Бензиновый двигатель 1.4 л автомобиля Volkswagen Caddy 3
Технические характеристики бензиновых двигателей 1.4 л ВСА, BUD и 1.6 BGU, BSE, BSF
Бензиновые,двигатели 1,4 л (ВСА и BUD) Буквенное обозначение ВСА BUD Дата изготовления с 08.2003 с 06.2006 Рабочий объем куб. см 1390 куб. см 1390 куб. см Мощность кВт при об/мин...
Бензиновые,двигатели 1,4 л (ВСА и BUD) Буквенное обозначение ВСА BUD Дата изготовления с 08.2003 с 06.2006 Рабочий объем куб. см 1390 куб. см 1390 куб. см Мощность кВт при об/мин...
Снятие и установка двигателя 1,4 л (ВСА и BUD)
Снятие двигателя Для дальнейшей работы необходимо отсоединить провод «массы» АКБ. Поэтому сначала необходимо проверить, установлена ли в автомобиле магнитола с кодировкой. В этом...
Снятие двигателя Для дальнейшей работы необходимо отсоединить провод «массы» АКБ. Поэтому сначала необходимо проверить, установлена ли в автомобиле магнитола с кодировкой. В этом...
Разборка и сборка двигателя (ВСА и BUD)
Внимание! В рассматриваемых двигателях применен алюминиевый блок цилиндров. При затяжке винтов крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала происходят предусмотренные...
Внимание! В рассматриваемых двигателях применен алюминиевый блок цилиндров. При затяжке винтов крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала происходят предусмотренные...
Снятие и установка поликлинового ремня
Рисунок деталей и узлов привода ГРМ приведен в главе «1. Техническое обслуживание» в описании замены ремня ГРМ для соответствующих двигателей ( см. рис. VC1.064 ). Для автомобилей...
Рисунок деталей и узлов привода ГРМ приведен в главе «1. Техническое обслуживание» в описании замены ремня ГРМ для соответствующих двигателей ( см. рис. VC1.064 ). Для автомобилей...
Блок цилиндров бензиновых двигателей 1,4 л (ВСА и BUD)
Ниже приведен рисунок, содержащий изображение деталей, которые относятся к блоку цилиндров (перечень деталей см. в спецификации). По перечню деталей можно определить, какая из них...
Ниже приведен рисунок, содержащий изображение деталей, которые относятся к блоку цилиндров (перечень деталей см. в спецификации). По перечню деталей можно определить, какая из них...
Снятие и установка передней и задней крышек коленчатого вала
Рис. VC2.017. Детали и узлы. Алюминиевый блок цилиндров: 1. Винт: 10 Нм 2. Маслоприемник 3. Алюминиевый блок цилиндров 4. Датчик детонации 5. Винт: 20 Нм - Момент затяжки влияет...
Рис. VC2.017. Детали и узлы. Алюминиевый блок цилиндров: 1. Винт: 10 Нм 2. Маслоприемник 3. Алюминиевый блок цилиндров 4. Датчик детонации 5. Винт: 20 Нм - Момент затяжки влияет...
Снятие и установка задней крышки блока цилиндров
Особенностью конструкции задней крышки блока цилиндров является наличие в ее составе зубчатого венца датчика частоты вращения двигателя (положения коленчатого вала), который...
Особенностью конструкции задней крышки блока цилиндров является наличие в ее составе зубчатого венца датчика частоты вращения двигателя (положения коленчатого вала), который...
Запрессовка фланца с зубчатым венцом на коленчатый вал
Ниже описаны действия по установке задней крышки блока цилиндров при помощи специального приспособления, имеющего обозначение Т10134. Монтаж можно выполнить и другим способом при...
Ниже описаны действия по установке задней крышки блока цилиндров при помощи специального приспособления, имеющего обозначение Т10134. Монтаж можно выполнить и другим способом при...
Разборка и сборка поршней и шатуна
Разборка и сборка шатунно-поршневой группы в основном не отличается от подобных операций, производимых на других двигателях. Особенности проведения указанных операций приведены в...
Разборка и сборка шатунно-поршневой группы в основном не отличается от подобных операций, производимых на других двигателях. Особенности проведения указанных операций приведены в...
Проверка теплового зазора в стыках поршневых колец
Для проверки следует установить кольцо в цилиндр (используя в качестве оправки поршень) так, чтобы плоскость кольца была перпендикулярна, оси цилиндра, на расстоянии примерно 15...
Для проверки следует установить кольцо в цилиндр (используя в качестве оправки поршень) так, чтобы плоскость кольца была перпендикулярна, оси цилиндра, на расстоянии примерно 15...
Проверка зазора между поршневым кольцом и канавкой в осевом направлении
Перед проверкой следует очистить канавку в поршне. Значения осевых монтажных зазоров поршневых колец Поршневое кольцо, размер в мм Зазор для нового кольца Зазор при предельном...
Перед проверкой следует очистить канавку в поршне. Значения осевых монтажных зазоров поршневых колец Поршневое кольцо, размер в мм Зазор для нового кольца Зазор при предельном...
