Elektrické napájacie zariadenia vozidla VW Beetle 1

Vybratie a vloženie batérie
Odstránenie Sklopte alebo vyberte zadné sedadlo. Odstráňte ochranný kryt kladného pólu batérie. Odpojte diagnostický konektor (ak je k dispozícii). Najprv odpojte uzemňovací kábel...

Kontrola batérie
Kontrola hladiny elektrolytu Pozor! Elektrolyt v batérii je agresívna látka, pretože obsahuje kyselinu sírovú. Nedovoľte, aby sa elektrolyt dostal do kontaktu s pokožkou,...

Možné poruchy batérie
Porucha Príčina Riešenie Príliš nízka hladina elektrolytu Prebíjanie batérie alebo odparovanie elektrolytu (najmä v lete) Doplňte destilovanú vodu po správnu úroveň Elektrolyt...

Generátor — popis konštrukcie
Generátor: 1 - vnútorný kryt ventilátora (venujte pozornosť montážnej polohe); 2 - výstužná príruba; 3 - vonkajší kryt ventilátora; 4-pásmová svorka; 5 - generátor; 6 - predná...

Demontáž a montáž generátora
Odstránenie Odstráňte klinový remeň. Demontujte karburátor (pozri časť " Demontáž a montáž karburátora "). Uvoľnite skrutku v pravom dolnom rohu krytu ventilátora. Odstráňte 4...

Demontáž, montáž a napnutie klinového remeňa pohonu generátora
Odstránenie Vložte skrutkovač zhora do drážky remenice klinového remeňa a odskrutkujte šesťhrannú maticu remenice. Odstráňte klinový remeň. Inštalácia a napínanie Pred inštaláciou...

Možné poruchy generátora
Porucha Príčina Riešenie Kontrolka nabíjania batérie sa nerozsvieti, keď je zapnuté zapaľovanie a motor je vypnutý. Kontrolka vyhorela Odpojte uzemňovací kábel od batérie, vymeňte...

Zapaľovací systém — všeobecné informácie
Zapaľovací systém zabezpečuje, že sa iskra objaví v správnom čase v každom z valcov motora. Iskra zapaľuje nasávanú zmes paliva a vzduchu. Zapaľovací systém pozostáva z:...

Údržba zapaľovacieho systému
Pre bezchybnú prevádzku motora je veľmi dôležité, aby boli kontakty rozdeľovača zapaľovania v dobrom stave. Postupom času sa kontaktné plochy vyhoria, čo sťažuje štartovanie...

Kontrola zapaľovacej cievky
Presné testovanie cievky je možné iba pomocou špeciálneho zariadenia. Ak takéto zariadenie neexistuje, kontrola sa môže vykonať takto: Odpojte vysokonapäťový kábel z centrálnej...

Kontrola kondenzátora
Kondenzátor (nachádza sa vonku na rozdeľovači zapaľovania) má významný vplyv na dosiahnutie požadovaného zapaľovacieho napätia. Zabraňuje iskreniu na kontaktoch ističa a následne...

Diely rozdeľovača
Časti rozdeľovača: 1 - nastavovací otočný tanier; 2 - kondenzátor; 3 - regulátor predstihu zapaľovania vo vákuu; 4 - tesniaci krúžok; 5 - veko; 6 - bežec; 7 - hriadeľ; 8, 9 -...

Demontáž a montáž rozdeľovača zapaľovania
Demontáž rozdeľovača zapaľovania je potrebná iba pri vykonávaní väčších opráv alebo pri demontáži motora. Kontakty ističa sa vymieňajú s nainštalovaným rozvádzačom. Odstránenie...

Demontáž a montáž pohonu rozdeľovača zapaľovania
Odstránenie Odstráňte rozdeľovač zapaľovania. Demontujte palivové čerpadlo (pozri časť " Demontáž a montáž palivového čerpadla "). Odstráňte vinutú pružinu z pohonu rozdeľovača...

Výmena kontaktov ističa
Postupom času sa na kontaktoch ističa tvoria spálené miesta vo forme malých hrbolčekov a kráterov. Okrem toho sa plastová vačka opotrebováva, čo vedie k zmenšeniu vzdialenosti...

Kontrola a nastavenie uhla zatvoreného stavu kontaktov
Skúška Naštartujte motor a nastavte otáčky približne na 1000 ot./min. Odčítajte kontaktný uhol. Zvýšte otáčky približne dvakrát. Ručička manometra by sa nemala odchyľovať od...

Nastavenie medzery medzi kontaktmi ističa a uhla ich zatvoreného stavu
Ak nie je k dispozícii zariadenie na meranie uhla zatvoreného stavu kontaktov, je možné nastavenie vykonať s uspokojivou presnosťou pomocou meracej sondy. Odstráňte uzáver...

Nastavenie časovania zapaľovania pomocou prístrojov
Na toto nastavenie časovania zapaľovania je potrebný tachometer a stroboskop. Upravte medzeru medzi kontaktmi ističa. Poznámka: Teplota motorového oleja by mala byť medzi 30 –...

Nastavenie časovania zapaľovania pomocou testovacej lampy
Pred nastavením časovania zapaľovania skontrolujte a v prípade potreby upravte uhol zatvoreného stavu kontaktov ističa. Pripojte testovaciu lampu na svorku 1 zapaľovacej cievky a...

Údaje o časovaní zapaľovania
Údaje o časovaní zapaľovania

Zapaľovacie sviečky
Zapaľovacia sviečka sa skladá zo strednej elektródy, izolátora a uzemňovacej elektródy. Medzi strednou a bočnou elektródou preskočí zapaľovacia iskra, ktorá zapáli zmes paliva a...

Údržba a kontrola zapaľovacích sviečok
Každých 10 000 km je potrebné vybrať zapaľovacie sviečky a skontrolovať ich vzhľad, medzeru medzi elektródami a kvalitu iskry. Počas prevádzky sa v dôsledku vyhorenia kovu...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie z iných návodov na autá VW:
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Volkswagen Passat B4 (1988-1996)
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Volkswagen Golf 4 (1997-2004)
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Volkswagen Transportér T4 (1990-2003)

Caddy 3 Beetle LT 2D LT 28