Електрически захранващи устройства на VW Sharan 1
Батерия — Обща информация
Автомобилите Sharan са оборудвани с оловно-киселинни батерии, състоящи се от 6 отделни батерии, свързани последователно една с друга и поставени в електролит (25-30% разтвор на...
Автомобилите Sharan са оборудвани с оловно-киселинни батерии, състоящи се от 6 отделни батерии, свързани последователно една с друга и поставени в електролит (25-30% разтвор на...
Проверка на състоянието на батерията
Пълната проверка на състоянието на батерията включва: проверка на нивото на електролита в батериите; измерване на плътността на електролита в батериите; измерване на...
Пълната проверка на състоянието на батерията включва: проверка на нивото на електролита в батериите; измерване на плътността на електролита в батериите; измерване на...
Генератор — Обща информация
Генераторът е основният източник на ток в електрическата система на Sharan. Когато двигателят работи, той захранва всички електрически агрегати и зарежда акумулатора. За...
Генераторът е основният източник на ток в електрическата система на Sharan. Когато двигателят работи, той захранва всички електрически агрегати и зарежда акумулатора. За...
Предпазни мерки при работа с електрическата система
Когато работите по електрическата система, за да избегнете нараняване или повреда на самата система, спазвайте следните предпазни мерки: не позволявайте на генератора да работи с...
Когато работите по електрическата система, за да избегнете нараняване или повреда на самата система, спазвайте следните предпазни мерки: не позволявайте на генератора да работи с...
Проверка на генератора
Външните прояви на неизправности в системата за захранване са както следва: няма признаци на зареждане на батерията; Батерията се разрежда по време на работа, но няма признаци за...
Външните прояви на неизправности в системата за захранване са както следва: няма признаци на зареждане на батерията; Батерията се разрежда по време на работа, но няма признаци за...
Премахване и монтиране на генератора
Фиг. 334. Части на генератора и монтажа му на 2.0-литров двигател: 1 - болтове M8, 25 Nm; 2 - опъваща ролка; 3 - скоба; 4 - натяжительное устройство; 5 - гайка M8, 30 Nm; 6 -...
Фиг. 334. Части на генератора и монтажа му на 2.0-литров двигател: 1 - болтове M8, 25 Nm; 2 - опъваща ролка; 3 - скоба; 4 - натяжительное устройство; 5 - гайка M8, 30 Nm; 6 -...
Ремонт на генератор
Трудно и непрактично е да ремонтирате генератор сами, тъй като ще е необходим специален стенд, за да се определи неговата работоспособност и дали характеристиките му отговарят на...
Трудно и непрактично е да ремонтирате генератор сами, тъй като ще е необходим специален стенд, за да се определи неговата работоспособност и дали характеристиките му отговарят на...
Стартер — обща информация и неизправности
Основната част на стартовата система е постояннотоков електродвигател - стартер, захранван от акумулатор. Стартерът се състои от електродвигател, задвижващ механизъм и тягово...
Основната част на стартовата система е постояннотоков електродвигател - стартер, захранван от акумулатор. Стартерът се състои от електродвигател, задвижващ механизъм и тягово...
Проверка на стартера
За да проверите стартера, монтиран в колата, свържете заедно клемите на стартера "30" (голям терминал) и "50" (малък кабел до големия терминал) с помощта на тел с напречно сечение...
За да проверите стартера, монтиран в колата, свържете заедно клемите на стартера "30" (голям терминал) и "50" (малък кабел до големия терминал) с помощта на тел с напречно сечение...
Премахване и монтиране на стартера
Отстранете стартера в следния ред: изключете заземяващия проводник от клемата на батерията (не забравяйте за кода за сигурност на радиото); повдигнете предната част на колата и я...
Отстранете стартера в следния ред: изключете заземяващия проводник от клемата на батерията (не забравяйте за кода за сигурност на радиото); повдигнете предната част на колата и я...
Разглобяване и сглобяване на стартера
Ако има съмнения относно ефективността на стартера, той трябва да бъде свален от автомобила и закаран в сервиз, където ще измерят консумацията на ток, стартовия момент, мощността...
Ако има съмнения относно ефективността на стартера, той трябва да бъде свален от автомобила и закаран в сервиз, където ще измерят консумацията на ток, стартовия момент, мощността...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Електрическо оборудване: Захранващи устройства Фолксваген Passat B3 (1988-1993)
Електрическо оборудване: Захранващи устройства Фолксваген Golf 1 (1974-1984, дизел)
Електрическо оборудване: Захранващи устройства Фолксваген Tiguan 1 (2007-2015)
Електрическо оборудване: Захранващи устройства (бензин) Фолксваген Transporter T3 (1979-1992)
Електрическо оборудване: Захранващи устройства Фолксваген Beetle (1960-1986)
Електрическо оборудване: Захранващи устройства Фолксваген Passat B3 (1988-1993)
Електрическо оборудване: Захранващи устройства Фолксваген Golf 1 (1974-1984, дизел)
Електрическо оборудване: Захранващи устройства Фолксваген Tiguan 1 (2007-2015)
Електрическо оборудване: Захранващи устройства (бензин) Фолксваген Transporter T3 (1979-1992)
Електрическо оборудване: Захранващи устройства Фолксваген Beetle (1960-1986)
Sharan 1
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Поддръжка
- Бензинови двигатели
- Ремонт на двигател 2.8 л (AAA)
- Ремонт на двигател 2.0 л (ADY)
- Система за смазване
- Охладителна система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Дизелови двигатели
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Трансмисия
- Съединител
- Механична кутия и валове
- Шаси
- Кормилно управление
- Окачване на автомобили
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Електрически схеми

