Demontaža i ugradnja motora 1.4l (VCA i BUD) Uklanjanje motora Za daljnji rad morate odspojiti žicu «mase» baterija. Stoga prvo morate provjeriti je li u automobilu ugrađen radio s kodiranjem. U tom slučaju prvo morate...
Demontaža i montaža motora (BCA i BUD) Pažnja! Motori koji se razmatraju koriste aluminijski blok cilindra. Prilikom zatezanja vijaka za pričvršćivanje kapica glavnih ležajeva koljenastog vratila dolazi do deformacija...
Demontaža i montaža klinastog remena Crtež dijelova i sklopova razvodnog pogona dan je u poglavlju «1. Održavanje» u opisu zamjene zupčastog remena za odgovarajuće motore ( vidi sl. VC1.064 ). Za vozila s kompresorom...
Blok cilindra benzinskih motora 1,4 l (BCA i BUD) Ispod je crtež koji sadrži sliku dijelova koji se odnose na blok cilindra (pogledajte specifikaciju za popis dijelova). Na popisu dijelova možete vidjeti koji je dio za BCA motor,...
Uklanjanje i ugradnja stražnjeg poklopca bloka cilindara Značajka dizajna stražnjeg poklopca bloka cilindra je prisutnost prstenastog zupčanika senzora brzine motora u njegovom sastavu (položaj koljenastog vratila), koji dolazi sa...
Pritisak prirubnice s prstenastim zupčanikom na radilicu Slijedi opis koraka za ugradnju stražnjeg poklopca bloka cilindra pomoću posebnog alata s oznakom T10134. Montaža se može izvesti i na drugi način uz ispunjenje sljedećih uvjeta...
Demontaža i montaža klipova i klipnjače Rastavljanje i sastavljanje skupine klipnjače i klipa u osnovi se ne razlikuje od sličnih operacija koje se izvode na drugim motorima. Značajke izvođenja ovih operacija navedene...
Provjera toplinskog zazora na spojevima klipnih prstenova Za provjeru postavite prsten u cilindar (koristeći klip kao trn) tako da je ravnina prstena okomita na os cilindra, na udaljenosti od približno 15 mm od njegova donjeg ruba....
Provjera klipova i cilindara Provjera klipa Mjerenje treba izvršiti otprilike 12 mm od donjeg ruba, pod pravim kutom u odnosu na os osovinice klipa. Najveće dopušteno odstupanje od nazivne veličine: 0,04 mm....
Uklanjanje i ugradnja glave bloka cilindara Uvjeti: Motor je samo topao na dodir. Klipovi ne smiju biti u GMT. Uklanjanje glave cilindra Pažljivo! Prilikom izvođenja instalacijskih radova, posebno u motornom prostoru zbog...
Demontaža i montaža glave bloka cilindara Glave cilindra motora s slovnim oznakama BUD i BUD imaju neke razlike u dizajnu dijelova i konfiguraciji. Ove razlike i oprema za vaš automobil mogu se odrediti crtežima VC2.051 i...
Popravak mehanizma ventila Popravak mehanizma ventila uključuje sljedeće radove. Rastavljanje MCC-a. Provjera vodilica ventila (ako je potrebno - zamjena). Obrada sjedišta ventila. Prekrivanje ventila....
Učvršćivanje obje nazubljene remenice bregastog vratila 1. Umetnite oba zatika za zaključavanje (1) kroz otvore za pričvršćivanje zupčanika bregastog vratila dok se ne zaustavi u kalibracijskim otvorima kućišta bregastog vratila. Oba...
Obrada dosjedne površine glave cilindra Visina (A) glave cilindra nakon obrade: ne manje od 108,25 mm. Pažnja! Nakon obrade sjedeće površine glave cilindra, potrebno je pomaknuti položaj ugradnje ventila prema skidanju...
Bregasto vratilo — provjera zračnosti Provedite mjerenja s uklonjenim kućištem bregastog vratila i postavljenim poklopcem. Prag istrošenosti: maksimalno 0,4 mm.
Obrada sjedišta ventila Pažnja! Ventili se ne mogu obraditi (tokarenje ili brušenje). Dopušteno je samo preklapanje ventila. Veličine ventila Ulazni ventil Ispušni ventil Promjer a 29,5 mm 26,0 mm...