Ремонт на дизелов двигател на автомобил VW Sharan 1

Дизелов двигател — обща информация
Автомобилът е оборудван с 4-цилиндров дизелов двигател с работен обем 1,9 литра, директно впръскване на горивото и турбокомпресор. Входящият въздух, компресиран от...

Премахване и монтиране на двигателя
Редът на операциите: изключете клемата "–" от акумулатора, след това клемата "+"; премахнете AB; Фиг. 18. Премахване на батерията: 1 - корпус на въздуховода; 2 - преграда...

Разглобяване на двигателя
Преди да започнете разглобяването, почистете старателно външната страна на двигателя. Запушете всички отвори на двигателя с чисти парцали, за да предотвратите навлизането на чужди...

Сглобяване на двигателя
Сглобяването на двигателя, както и разглобяването, ще бъдат описани в отделен подраздел. Последователността на действията по време на сглобяването е обратна на разглобяването....

Цилиндрова глава — Сваляне при монтиран двигател
Разпределителният вал с пет лагера е разположен отгоре и се задвижва от зъбен ремък. По време на работа на автомобила не е необходимо периодично да се регулират хлабините на...

Разглобяване на главата на цилиндъра
Ако частите на механизма за синхронизация трябва да се използват повторно, всяка част трябва да се инсталира отново на същото място, където е стояла преди разглобяването. За да...

Ремонт на цилиндрова глава
Пружини на възвратен клапан Фиг. 396. Клапанни части: 1 - тласкач на плочи; 2 - половини на коничната фаска на клапана; 3 - горна пружинна плоча на клапана; 4 - външна клапанна...

Монтаж на цилиндровата глава
Главата на цилиндъра трябва да се сглоби в съответствие със следните инструкции, в обратния ред на процеса на разглобяване: обилно смажете стеблата на клапаните с двигателно масло...

Монтиране на главата на цилиндъра
Уплътненията на цилиндровата глава се предлагат в различни дебелини. Дебелината на уплътнението на главата на цилиндъра зависи от това колко буталата стърчат над повърхността на...

Хидравлични кранове — премахване и монтиране
Трябва да се кажат няколко думи за хидравличните тласъци, тъй като неправилното боравене може да причини повреда на двигателя. Понякога все още може да чуете шумове от областта на...

Поликлинов ремък и зъбни задвижващи ремъци
Фиг. 414. Елементи на задвижващия механизъм, разположени от предната страна на двигателя: 1 - Горен предпазител на зъбчатия ремък; 2 - зъбен ремък; 3 - гайка, 20 Nm; 4 - опъваща...

Сваляне на ангренажен ремък
Ангренажният ремък може да бъде свален с монтиран двигател и ще приемем това в следващото описание. Отстранете клемата на заземяващия проводник от батерията. Фиг. 390. За да...

Монтиране на зъбния задвижващ ремък и регулиране на задвижването на времето
Фиг. 415. Горната фигура показва регулиращия уред 1, монтиран на разпределителния вал, показва как трябва да бъде позициониран маховикът с TDC Когато инсталирате нов задвижващ...

Биелно-бутална група — конструктивно описание
Фиг. 420. Бутални секции. Стрелката показва горивната камера Фиг. 421. Тип бутало и биела: 1 - бутални пръстени; 2 - бутало; 3 - бутален щифт; 4 - задържащ пръстен; 5 - свързващ...

Демонтаж и демонтаж на биелно-бутална група
Буталата и биелите се избиват от цилиндровия блок в посока нагоре с помощта на дръжка на чук, след отстраняване на капаците и черупките на биелните лагери. Фиг. 422. Изглед на...

Проверка на бутала и биели
Проверете внимателно всички подробности. Ако имат прорези, драскотини или признаци на износване, тези части трябва да бъдат сменени. Фиг. 427. Проверка на хлабината между...

Монтаж на бутала и биели
Загрейте буталата до 60°C (за целта ги поставете в гореща вода). Намерете подходящ дрифт, който пасва вътре в буталния болт. Фиг. 429. Отстраняване и монтиране на буталния болт с...

Монтаж на бутала и биели
Ако дюзите за охлаждане на буталото са били отстранени, поставете ги отново и затегнете болтовете до 10 Nm. Смажете обилно отворите на цилиндъра. Разположете всички свързващи...

Отстраняване на междинния вал
За да премахнете междинния вал, двигателят трябва да бъде изваден от автомобила. Междинният вал е разположен в предната част на двигателя. За да можете да демонтирате междинния...

Монтаж на междинния вал
Фиг. 434. Избутване на масленото уплътнение от фланеца на междинния вал Ако фланецът е бил развинт, трябва да се смени уплътнителният пръстен, разположен от вътрешната страна на...

Маховик — премахване и монтиране
Фиг. 383. Маховик: 1 - назъбен ръб; 2 - болтове за закрепване на назъбена джанта; 3 - Установяващ винт (трябва да стърчи на разстояние a) Маховикът на двигателя е оборудван със...

Разпределителен вал и семеринг
Фиг. 435. Отделни елементи на разпределителния вал: 1 - разпределителен вал; 2 - капачка на лагера на разпределителния вал; 3 - шайба; 4 - гайка, 20 Nm; 5 - капак на задния лагер;...

Сваляне на разпределителния вал
За да премахнете разпределителния вал, на монтираната глава на цилиндъра първо свалете зъбния ремък ( стр. 17.4.1 ). Ако е необходимо да се свали предавката на разпределителния...

Семеринг на разпределителния вал
Фиг. 437. Отстранете уплътнителния пръстен на разпределителния вал с помощта на специален теглич Уплътнението на разпределителния вал може да се смени на монтиран двигател, ако се...

Монтиране на разпределителния вал и масленото уплътнение в главата на цилиндъра
Смажете добре и поставете тласкачите в отворите според маркировките върху тях. Ако повдигачите са премахнати, не забравяйте да прочетете инструкциите. Щедро смажете...

Определяне на аксиалната хлабина на коляновия вал
Фиг. 440. Лагери на коляновия вал: 1 - лагерни черупки № 1, 2, 4 и 5. Черупките с жлебове за смазване са разположени в цилиндровия блок, черупките без жлебове за смазване са...

Семеринги на колянов вал — премахване и монтиране
Предните и задните маслени уплътнения на коляновия вал трябва да се сменят при всяко отстраняване на фланеца на коляновия вал или уплътнението. Ако следвате предоставените...

Проверка на частите на коляновия вал
Внимателно проверете коляновия вал за повреди и направете точни измервания на шийките на основния и биелния лагер. Основните лагерни шийки и биелните шийки на коляновия вал могат...

Отвори на измервателния цилиндър
При пълно разглобяване цилиндровият блок трябва да се почисти добре и да се отстранят всички чужди тела от кухините и каналите за смазване. Не забравяйте да отстраните всички...

Проверка на свързващата повърхност на цилиндровия блок
Фиг. 402. Проверка на главата на цилиндъра за деформация с помощта на измервателна линийка и щуп Проверете повърхността на блока на цилиндъра за деформация по начин, подобен на...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Бензинов двигател: Ремонт на двигател Фолксваген Golf 3 (1991-1997)
Бензинови двигатели: Ремонт на двигател Фолксваген Transporter T3 (1979-1992)

Sharan 1