Oprava benzínových motorov 1,4 l auta VW Caddy 3

Technické charakteristiky benzínových motorov 1,4 l BCA, BUD a 1,6 l BGU, BSE, BSF
Benzínové motory 1,4 l (BCA a BUD) Označenie písmenom VSA BUD Dátum výroby od 08.2003 od 06.2006 Pracovný objem cu. cm 1390 cm³ 1390 cm³ Výkon kW pri ot./min 55 kW pri 5000...

Demontáž a montáž 1,4-litrového motora (BCA a BUD)
Demontáž motora Pre pokračovanie v práci je potrebné odpojiť uzemňovací kábel batérie. Preto musíte najprv skontrolovať, či má auto nainštalované rádio s kódovaním. V tomto...

Demontáž a montáž motora (BCA a BUD)
Upozornenie: Predmetné motory používajú hliníkový blok valcov. Pri uťahovaní skrutiek, ktoré upevňujú kryty hlavných ložísk kľukového hriadeľa, sa blok valcov deformuje podľa...

Demontáž a montáž polyklinového remeňa
Výkres komponentov a zostáv pohonu rozvodového remeňa je uvedený v kapitole "1. Údržba" v popise výmeny rozvodového remeňa pre príslušné motory ( pozri obrázok VC1.064 ). Pre...

Blok valcov pre benzínové motory s objemom 1,4 l (BCA a BUD)
Nižšie je výkres, ktorý obsahuje obrázok častí, ktoré sa týkajú valcov blok (zoznam časti, pozri. v špecifikácii). Zo zoznamu dielov môžete určiť, ktoré z nich patria k motoru s...

Demontáž a montáž predných a zadných krytov kľukového hriadeľa
Obrázok VC2.017. Časti a zostavy. Hliníkový blok valcov: 1. Skrutka: 10 Nm 2. Zberná nádoba na olej 3. Hliníkový blok valcov 4. Senzor klepania 5. Skrutka: 20 Nm - Uťahovací...

Demontáž a montáž zadného krytu bloku valcov
Zvláštnosťou konštrukčného prvku zadného krytu bloku valcov je prítomnosť ozubeného kolesa snímača otáčok motora (poloha kľukového hriadeľa), ktorý sa dodáva so zadným olejovým...

Natlačenie príruby s ozubeným krúžkom na kľukový hriadeľ
Nižšie sú opísané kroky na montáž zadného krytu bloku valcov pomocou špeciálneho zariadenia s označením T10134. Inštaláciu je možné vykonať aj iným spôsobom, za predpokladu, že sú...

Demontáž a montáž piestov a ojníc
Demontáž a montáž skupiny ojnice a piestu sa v podstate nelíši od podobných operácií vykonávaných na iných motoroch. Špecifiká vykonávania týchto operácií sú uvedené v zozname...

Kontrola tepelnej vôle v spojoch piestnych krúžkov
Pre kontrolu nainštalujte krúžok do valca (použitie piestu ako tŕňa) tak, aby rovina krúžku bola kolmá na os valca, vo vzdialenosti približne 15 mm od jeho spodného okraja....

Kontrola vôle medzi piestnym krúžkom a drážkou v axiálnom smere
Pred kontrolou je potrebné vyčistiť drážku v pieste. Hodnoty axiálnych montážnych vôlí piestnych krúžkov Piestny krúžok, veľkosť v mm Medzera pre nový krúžok Vôľa medze...

Kontrola piestov a valcov
Kontrola piestov Meranie by sa malo vykonať približne 12 mm od spodného okraja, v pravom uhle k osi piestneho čapu. Maximálna povolená odchýlka od menovitej veľkosti: 0,04 mm....

Demontáž a montáž hlavy valcov
Podmienky: Motor je na dotyk len teplý. Piesty by nemali byť v hornej úvrati. Demontáž hlavy valcov Pozor! Pri vykonávaní montážnych prác, najmä v motorovom priestore kvôli jeho...

Demontáž a montáž hlavy valcov
Hlavy valcov motorov s písmenovými označeniami BUD a BUD majú určité rozdiely v konštrukcii dielov a v montáži. Tieto rozdiely a konfiguráciu pre vaše vozidlo je možné určiť z...

Kontrola deformácie roviny pripojenia hlavy valcov
Kontrola sa vykonáva pomocou pravítka a sady spárových mierok. Maximálna povolená odchýlka od roviny: 0,05 mm.

Poznámky k špecifikám demontáže a montáže hlavy valcov
Demontáž a montáž telesa vačkového hriadeľa Pozor! V tomto motore sú vačkové hriadele umiestnené v telese vačkového hriadeľa. Preto je povolené demontovať teleso vačkového...

Oprava mechanizmu ventilu
Oprava mechanizmu ventilu zahŕňa nasledujúce práce. Demontáž hlavy valcov. Kontrola vodítok ventilov (výmena v prípade potreby). Spracovanie sediel ventilov. Lapovanie ventilov....

Upevnenie oboch ozubených remeníc vačkového hriadeľa
1. Zasuňte oba poistné kolíky (1) cez otvory na upevnenie ozubených kolies vačkového hriadeľa, kým sa nezastavia v kalibračných otvoroch telesa vačkového hriadeľa. Oba zaisťovacie...

Spracovanie dosadacej plochy hlavy valcov
Výška (a) hlavy valcov po obrábaní: najmenej 108,25 mm. Pozor! Po opracovaní dosadacej plochy hlavy valcov je potrebné posunúť montážnu polohu ventilov v smere demontáže hláv...

Vačkový hriadeľ — kontrola axiálnej vôle
Merania vykonávajte s odstráneným telesom vačkového hriadeľa a nainštalovaným krytom. Prah opotrebenia: maximálne 0,4 mm.

Obrábanie sediel ventilov
Pozor! Ventily nie je možné opracovávať (sústruženie alebo brúsenie). Povolené je iba prekrývanie ventilov. Veľkosti ventilov Vstupný ventil Výfukový ventil Priemer a 29,5 mm 26,0...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie z iných návodov na autá VW:
Pohonná jednotka: Motory 4-valcové Volkswagen Passat B2 (1981-1988)
Pohonná jednotka: Oprava motora Volkswagen Golf 1 (1974-1984, diesel)
Pohonná jednotka: Benzínové motory 1.4 a 1.6 Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Pohonná jednotka: Benzínový motor 3,2 l Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Pohonná jednotka: Motor 2.0 (benzín) Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Pohonná jednotka: Oprava motora Volkswagen Transportér T4 (1990-2003)

Caddy 3 Beetle LT 2D LT 28