Uklanjanje motora
Za daljnji rad morate odspojiti žicu «mase» baterija.
Stoga prvo morate provjeriti je li u automobilu ugrađen radio s kodiranjem. U tom slučaju prvo morate zatražiti sigurnosni kod.
1. Uklonite akustični poklopac.
2. Postavite prednji nosač u servisni položaj.
3. Motor se skida zajedno s mjenjačem prema gore.
4. Odspojite žicu za uzemljenje od akumulatora dok je paljenje isključeno.
5. Nakon ugradnje motora potrebno je ponovno postaviti i na ista mjesta skinuti ili odrezati sve plastične stege prilikom demontaže.
6. Uklonite kućište filtra za zrak.
7. Uklonite bateriju zajedno s montažnom platformom.
8. Ponovno otvorite i zatvorite čep ekspanzijskog spremnika rashladne tekućine kako biste oslobodili tlak u rashladnom sustavu.
9. Odvojite crijevo od solenoidnog ventila (1) apsorber s aktivnim ugljenom (N80) na usisnoj grani.
Oprez: Dovod goriva je pod pritiskom! Nosite zaštitne naočale i rukavice kako biste izbjegli ozljede i kontakt kože s gorivom. Prije odspajanja elemenata sustava, spojna točka mora biti omotana krpama. Zatim se mora smanjiti pritisak pažljivim odvajanjem crijeva.
10. Odspojite dovodni vod goriva (2) i crijevo sustava za upijanje para goriva (1). Da biste to učinili, pritisnite gumb za otpuštanje za brzo spajanje crijeva.
11. Kako biste spriječili ulazak kontaminacije u sustav za gorivo, začepite otvore na cijevima za gorivo.
12. Odspojite vakuumsko i ventilacijsko crijevo s motora.
13. Isključite utikač iz ventilatora hladnjaka.
14. Uklonite prednji zid plenumske kutije.
15. Odvojite konektor kabelskog svežnja bloka od upravljačke jedinice motora, za što izvedite sljedeće korake.
- Otključajte ulaz kabelskog svežnja motora (strijela) i podignite.
- Otvorite sve stezaljke ožičenja na bočnom nosaču (strijele).
- Skinite kabelski svežanj s upravljačke jedinice motora.
- Pričvrstite kabelski svežanj na motor vezicom za kabel.
- Odvojite sve ostale žice od motora koje je potrebno odvojiti i ostavite ih sa strane.
16. Odvijte prednju ispušnu cijev od ispušne grane.
17. Odvijte oscilirajući nosač (strijele).
18. Odvijte spojnicu mjenjača s mjenjača.
19. Odspojite brzi spoj (U) cijevi pogona hidrauličke spojke od radnog cilindra hidrauličkog pogona spojke, za koji povucite nosač (A).
20. Izvucite slušalicu (U) od držača (S).
Nakon odspajanja hidrauličkog pogona, nemojte pritiskati papučicu spojke.
21. Ispustite rashladnu tekućinu.
22. Odvojite crijeva rashladne tekućine od motora.
Za vozila sa klimom
23. Uklonite klinasti remen.
24. Odvijte kompresor klima uređaja, ali nemojte otvarati krug koji sadrži rashladno sredstvo.
25. Pričvrstite kompresor klima uređaja na okvir hladnjaka.
26. Provjerite da crijeva nisu priklještena.
Nastavak opisa poslova za sva vozila
27. Odvojite desnu i lijevu pogonsku osovinu od mjenjača i zavežite ih.
28. Popravite traverzu i lagano podignite motor dizalicom (vitla).
29. Odvijte grlo za punjenje spremnika za pranje vjetrobranskog stakla.
30. Odvijte ekspanzijski spremnik rashladnog sustava i odnesite ga u stranu bez odvajanja crijeva.
31. Odvijte vijke (A), (U) i (S) iz potpornog nosača pogonske jedinice na strani remenice klinastog remena i uklonite nosač pogonske jedinice.
32. Odvijte pogonsku jedinicu od nosača mjenjača (strijele) i skini ga.
33. Pažljivo podignite stroj.
Pažljivo podignite pogonsku jedinicu kako biste izbjegli oštećenje tijela.
Ugradnja motora
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, pridržavajući se uputa u nastavku.
Pažnja: prilikom izvođenja instalacijskih radova, posebno u motornom prostoru zbog njegovog gustog rasporeda, morate se pridržavati sljedećih pravila.
- Autoceste svih vrsta (gorivo, hidraulika, sustavi povrata para goriva, rashladna tekućina, rashladna tekućina, tekućina za kočnice, vakuum) i žice trebaju biti usmjerene prema izvornom tvorničkom redoslijedu (upotrebom odgovarajućih spojnica).
- Kako biste izbjegli oštećenje crijeva, cijevi ili žica, potrebno je osigurati dovoljno prostora kada radite na svim pokretnim ili vrućim dijelovima.
1. Provjerite istrošenost ležaja za otpuštanje spojke i zamijenite ga ako je potrebno.
2. Nanesite lagani sloj masti na podlogu za otpuštanje kvačila, čahuru vodilice i klinove ulaznog vratila (G OO0100).
3. Provjerite prisutnost čahura za centriranje koje određuju relativni položaj motora i mjenjača. Ako čahure nedostaju, moraju se ugraditi u blok cilindra.
4. Ugradite međuploču na čahure za centriranje prirubnice motora (strijele).
5. Prilikom spuštanja stroja pazite da ima dovoljno prostora za pogonske osovine.
6. Pričvrstite pogonsku jedinicu na nosače.
Potporni vijci dodatne opreme su savitljivi i moraju se zamijeniti.
7. Ugradite pogonske osovine.
Automobili s klimom
8. Ugradite kompresor klima uređaja.
9. Ugradite klinasti remen.
Nastavak opisa poslova za sva vozila
10. Spojite sve električne konektore i učvrstite ožičenje u odjeljku motora.
11. Spojite cijev (U) na brzo spajanje hidrauličke spojke sigurnim kopčanjem kopče (A).
12. Uklonite zrak iz hidrauličke spojke.
13. Uspostaviti scenu izbornika transfera.
14. Ugradite zvučno izolirano kućište.
15. Napunite rashladnu tekućinu.
Šifra motora BCA
16. Ugradite kućište filtra za zrak.
17. Prilagodite upravljačku jedinicu motora na upravljačku jedinicu leptira za gas i na EGR ventil-H18.
Šifra motora BUD
18. Ugradite kućište zračnog filtra.
Nastavak opisa poslova za sva vozila
19. Provesti testiranje automobilskih sustava.
20. Provedite probnu vožnju i ispitajte memoriju grešaka.
Zatezni momenti
Veza s navojem | Zakretni moment | |
Vijci, matice | M6 | 10 Nm |
Vijci, matice | M8 | 20 Nm |
Vijci, matice | M10 | 45 Nm |
Vijci, matice | M12 | 60 Nm |
downpipe manifold | 40 Nm |
Komentari posjetitelja