A motor eltávolítása
A további munkához le kell választani a vezetéket «tömegek» akkumulátor.
Ezért először ellenőriznie kell, hogy van-e kódolású rádió az autóban. Ebben az esetben először biztonsági kódot kell kérnie.
1. Távolítsa el az akusztikus fedelet.
2. Helyezze az elülső tartót szervizhelyzetbe.
3. A motort a sebességváltóval együtt felfelé szereljük le.
4. Húzza ki a testvezetéket az akkumulátorról kikapcsolt gyújtás mellett.
5. A motor beszerelése után újra fel kell szerelni és ugyanoda kell az összes eltávolított vagy a szétszerelés során levágott műanyag bilincseket.
6. Távolítsa el a levegőszűrő házát.
7. Távolítsa el az akkumulátort a szerelőállvánnyal együtt.
8. Nyissa ki és zárja le ismét a hűtőfolyadék tágulási tartály sapkáját, hogy csökkentse a nyomást a hűtőrendszerben.
9. Válassza le a tömlőt a mágnesszelepről (1) aktív szén abszorber (N80) a szívócsőnél.
Figyelem: Az üzemanyag-ellátó vezeték nyomás alatt van! Viseljen védőszemüveget és védőkesztyűt, hogy elkerülje a sérüléseket és az üzemanyaggal való bőrrel való érintkezést. A rendszer elemeinek leválasztása előtt a csatlakozási pontot rongyokkal kell becsomagolni. Ezután a nyomást a tömlő óvatos leválasztásával kell csökkenteni.
10. Válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket (2) és az üzemanyaggőz-elnyelő rendszer tömlőjét (1). Ehhez nyomja meg a kioldó gombot a tömlők gyorscsatlakozásához.
11. Az üzemanyag-ellátó rendszerbe való szennyeződés elkerülése érdekében dugja be az üzemanyag-vezetékek nyílásait.
12. Válassza le a vákuum- és szellőzőtömlőket a motorról.
13. Húzza ki a dugót a hűtőventilátorból.
14. Távolítsa el a csatlakozódoboz elülső falát.
15. Válassza le a blokk kábelköteg csatlakozóját a motorvezérlő egységről, amelyhez hajtsa végre a következő lépéseket.
- Oldja fel a motor kábelköteg-bemenetét (nyíl) és emelje fel.
- Nyissa ki az oldalsó elemen lévő összes kábelbilincset (nyilak).
- Távolítsa el a kábelköteget a motorvezérlő egységről.
- Rögzítse a kábelköteget a motorhoz kábelrögzítővel.
- Húzza ki az összes többi vezetéket a motorból, amelyet le kell választani, és tegye félre.
16. Csavarja le az első kipufogócsövet a kipufogócsőről.
17. Csavarja le az oszcilláló támaszt (nyilak).
18. Csavarja le a sebességváltó kart a sebességváltóról.
19. Húzza ki a gyorscsatlakozót (BAN BEN) a hidraulikus tengelykapcsoló hajtás csövei a tengelykapcsoló hidraulikus hajtás munkahengeréből, amelyekhez húzza meg a konzolt (A).
20. Húzza ki a kézibeszélőt (BAN BEN) a tartóból (VAL VEL).
A hidraulikus hajtás leválasztása után ne nyomja meg a tengelykapcsoló pedált.
21. Engedje le a hűtőfolyadékot.
22. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőit a motorról.
Klímás járművekhez
23. Távolítsa el a poli ékszíjat.
24. Csavarja le a légkondicionáló kompresszorát, de ne nyissa meg a hűtőközeget tartalmazó kört.
25. Rögzítse a légkondicionáló kompresszorát a hűtő keretére.
26. Ellenőrizze, hogy a tömlők nincsenek-e becsípve.
Munkaköri leírás folytatása minden járműhöz
27. Válassza le a jobb és bal oldali hajtótengelyt a sebességváltóról, és kösse le őket.
28. Rögzítse a keresztmetszetet, és emelje fel kissé a motort emelővel (csörlők).
29. Csavarja le az ablakmosó tartály töltőcsonkját.
30. Csavarja le a hűtőrendszer tágulási tartályát és vigye oldalra a tömlők leválasztása nélkül.
31. Csavarja ki a csavarokat (A), (BAN BEN) És (VAL VEL) a hajtómű tartókonzoljából a poli ékszíjtárcsa oldalán, és távolítsa el a tápegység tartóját.
