Tehničke karakteristike automobila Volkswagen Touareg

Touareg je prvi u liniji crossover automobila srednje veličine s pogonom na sve kotače njemačke tvrtke Volkswagen, čija je proizvodnja započela 2002. Zajednički su ga razvile tri tvrtke - Volkswagen, Audi i Porsche - s ciljem stvaranja svestranog SUV-a s upravljanjem sportskog automobila. Kao rezultat toga, stvorena je univerzalna automobilska platforma Volkswagen Group PL71, na temelju koje također Audi Q7 i Porsche Cayenne, iako se ti automobili razlikuju po dizajnu, opremi i tehničkim karakteristikama. Ostali kolege iz razreda uključuju automobile sljedećih marki: Chevrolet Tahoe, BMW X5, Ford Explorer, Honda Pilot, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Land Rover Discovery, Mercedes-Benz M-Class, Mitsubishi Pajero Sport, Suzuki Grand Vitara, Nissan Pathfinder, Toyota Land Cruiser i Lexus RX.

Ime automobila odabrano je u čast nomadskog naroda Tuarega koji živi u pustinji Sahari i regijama sjeverne Afrike. Proizvedeno je više od 850 tisuća automobila prve dvije generacije.

Tuareg I (2002.-2010.)

26. rujna 2002. prvi Volkswagenov SUV predstavljen je na sajmu automobila u Parizu. Unutrašnjost automobila je vrlo dobro obrađena, koristeći i moderne i tradicionalno skupe materijale, kao što su drvo i aluminij. Funkcionalnost i praktičnost pružaju sva suvremena dostignuća u automobilskoj industriji: sjedala sa 6 postavki, sustav mikroklime, pojedinačni izvori rasvjete, mnoštvo kutija i držača. Sigurnost automobila također je od velike važnosti: ESP, RDK, ABS, EBC, HBA sustavi, 6 zračnih jastuka, prednategnuti sigurnosni pojasevi i dr.

Touareg je opremljen prilično snažnim motorima u obliku slova V sa šest ili osam cilindara na benzin ili dizel gorivo. Postoji ograničeno izdanje s desetocilindričnim turbodizelašima u obliku slova V. Mjenjač: 6-stupanjski ručni i automatski s blokadama diferencijala i nižim stupnjem prijenosa. Također je bilo moguće ugraditi zračni ovjes kao opciju, što je omogućilo povećanje udaljenosti od tla na 30 cm kako bi se poboljšale performanse izvan ceste.

Godine 2007. automobil je prošao restyling. Uglavnom su promijenili vanjski dizajn, malo redizajnirali unutrašnjost, a dodali su i mnoge moderne elektroničke sustave: ABS-plus, adaptivni tempomat, skener mrtvog kuta, senzor prevrtanja i ugradili pouzdaniji automatski mjenjač.

Touareg II (2010.-2018.)

Druga generacija predstavljena je u Münchenu početkom 2010. godine. Tijelo je postalo nešto veće: duljina +43 mm, širina +12 mm, ali visina se smanjila za 20 mm. Ali najvažnije promjene su dodavanje novih modernih elektroničkih sustava.

Zanimljiva inovacija je adaptivni sustav osvjetljenja, koji smanjuje osvjetljenje nadolazećih vozila bez ugrožavanja osvjetljenja ceste. Postojeći sustavi prve generacije nadopunjeni su unaprijeđenim prilagodljivim tempomatom s nadzorom udaljenosti, sustavom upozorenja na sudar, sustavom upozorenja o napuštanju voznog traka, aktivnim ovjesom, punim pregledom perimetra pomoću video kamera, GPS navigatorom i još mnogo toga.

Ponuda motora uključuje benzinske motore obujma od 3,0 do 4,2 litre i snage od 280 do 360 KS. te turbo dizelski motori obujma od 3,0 do 4,2 litre i snage od 204 do 340 KS. Ostao je samo jedan mjenjač - 8-stupanjski Aisin automatski mjenjač. Volkswagen je također izdao prvi hibridni automobil s 3,0-litrenim benzinskim motorom (333 KS) u tandemu s električnim motorom snage 47 KS.

Touareg II 2010 godina, pogled straga

Nadzorna ploča Volkswagen Touareg II

Volkswagen Touareg II 2015 godina

Touareg III (2018-danas)

Treća generacija Volkswagen Touarega predstavljena je u ožujku 2018. Ovaj automobil se temelji na platformi "Volkswagen Group MLB", koji je već korišten za Audi Q7 i Porsche Cayenne. Koeficijent otpora smanjen je s 0,35 u drugoj generaciji na 0,32. Automobil je postao malo veći i njegove su dimenzije postale: duljina 4878 mm, širina 1984 mm, visina 1717 mm, međuosovinski razmak 2904 mm. Masa praznog vozila malo se smanjila zbog aktivnije upotrebe aluminija i iznosi 2020-2070 kg. Obujam prtljažnika sa spuštenim stražnjim sjedalima povećan je za više od 100 litara i sada iznosi 810 litara. Uz opcijski zračni ovjes, maksimalni razmak od tla je 258 mm. Vozilo može savladati nagibe do 60° i vodu duboku 490-570 mm.

Postojala su dva modela benzinskih motora - četverocilindrični redni 2,0-litreni (1984 cm³, EA888, 252 KS) i šest-cilindarski V-oblika volumena 3.0 litre (2995 cm³, EA839) s kapacitetom od 340 KS. za obični model, 381 KS. za hibridnu verziju i 462 KS. za sportsku verziju "R". Postoje i dvije opcije dizel motora - šestocilindrični 3,0-litarski u obliku slova V (2967 cm³, EA897 evo2, 231/268 KS) i osmocilindrični V-oblik obujma 4,0 litre (3956 cm³, EA898, 421 KS). Mjenjač je samo automatski s osam stupnjeva prijenosa.

U 2018. automobil je testiran na sigurnost od strane europskog odbora Euro NCAP, kao rezultat čega je ukupna ocjena bila 5 zvjezdica od 5. Pogledajte tablicu za detalje.

Touareg III, pogled straga

Touareg III, interijer

Touareg III, prtljažnik