Разглобяване на главата на цилиндъра (VW Sharan 1)

Ако частите на механизма за синхронизация трябва да се използват повторно, всяка част трябва да се инсталира отново на същото място, където е стояла преди разглобяването. За да избегнете объркване, се препоръчва да направите съответна дъска с прорези за съхранение на отстранените части.

Разкачете всички части, разположени на главата на цилиндъра. Отстранете четирите инжектора от главата и ги поставете по такъв начин, че да са добре защитени от повреда поради удар един в друг. Отстранете подгревните свещи.

Затегнете главата на цилиндъра, заедно със скобата, завинтена към фиксиращия винт на изпускателния колектор, в менгеме.

Отстранете разпределителния вал (виж параграф 17.8.1).



[Оригиналната статия е публикувана на уебсайта: VWMANUAL]

Стандартният инструмент за демонтаж и монтаж на клапани и методът на неговото монтиране са показани на фиг. 394. Петата на инструмента трябва да е от вътрешната страна на леглото на пружината на клапана, в противен случай пружината няма да бъде компресирана. Натиснете лоста на инструмента и компресирайте пружината, така че половинките на стеблото на клапана да могат да бъдат отстранени. За да премахнете клапаните, можете също да използвате парче тръба, което пасва върху горната пружинна плоча. Трябва да се постави нещо под пластината на клапана от другата страна, за да се закрепи. Почукайте кратко тръбата с чук, докато половинките на стеблото на клапана излязат. Те ще останат вътре в тръбата. Но не откъсвайте тръбата от пружинната плоча, за да не загубите половината от стеблото на клапана.



Плочите на пружината на клапана могат също да бъдат компресирани с помощта на две отвертки. В този случай поставете парцал в горивната камера на главата на цилиндъра, за да предотвратите падането на клапана.

Отстранете половините на стеблото на клапана и пружините, след което отстранете клапана.



Свалете семерингите. За да премахнете капачките на масления дефлектор, най-добре е да използвате специален инструмент (3047A), както е показано на фиг. 395. Инструментът е подобен на пластмасов чук с адаптер, който се поставя под маслоотклоняващите капачки на стеблото на клапана. Капачките на дефлекторите за масло могат да се отстранят и с помощта на ъглова отвертка. В този случай обаче трябва да се обърне специално внимание, за да не се повреди повърхността на отворите на бутала. Винаги монтирайте нови уплътнения на стеблото на клапана.

Отстранете долните пластини на дисковата пружина от отворите.