Автомобилът е оборудван с 4-цилиндров дизелов двигател с работен обем 1,9 литра с директно впръскване на горивото и турбокомпресор. Входящият въздух, компресиран от турбокомпресора, се охлажда от охладител на въздуха за пълнене, разположен под радиатора на охладителната система на двигателя. Мощността на двигателя е 66 kW (90 к.с.) при скорост на коляновия вал 4000 min–1, максималният въртящ момент е 202 Nm при 1900 min–1.
Коляновият вал на двигателя е петлагерен. Разпределителният вал на двигателя и горивната помпа за високо налягане се задвижват от зъбен ремък. Спомагателните агрегати се задвижват от V-образен ремък. Двигателят е оборудван с хидравлични повдигачи на клапаните - това елиминира процедурата за регулиране на хлабините в механизма на клапаните. Двигателят е монтиран на два хидравлични лагера.
Коментари на посетители