Elektrické napájacie zariadenia vozidla Volkswagen Sharan 1
Batéria — Všeobecné informácie
Vozidlá Sharan sú vybavené olovenými batériami, ktoré pozostávajú zo 6 samostatných batérií zapojených do série a umiestnených v elektrolyte (25-30% roztok kyseliny sírovej H2SO4,...
Vozidlá Sharan sú vybavené olovenými batériami, ktoré pozostávajú zo 6 samostatných batérií zapojených do série a umiestnených v elektrolyte (25-30% roztok kyseliny sírovej H2SO4,...
Kontrola stavu batérie
Kompletná kontrola stavu batérie zahŕňa: kontrola hladiny elektrolytu v batériách; meranie hustoty elektrolytu v batériách; meranie elektromotorickej sily (EMF) AB; meranie...
Kompletná kontrola stavu batérie zahŕňa: kontrola hladiny elektrolytu v batériách; meranie hustoty elektrolytu v batériách; meranie elektromotorickej sily (EMF) AB; meranie...
Generátor — Všeobecné informácie
Generátor je hlavným zdrojom prúdu v elektrickom napájacom systéme Sharanu. Keď motor beží, dodáva elektrinu všetkým elektrickým jednotkám a nabíja batériu. Na pohon generátora sa...
Generátor je hlavným zdrojom prúdu v elektrickom napájacom systéme Sharanu. Keď motor beží, dodáva elektrinu všetkým elektrickým jednotkám a nabíja batériu. Na pohon generátora sa...
Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektrickým napájacím systémom
Pri práci na elektrickom systéme, aby ste predišli zraneniu alebo poškodeniu samotného systému, dodržiavajte nasledujúce opatrenia: nedovoľte, aby generátor pracoval s odpojenou...
Pri práci na elektrickom systéme, aby ste predišli zraneniu alebo poškodeniu samotného systému, dodržiavajte nasledujúce opatrenia: nedovoľte, aby generátor pracoval s odpojenou...
Kontrola generátora
Vonkajšie prejavy porúch v systéme napájania sú nasledovné: žiadne známky nabíjania batérie; Batéria sa počas prevádzky vybíja, ale nie sú žiadne známky poruchy generátora; AB sa...
Vonkajšie prejavy porúch v systéme napájania sú nasledovné: žiadne známky nabíjania batérie; Batéria sa počas prevádzky vybíja, ale nie sú žiadne známky poruchy generátora; AB sa...
Odstránenie a inštalácia generátora
Kresba 334. Časti generátora a jeho montáž na 2,0-litrový motor: 1 - skrutky M8, 25 Nm; 2 - napínací valec; 3 - držiak; 4 - napínač; 5 - matica M8, 30 Nm; 6 - regulátor napätia; 7...
Kresba 334. Časti generátora a jeho montáž na 2,0-litrový motor: 1 - skrutky M8, 25 Nm; 2 - napínací valec; 3 - držiak; 4 - napínač; 5 - matica M8, 30 Nm; 6 - regulátor napätia; 7...
Oprava generátora
Je ťažké a nepraktické opraviť generátor svojpomocne, pretože na určenie jeho prevádzkyschopnosti a toho, či jeho charakteristiky zodpovedajú nominálnym, bude potrebný špeciálny...
Je ťažké a nepraktické opraviť generátor svojpomocne, pretože na určenie jeho prevádzkyschopnosti a toho, či jeho charakteristiky zodpovedajú nominálnym, bude potrebný špeciálny...
Štartér — všeobecné informácie a poruchy
Hlavnou súčasťou štartovacieho systému je jednosmerný elektromotor - štartér, poháňaný batériou. Štartér sa skladá z elektromotora, hnacieho mechanizmu a trakčného relé. Štartér...
Hlavnou súčasťou štartovacieho systému je jednosmerný elektromotor - štartér, poháňaný batériou. Štartér sa skladá z elektromotora, hnacieho mechanizmu a trakčného relé. Štartér...
Kontrola štartéra
Ak chcete skontrolovať štartér nainštalovaný vo vozidle, spojte svorky štartéra "30" dohromady (veľký terminál) a "50" (malý kábel vedľa veľkého terminálu) pomocou drôtu s...
Ak chcete skontrolovať štartér nainštalovaný vo vozidle, spojte svorky štartéra "30" dohromady (veľký terminál) a "50" (malý kábel vedľa veľkého terminálu) pomocou drôtu s...
Odstránenie a inštalácia štartéra
Demontujte štartér v nasledujúcom poradí: odpojte uzemňovací vodič od svorky batérie (nezabudnite na bezpečnostný kód rádia); zdvihnite prednú časť auta a položte ju na podpery;...
Demontujte štartér v nasledujúcom poradí: odpojte uzemňovací vodič od svorky batérie (nezabudnite na bezpečnostný kód rádia); zdvihnite prednú časť auta a položte ju na podpery;...
Demontáž a montáž štartéra
Ak sú pochybnosti o účinnosti štartéra, treba ho z auta vybrať a odviezť do servisu, kde na stojane zmerajú spotrebu prúdu, štartovací moment, výkon pri zaťažení a bez záťaže,...
Ak sú pochybnosti o účinnosti štartéra, treba ho z auta vybrať a odviezť do servisu, kde na stojane zmerajú spotrebu prúdu, štartovací moment, výkon pri zaťažení a bez záťaže,...
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Podobné sekcie z iných návodov na autá VW:
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Volkswagen Passat B3 (1988-1993)
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Volkswagen Golf 1 (1974-1984, diesel)
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Elektrické vybavenie: Elektrické zariadenia (benzín) Volkswagen Transportér T3 (1979-1992)
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Volkswagen Beetle (1960-1986)
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Volkswagen Passat B3 (1988-1993)
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Volkswagen Golf 1 (1974-1984, diesel)
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Elektrické vybavenie: Elektrické zariadenia (benzín) Volkswagen Transportér T3 (1979-1992)
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Volkswagen Beetle (1960-1986)
Sharan 1
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Údržba auta
- Benzínové motory
- Oprava motora 2.8L (AAA)
- Oprava motora 2.0L (ADY)
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Dieselové motory
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Mechanická prevodovka a hriadele
- Podvozok
- Systém riadenia
- Odpruženie auta
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody

