монтажните болтове и отстранете долната част 8 на защитния капак на зъбния ремък;

Фиг. 149. Обтегач на зъбния ремък: a - посока на движение за опъване на колана; b - посока на движение за разхлабване на напрежението на колана; c - място за проверка на силата на опъване на колана; R - опъваща ролка

разхлабете гайката за закрепване на оста на опъващата ролка (фиг. 149) и я завъртете до положение, в което зъбчатият ремък е възможно най-хлабав;
маркирайте посоката на въртене на зъбчатия ремък от външната му страна (с маркер) и свалете ремъка от шайбите.