Технически характеристики на автомобили Фолксваген Шаран

Фолксваген Шаран (Sharan) е пълноразмерен миниван (MPV), който се произвежда от 1995 г. до днес от немския автомобилен производител Volkswagen. Той е разработен съвместно с Ford и SEAT от 1991 г. и съответно има обща платформа с автомобилите Ford Galaxy и Seat Alhambra. Автомобилът е сглобен само в Португалия в завода на Volkswagen Autoeuropa. Двигателят е разположен напречно отпред, задвижването е предимно към предните колела, но имаше и автомобили със задвижване на всички колела. Името "шаран" идва от персийски език и означава "carrier of kings" или на руски "носител на царе".

В момента основните конкуренти на Sharan са Chrysler Voyager, Dodge Caravan, Ford Galaxy, Ford S-Max, Kia Carnival, Honda Odyssey, Honda Stepwgn, Hyundai Starex (H-1), Mazda Bongo, Mazda 5, Mercedes-Benz Viano, Mitsubishi Delica, Nissan Serena, Renault Espace, SsangYong Rodius, Toyota Sienna, Toyota Noah.

Sharan 1 (фаза 1, 1995-2000)

Първото поколение с код "Typ 7M" започва производство през май 1995 г. Концепцията на този автомобил беше показана за първи път на автомобилното изложение в Париж през октомври 1994 г. Каросерията е проектирана като миниван с пет врати и пет или седем места. Дължината му е 4615 мм, ширина 1810 мм, височина 1728 мм, междуосие 2835 мм и собствено тегло 1650-1820 кг. Произведени са около 670 хиляди превозни средства от първо поколение.

Бензиновите двигатели бяха представени от три модела - два четирицилиндрови 1,8 литра (1781 см³, AJH, турбокомпресор, 150 к.с.) и 2,0 литра (1984 см³, ADY, атмосферен, 115 к.с.), а също и шестцилиндров 2,8-литров двигател (2792 см³, AAA/AMY, VR6, 174/204 к.с.). Дизеловият двигател имаше само един обем - 1,9 литра (1896 см³, 1Z/AHU/AFN/AVG, TDI, 90/110/115/130/150 к.с.). Трансмисията беше пет- или шестстепенна механична, както и петстепенна автоматична "Tiptronic". Произведен е модел със задвижване на всички колела с двигател VR6 "Sharan Syncro" с разпределение на въртящия момент към всички колела.

През 1999 г. "Европейска програма за оценяване на нови автомобили" EuroNCAP тества колата на сигурността и заделена му рейтинг три от пет звезди. Също така през 1999 г. автомобилът е получил наградата "Най-добър MPV" версия на британското списание "Auto Express".

Sharan 1A (фаза 1.5, 2000-2004)

През май 2000 г. колата претърпя голяма актуализация. В допълнение към естетическите подобрения, които направиха екстериора да изглежда по-сходен с други автомобили на Volkswagen, междуосието беше увеличено с 6 мм, а предната и задната следа бяха увеличени. Те също така започнаха да инсталират напълно ново арматурно табло вместо това, доставяно преди това от Ford. Стандартната конфигурация имаше седем места. Външните размери на каросерията са както следва: дължина 4634 мм, широчина 1810 мм, височина 1730 мм, междуосие 2841 мм и собствено тегло 1607-1770 кг.

Двигателите са претърпели малки промени. Бензиновите двигатели са четирицилиндрови, 1,8 литра (1781 см³, AWC, 20V, турбо, 150 к.с.), 2,0 литра (1984 см³, ATM, 8V, 116 к.с.) и шестцилиндров 2,8-литров двигател (2792 см³, AYL, VR6, 24V, 204 к.с.). Дизеловият двигател беше четирицилиндров 1,9-литров (1896 см³, ANU/AUY/ASZ, 8V, 90/116/131 к.с.). Скоростната кутия беше шест- или петстепенна механична или шестстепенна автоматична "Tiptronic". Автомобилите с двигатели 2,8 l/VR6 и 1,9 l/AUY са оборудвани със задвижване на всички колела.

Според автомобилното списание "Auto Express" през 20000 Sharan 1A получи наградата "Най-добър MPV" за втора поредна година.

Sharan 1B (фаза 1.75, 2004-2010)

През септември 2003 г. те започнаха да произвеждат актуализирания модел Sharan 1B 2004 година. Промените са незначителни и засягат най-вече екстериора – сменени са решетката и задните светлини, а към стандартното е добавено още оборудване – климатик и странични въздушни възглавници. Външните размери на каросерията и теглото на автомобила са останали практически непроменени. Бензиновите и дизеловите двигатели остават същите, както и опциите за предаване.

През юни 2006 г. PrinceGas и "Volkswagen" представи автомобил с двигател, който може да работи както на бензин, така и на втечнен природен газ (LPG). Двигателят беше четирицилиндров редови 2,0-литров двигател с мощност 114 к.с. Капацитетът на резервоара за бензин е 70 литра, както при стандартния модел, плюс капацитетът на резервоара за втечнен газ е 60 литра. Този резервоар се намираше на мястото на резервното колело и не заемаше място в кабината.

През 2006 г. Ford започва да произвежда новия Ford Galaxy, който вече не е базиран на платформата VW Sharan.

Sharan 2 (Typ 7N, 2010-настояще)

През март 2010 г. второто поколение на VW Sharan беше представено на международното автомобилно изложение в Женева. Тази кола е базирана на платформата "PQ46", която е използвана за "VW Passat" седмо поколение (B7). Месец по-късно се появи свързан миниван "Seat Alhambra" второ поколение. Продажбите на Sharan стартираха през септември 2010 г. Производството също беше разположено в Португалия, в град Палмела. Каросерията на минивана е станала значително по-голяма от предишното поколение. Дължината му става 4854 мм, ширина 1905 мм, височина 1720 мм, междуосие 2918 мм, собствено тегло 1723-1800 кг. Както можете да видите, дължината е нараснала до 220 мм, а ширината до 92 мм. Някои части на тялото са много подобни на части "Touareg". За разлика от предишното поколение, автомобилът има система за плъзгащи се врати, която може да се управлява ръчно или електрически.

Имаше два вида бензинови двигатели, и двата четирицилиндрови с обем 1,4 литра (1390 см³, CAVA/CZDA, TSI, 150 к.с.) и 2,0 литра (1984 см³, CCZA/DEDA, TSI, 200/220 к.с.). Дизеловият двигател също е четирицилиндров 2,0-литров агрегат (1968 см³, TDI), но различни модификации и мощности - CFFE/CUVA: 115 к.с., CFFB: 140 к.с., CUVC: 150 к.с., CFGB: 170 к.с., CFGC: 177 к.с. и CUWA: 184 к.с Скоростната кутия беше шестстепенна механична, както и шест- или седемстепенен робот с двоен съединител (DSG). Някои дизелови двигатели идват с "4Motion" задвижване на всички колела. За намаляване на разхода на гориво са използвани система Start-Stop и регенеративно спиране.

През март 2015 г. на автомобилното изложение в Женева беше представена обновена версия на второто поколение "VW Sharan", чието производство започна през юли. Външните размери на тялото са останали практически непроменени. Двигателите са леко обновени, а разходът на гориво е намален с помощта на нова електроника. Външните промени включват нови фарове, дневни светлини, задни светлини и леко преработено арматурно табло.

Sharan 2, интериор

Sharan 2, багажник

Sharan 2, рестайлинг