Oprava motora auta VW Transporter T4

Dizajn motora
5-valcový benzínový motor 1. Regulačný ventil otáčok voľnobehu; 2. Nasávacie potrubie; 3. Meracia trubica na kontrolu hladiny oleja; 4. Výfukové potrubie; 5. Olejový radiátor; 6....

Všeobecné údaje o motore
Motory na mikrobusoch VW T4 VW T4 má priečne usporiadanie motora v motorovom priestore. Motory sú inštalované 4- a 5-valcové, benzínové aj naftové. Motory sa vyberajú smerom dole,...

Demontáž a montáž motora
4-valcový benzínový motor Motor sa demontuje smerom dole bez prevodovky. Na odstránenie motora budete potrebovať zdvihák motora alebo továrenský zdvihák. Na inštaláciu stroja na...

Odstránenie radiátora
1. Odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky (označené šípkami) na vrchu radiátora. 2. Potiahnite radiátor za uzamykaciu rukoväť (v strede) najprv hore, potom dopredu. 3. Ak je prístup...

Demontáž a montáž blatníka motora
Odstránenie 1. Umiestnite stroj na podpery. 2. Odskrutkujte kombináciu, šesťhranné skrutky a šesťhranné matice (označené šípkami). 3. Uvoľnite zaisťovaciu páku. 4. Sklopte blatník...

Ozubený remeň — popis dizajnu
Pohon klinovým remeňom a ozubeným remeňom 4-valcového benzínového motora 1. Skrutka, 10 Nm; 2. Spustite kryt rozvodového remeňa; 3. Skrutka, 20 Nm; 4. Horný kryt rozvodového...

Nastavenie rozvodového remeňa (4-valcový benzín)
Nastavenie napnutia rozvodového remeňa Oslabenie 1. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa. 2. Na napínací valec nainštalujte nástroj na matice, napríklad HA2ET 2587. 3. Uvoľnite...

Nastavenie rozvodového remeňa (4-valcový diesel)
Nastavenie napnutia rozvodového remeňa Kontrola napätia 1. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa. 2. Uvoľnite pružinu otáčaním rukoväte ovládacieho zariadenia VW 210. 3....

Nastavenie rozvodového remeňa (5-valcový benzín)
Oslabenie 1. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa. 2. Uvoľnite 3 upevňovacie skrutky vodného čerpadla. Pomocou páčidla nakloňte policu doprava a uvoľnite ozubený remeň. Napätie...

Nastavenie rozvodového remeňa (dieselový 5-valec)
Vyšetrenie 1. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa. 2. Uvoľnite upevňovacie skrutky generátora a napínacie oko o jednu otáčku. 3. Odskrutkujte napínacie oko vodného čerpadla a...

Demontáž a montáž rozvodového remeňa (benzínový 4-valec)
Odstránenie 1. Odstráňte klinový remeň (pozri pododdiel 2.12.1 ). 2. Nastavte kľukový hriadeľ do polohy TDC pre valec 1 a už polohu nemeňte. Nastavenie motora na TDC pre valec 1...

Demontáž a montáž rozvodového remeňa (dieselový 4-valec)
Nastavovacie pravítko a tŕň na kontrolu vačkového hriadeľa Zvyčajne sa nastavenie časovania ventilov vykonáva po oprave, pri ktorej bol odstránený rozvodový remeň. Ak je potrebné...

Demontáž a montáž rozvodového remeňa (benzínový 5-valec)
Odstránenie 1. Umiestnite stroj na podpery. 2. Odstráňte spodný kryt motorového priestoru. 3. Odstráňte auto z podpier. 4. Odstráňte klinový remeň. 5. Nastavte kľukový hriadeľ na...

Demontáž a montáž rozvodového remeňa (5-valcový diesel)
Odstránenie 1. Umiestnite stroj na podpery. 2. Odstráňte spodný kryt motorového priestoru. 3. Sklopte chladič a zaistite podperu dopredu. 4. Demontujte klinové remene alternátora...

Hlava valca — popis konštrukcie
Hlava valcov 4-valcového benzínového motora 1. Horný kryt rozvodového remeňa; 2. Upevňovacia skrutka, 80 Nm; 3. Ozubené koleso vačkového hriadeľa; 4. Skrutka, 40 Nm; 5. Spustite...

Demontáž a montáž hlavy valcov (benzínový 4-valec)
Postup uťahovania skrutiek hlavy valcov Značky tesnenia bloku valcov Demontáž a montáž hlavy valcov sa vykonáva na studenom motore. Výfukové potrubie nie je možné demontovať....