32. Csavarja le az erőegységet a sebességváltó tartójáról (nyilak) és vegye le.
33. Óvatosan emelje fel a gépet.
Óvatosan emelje fel a tápegységet, hogy elkerülje a test sérülését.
Motor beszerelés
A telepítés fordított sorrendben történik, az alábbi utasítások betartásával.
Figyelem: a szerelési munkák végzésekor, különösen a motortérben annak sűrű elrendezése miatt, be kell tartani a következő szabályokat.
- Minden típusú autópálya (üzemanyag, hidraulikus, üzemanyaggőz visszanyerő rendszerek, hűtőfolyadék, hűtőfolyadék, fékfolyadék, vákuum) és a vezetékeket az eredeti gyári sorrendben kell elvezetni (megfelelő rögzítőelemek használatával).
- A tömlők, csövek vagy vezetékek sérülésének elkerülése érdekében elegendő helyet kell biztosítani minden mozgó vagy forró alkatrészen végzett munka során.
1. Ellenőrizze a tengelykapcsoló-kioldó csapágy kopását, és szükség esetén cserélje ki.
2. Vigyen fel enyhe zsírréteget a tengelykapcsoló kioldóbetétére, a vezetőperselyre és a bemenő tengely bordáira (G OO0100).
3. Ellenőrizze a központosító perselyek meglétét, amelyek meghatározzák a motor és a sebességváltó egymáshoz viszonyított helyzetét. Ha a perselyek hiányoznak, azokat a hengerblokkba kell beszerelni.
4. Szerelje fel a közbenső lemezt a motor peremének központosító hüvelyeire (nyilak).
5. A gép leengedésekor ügyeljen arra, hogy elegendő hely legyen a hajtótengelyek számára.
6. Rögzítse a tápegységet a tartókra.
A tartozék tartócsavarok alakítható csavarok, és ki kell cserélni.
7. Szerelje be a hajtótengelyeket.
Légkondicionált autók
8. Szerelje be a légkondicionáló kompresszorát.
9. Szerelje be a poli ékszíjat.
Munkaköri leírás folytatása minden járműhöz
10. Csatlakoztassa az összes elektromos csatlakozót, és rögzítse a vezetékeket a motortérben.
11. Csatlakoztassa a csövet (BAN BEN) a hidraulikus tengelykapcsoló gyorscsatlakozásához a kapocs biztonságos pattintásával (A).
12. Távolítsa el a levegőt a hidraulikus tengelykapcsolóból.
13. Az átvitelek választójának jelenet kialakítása.
14. Szerelje fel a hangszigetelő burkolatot.
15. Töltse fel a hűtőfolyadékot.
Motorkód: BCA
16. Szerelje be a levegőszűrő házát.
17. Illessze a motorvezérlő egységet a fojtószelep-vezérlőegységhez és az EGR-szelephez-H18.
Motor BKD betűjelöléssel
18. Szerelje be a levegőszűrő házát.
Munkaköri leírás folytatása minden járműhöz
19. Autóipari rendszerek tesztelésének elvégzése.
20. Végezzen próbavezetést és kérdezze le a hibamemóriát.
Meghúzási nyomatékok
Menetes csatlakozás | Nyomaték | |
Csavarok, anyák | M6 | 10 Nm |
Csavarok, anyák | M8 | 20 Nm |
Csavarok, anyák | M10 | 45 Nm |
Csavarok, anyák | M12 | 60 Nm |
ejtőcső elosztó | 40 Nm |
Látogatói megjegyzések