Проверка поршней и цилиндров
Проверка поршней Замер следует производить примерно в 12 мм от нижнего края, под прямым углом к оси поршневого пальца. Максимально допустимое отклонение от номинального размера:...
Проверка поршней Замер следует производить примерно в 12 мм от нижнего края, под прямым углом к оси поршневого пальца. Максимально допустимое отклонение от номинального размера:...
Снятие и установка головки блока цилиндров
Условия: Двигатель на ощупь не более чем теплый. Поршни не должны находиться в ВМТ. Снятие головки блока цилиндров Осторожно! При выполнении монтажных работ, особенно в моторном...
Условия: Двигатель на ощупь не более чем теплый. Поршни не должны находиться в ВМТ. Снятие головки блока цилиндров Осторожно! При выполнении монтажных работ, особенно в моторном...
Разборка и сборка головки блока цилиндров
Головки блока цилиндров двигателей с буквенными обозначениями BUD и BUD имеют некоторые различия в конструкции частей и в комплектации. Эти различия и комплектацию для вашего...
Головки блока цилиндров двигателей с буквенными обозначениями BUD и BUD имеют некоторые различия в конструкции частей и в комплектации. Эти различия и комплектацию для вашего...
Проверка деформации плоскости прилегания головки блока цилиндров
Проверка производится при помощи линейки и набора щупов. Максимально допустимое отклонение от плоскости: 0,05 мм.
Проверка производится при помощи линейки и набора щупов. Максимально допустимое отклонение от плоскости: 0,05 мм.
Замечания по особенностям проведения работ по разборке и сборке ГБЦ
Снятие и установка корпуса распределительных валов Внимание! В данном двигателе распределительные валы расположены в картере распределительных валов. Поэтому снимать картер...
Снятие и установка корпуса распределительных валов Внимание! В данном двигателе распределительные валы расположены в картере распределительных валов. Поэтому снимать картер...
Ремонт клапанного механизма
Ремонт клапанного механизма включает в себя выполнение следующих работ. Разборка ГБЦ. Проверка направляющих втулок клапанов (при необходимости - замена). Обработка седел клапанов....
Ремонт клапанного механизма включает в себя выполнение следующих работ. Разборка ГБЦ. Проверка направляющих втулок клапанов (при необходимости - замена). Обработка седел клапанов....
Фиксация обоих зубчатых шкивов распределительных валов
1. Ввести оба стопорных штифта (1) через отверстия для фиксации звездочек распределительных валов до упора в калибровые отверстия картера распределительных валов. Оба стопорных...
1. Ввести оба стопорных штифта (1) через отверстия для фиксации звездочек распределительных валов до упора в калибровые отверстия картера распределительных валов. Оба стопорных...
Обработка посадочной поверхности головки блока цилиндров
Высота (а) головки блока цилиндров после обработки: не менее 108,25 мм. Внимание! После обработки посадочной поверхности ГБЦ необходимо смещение установочного положения клапанов в...
Высота (а) головки блока цилиндров после обработки: не менее 108,25 мм. Внимание! После обработки посадочной поверхности ГБЦ необходимо смещение установочного положения клапанов в...
Распределительный вал — проверка осевого люфта
Проводить измерения при снятом картере распределительных валов и установленной крышке. Порог износа: максимум 0,4 мм.
Проводить измерения при снятом картере распределительных валов и установленной крышке. Порог износа: максимум 0,4 мм.
Обработка седел клапанов
Внимание! Клапаны не подлежат обработке (проточке или шлифованию). Допускается только притирка клапанов. Размеры клапанов Впускной клапан Выпускной клапан Диаметр а 29,5 мм 26,0...
Внимание! Клапаны не подлежат обработке (проточке или шлифованию). Допускается только притирка клапанов. Размеры клапанов Впускной клапан Выпускной клапан Диаметр а 29,5 мм 26,0...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы из других мануалов для автомобилей VW:
Силовой агрегат: Двигатели 4-цилиндровые Фольксваген Пассат B2 (1981-1988)
Силовой агрегат: Ремонт двигателя Фольксваген Гольф 1 (1974-1984, дизель)
Силовой агрегат: Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Силовой агрегат: Бензиновый двигатель 3.2L Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Силовой агрегат: Двигатель 2.0 (бензин) Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Силовой агрегат: Ремонт двигателей Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Силовой агрегат: Двигатели 4-цилиндровые Фольксваген Пассат B2 (1981-1988)
Силовой агрегат: Ремонт двигателя Фольксваген Гольф 1 (1974-1984, дизель)
Силовой агрегат: Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Силовой агрегат: Бензиновый двигатель 3.2L Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Силовой агрегат: Двигатель 2.0 (бензин) Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Силовой агрегат: Ремонт двигателей Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Несколько новостей Фольксваген
Кадди 3
Жук
ЛТ 28/35
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ежедневный уход
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели 1.4 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Бензиновые двигатели 1.6 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Механическая коробка 0AH
- Механическая коробка 0A4
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и электросхемы
- Интерьер и экстерьер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 2,0 л
- Бензиновые двигатели 2,4 л
- Дизельные двигатели
- Охлаждение и отопление
- Система питания и выхлопа
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Карданный вал
- Задний мост
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
