Mindkét akkumulátor névleges feszültségének 12 V-nak kell lennie. A motor indításához használt akkumulátor kapacitása nem lehet lényegesen kisebb, mint a lemerült akkumulátor kapacitása.
Ebből a célból kellően nagy keresztmetszetű segédindító vezetékeket kell használni. A vezetékek használatakor kövesse a vezeték gyártójának utasításait.
Javasoljuk, hogy a segédindító vezetékeket az eredeti tartozékkészletből vagy az akkumulátor gyártójának kiskereskedelmi üzleteiből vásárolja meg. Csak szigetelt kapcsokkal rendelkező segédindító vezetékeket használjon.
A lemerült akkumulátor már néhány fokkal 0 alatti hőmérsékleten is megfagyhat. Mielőtt egy másik járműben lévő akkumulátorral elindulna, hagyja lassan felmelegedni a lefagyott akkumulátort, különben indítás közben felrobbanhat.
Indításkor járnia kell annak a járműnek a motorjának, amelynek az akkumulátorát a jármű indításához használják.
- A - lemerült akkumulátor;
- B - az akkumulátor, amellyel az autó motorja beindul.
Mindkét járműnek a segédáthidaló vezetékekkel történő csatlakoztatása feltétlenül szükséges a következő sorrendben:
- egyik vége pozitív (+) általában pirossal jelölt vezetéket csatlakoztassa a pozitívhoz (+) lemerült akkumulátor pólussaru;
- a pozitív másik vége (+) csatlakoztassa a vezetékeket a pozitívhoz (+) egy másik járműben található segédakkumulátor kivezetése, amely a következő indítására szolgál:
- a negatív egyik vége (-) vezeték, általában feketével jelölve, csatlakoztassa a negatívhoz (-) a járműben elhelyezett segédakkumulátor kapcsa, amelyet az indításhoz használnak;
- a negatív másik vége (-) csatlakoztassa szilárdan a vezetékeket az indító autó azon részéhez, amely szilárdan csatlakozik a motorblokkhoz, vagy csatlakoztassa közvetlenül magához a motorblokkhoz.
Figyelem! Ne csatlakoztassa a vezetéket a negatívhoz (-) lemerült akkumulátor terminálja. A motor indításakor fellépő erős szikrázás meggyújthatja az akkumulátorból kibocsátott robbanásveszélyes gázt.
Ne hajoljon az akkumulátorok fölé, mert ez sérülésveszélynek teszi ki a korrozív elektrolit miatt.
Szüntesse meg a gyújtóforrás jelenlétének lehetőségét (nyílt láng, rágyújtott cigaretta stb.).
Figyelem! Semmilyen körülmények között nem szabad megengedni a kölcsönös érintkezést a segédindító vezetékek kivezetéseinek csupasz, szigeteletlen részei között az indítás megkönnyítése érdekében. Ezenkívül nem szabad megengedni, hogy a segédindító vezeték a pozitívhoz csatlakozzon (+) az akkumulátor érintkezője vezető anyaggal érintkezett (fém) a jármű részeit, aminek következtében rövidzárlat veszélye áll fenn.
Az indítást segítő vezetékeket úgy helyezze el, hogy a mozgó alkatrészek ne sértsék meg őket mindkét jármű motorterében.
Indítsa be az autó motorját. Ha a motor nem indul el körülbelül 10 másodpercen belül, akkor állítsa le a motort, és körülbelül 30 másodperc múlva indítsa újra.
A motor beindítása után fordított sorrendben válassza le a segédindító vezetékeket.
Látogatói megjegyzések