Demontáž a montáž hlavy valcov (dieselový 4-valec)
Odstránenie 1. Odpojte elektrické vedenie od palivového spínača a žeraviacich sviečok. 2. Vyčistite prívodné potrubia v miestach pripojenia k čerpadlu a tryskám studeným čistiacim...

Demontáž a montáž hlavy valcov (benzínový 5-valec)
Postup uťahovania skrutiek hlavy valcov Hlavu valcov demontujte len vtedy, keď je motor studený (izbovej teplote). Výfukové a sacie potrubie nie je odstránené. Hlavu valcov je...

Demontáž a montáž hlavy valcov (dieselový 5-valec)
Odstránenie 1. Odstráňte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd z vákuového čerpadla na strane hlavy valca. 2. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny zo spojovacej rúrky na hlave valca...

Demontáž a montáž vačkového hriadeľa
Vačkový hriadeľ a ventilový rozvod 4-valcového benzínového motora 1. Čiapky hlavných ložísk; 2. Matica, 20 Nm; 3. Kľúč (pracuje bez uťahovania); 4. Vačkový hriadeľ; 5. Sušienky...

Hydraulické kotúčové zdvíhadlá
Všetky motory VW T4 sú vybavené hydraulickými tanierovými zdvíhadlami, ktoré znižujú hlučnosť ventilového rozvodu a navyše v rámci údržby nevyžadujú nastavovanie vôle ventilov....

Výmena tesnení drieku ventilu
Zapaľovacia sviečka 1. Uzemňovacia elektróda; 2. Keramický izolátor; 3. Centrálna elektróda; 4. Sklenená hmota; 5. Spojovací prst Zvýšená spotreba oleja môže byť spôsobená...

Demontáž a montáž ventilov
Stojan na diely pohonu ventilov Odstránenie 1. Odstráňte hlavu valca. Pozor! Ak sa majú komponenty ventilového rozvodu preinštalovať, musia byť nainštalované na starých miestach....

Kontrola vodidiel ventilov
Pri opravách motora s netesnými ventilmi nestačí ventily jednoducho ošetriť alebo vymeniť. Je nevyhnutné skontrolovať opotrebovanie vodiacich tyčí ventilov. Kontrola je obzvlášť...

Dokončenie sedla ventilu v hlave valcov
Sedlá ventilov so známkami opotrebovania a pálenia je možné povrchovo upravovať, pokiaľ je dodržaný maximálny povolený rozmer povrchovej úpravy. Ak sa prekročí veľkosť nastavenia,...

Lapovanie sediel ventilov
Pri dokonale opracovaných krúžkoch sediel ventilov a nových ventiloch nie je potrebné lapovanie sediel ventilov v hlave valcov. 1. Ventily môžu byť lapované len jemnozrnnou...

Kontrola kompresie vo valcoch
Kontrola kompresie vám umožňuje vyvodiť závery o stave motora. Na základe výsledkov kontroly je možné určiť stupeň opotrebovania ventilov alebo piestov (piestne krúžky), ako aj...

Klinový remeň pre alternátor alebo alternátor a vodnú pumpu
Pozor! V závislosti od výbavy a pre ľahší prístup môže byť niekedy potrebné sklopiť radiátor dopredu (pozri pododdiel 2.2 ). Výmena a napnutie 1. Uvoľnite upevňovacie skrutky (1)...

Klinový remeň čerpadla posilňovača riadenia
Klinový remeň je správne napnutý, ak sa pri stlačení palcom medzi dve remenice vychýli približne o 5 mm. Napnutie klinového remeňa sa dosiahne pridaním alebo odstránením rozperiek...

Odstránenie, inštalácia a napnutie klinového remeňa
Od septembra 1992 sú niektoré 4-valcové motory vybavené namiesto klinových remeňov ozubenými klinovými remeňmi. Kontrola a nastavenie klinových remeňov nie je potrebné, pretože...

Diagnostika poruchy motora
Ak sa motor nespustí, mali by ste hľadať príčinu a systematicky zužovať okruh vyhľadávania. Aby sa motor vôbec rozbehol, musia byť splnené dve základné podmienky. Zmes vzduchu a...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie z iných návodov na autá VW:
8-ventilový motor: Oprava motora Volkswagen Passat B4 (1988-1996)
Pohonná jednotka: Oprava motora Volkswagen Golf 2 (1984-1993, benzín)
Pohonná jednotka: Benzínové motory 1.4 a 1.6 Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Pohonná jednotka: Benzínový motor 4,2 l Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Pohonná jednotka: Benzínový motor 1.4 CAVA Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Benzínové motory 1,6 l: Oprava motora Volkswagen Caddy 3 (2003-2010)

Transportér T4 Transportér T3