Zariadenie motora 5-valcový benzínový motor 1. Ventil stabilizácie voľnobehu; 2. sacie potrubie; 3. Meracia trubica na kontrolu hladiny oleja; 4. Výfukové potrubie; 5. Olejový chladič; 6. Olejový...
Všeobecné údaje o motore Motory na mikrobusy VW T4 VW T4 má priečne usporiadanie motora v motorovom priestore. Motory sú inštalované 4- a 5-valcové, benzínové aj naftové. Motory sa vyberajú smerom nadol,...
Demontáž a montáž motora 4-valcový benzínový motor Motor sa demontuje smerom dole bez prevodovky. Na demontáž motora je potrebný zdvihák motora alebo továrenský strojový zdvihák. Na podopretie stroja je...
Odstránenie radiátora 1. Odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky (označené šípkami) na vrchu radiátora. 2. Potiahnite radiátor za uzamykaciu rukoväť (v strede) najprv hore, potom dopredu. 3. Ak stále nie je...
Demontáž a montáž blatníka motora Odstúpenie 1. Umiestnite stroj na stojany. 2. Odskrutkujte kombináciu, šesťhranné skrutky a šesťhranné matice (označené šípkami). 3. Uvoľnite páčku zámku. 4. Sklopte blatník nadol...
Ozubený remeň — popis dizajnu Pohon klinovým remeňom a ozubeným remeňom 4-valcového benzínového motora 1. skrutka, 10 Nm; 2. Spodný kryt ozubeného remeňa; 3. Skrutka, 20 Nm; 4. Horný kryt ozubeného remeňa; 5....
Nastavenie ozubeného remeňa (benzínový 4-valec) Nastavenie napnutia ozubeného remeňa Oslabenie 1. Odstráňte horný kryt ozubeného remeňa. 2. Na napínací valec nainštalujte nástroj na matice, napríklad HA2ET 2587. 3. Uvoľnite...
Nastavenie ozubeného remeňa (benzínový 5-valec) Oslabenie 1. Odstráňte horný kryt ozubeného remeňa. 2. Uvoľnite 3 skrutky zaisťujúce vodné čerpadlo. Nakloňte policu pomocou páčidla doprava a uvoľnite ozubený remeň. Napätie...
Nastavenie rozvodového remeňa (naftový 5 valec) Vyšetrenie 1. Odstráňte horný kryt ozubeného remeňa. 2. Uvoľnite upevňovacie skrutky alternátora a napínacie oko o jednu otáčku. 3. Odskrutkujte napínacie oko vodného čerpadla a...
Demontáž a montáž ozubeného remeňa (benzínový 4-valec) Odstúpenie 1. Odstráňte klinový remeň (cm. pododdiel 2.12.1 ). 2. Nastavte kľukový hriadeľ na TDC pre valec 1 a už nemeňte polohu. Inštalácia motora na TDC pre 1 valec 1....
Demontáž a montáž ozubeného remeňa (dieselový 4-valec) Nastavovacie pravítko a tŕň na kontrolu vačkového hriadeľa Obvykle sa rozvod upravuje po oprave, pri ktorej bol odstránený ozubený remeň. Ak je potrebné len skontrolovať rozvod,...
Demontáž a montáž ozubeného remeňa (benzínový 5-valec) Odstúpenie 1. Umiestnite stroj na stojany. 2. Odstráňte spodný kryt motorového priestoru. 3. Zložte auto zo stojanov. 4. Odstráňte klinový remeň. 5. Nastavte kľukový hriadeľ na...
Demontáž a montáž ozubeného remeňa (dieselový 5-valec) Odstúpenie 1. Umiestnite stroj na stojany. 2. Odstráňte spodný kryt motorového priestoru. 3. Otočte radiátor a zaistite podperu dopredu. 4. Odstráňte klinové remene alternátora a...
Demontáž a montáž hlavy bloku valcov (benzínový 4-valec) Poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov Značky tesnenia bloku valcov Demontáž a montáž hlavy bloku valcov sa vykonáva na studenom motore. Výfukové potrubie nie je odnímateľné....
Demontáž a montáž hlavy bloku valcov (dieselový 4-valec) Odstúpenie 1. Odpojte kabeláž od spínača paliva a žeraviacich sviečok. 2. Vyčistite prívodné potrubia v miestach pripojenia s čerpadlom a tryskami studeným čističom a odskrutkujte...
Demontáž a montáž hlavy bloku valcov (benzínový 5-valec) Poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov Hlavu valcov demontujte len vtedy, keď je motor studený (izbová teplota). Výfukové a sacie potrubia nie sú odstránené. Hlavu valcov je...
Demontáž a montáž hlavy bloku valcov (dieselový 5-valec) Odstúpenie 1. Odstráňte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd na vákuovom čerpadle na strane hlavy valca. 2. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od konektora na hlave valca nad...
Demontáž a montáž vačkového hriadeľa Vačkový hriadeľ a pohon ventilov 4-valcového benzínového motora 1. Čiapky hlavných ložísk; 2. Matica, 20 Nm; 3. Kľúč (pracuje bez uťahovania); 4. vačkový hriadeľ; 5. Závlačky...
Hydraulické posúvače tanierov Všetky motory VW T4 sú vybavené hydraulickými tanierovými zdvíhačmi, ktoré znižujú hlučnosť ovládania ventilov a navyše v rámci údržby nevyžadujú nastavovanie vôle ventilov....
Demontáž a montáž ventilov Stojan na diely pohonu ventilov Odstúpenie 1. Odstráňte hlavu valca. Pozor! Ak sa majú diely pohonu ventilu znova namontovať, musia sa nainštalovať na pôvodné miesta. Aby nedošlo...
Kontrola vodidiel ventilov Pri opravách motora s netesnými ventilmi nestačí ventily ošetriť alebo vymeniť. Nezabudnite skontrolovať opotrebovanie vodidiel ventilov. Je obzvlášť dôležité kontrolovať motory s...
Dokončenie sedla ventilu v hlave valcov Sedlá ventilov so známkami opotrebovania a prepálenia môžu byť prepracované, pokiaľ bude zachovaná maximálna povolená veľkosť prepracovania. Ak sa prekročí veľkosť prepracovania,...
Lapovanie sedla ventilu Pri dokonale opracovaných krúžkoch sediel ventilov a nových ventiloch nie je potrebné lapovanie sediel ventilov v hlave valcov. 1. Ventily môžu byť lapované len jemnozrnnou...
Kontrola kompresie valca Kontrola kompresie vám umožňuje urobiť záver o stave motora. Na základe výsledkov kontroly je možné určiť stupeň opotrebovania ventilov alebo piestov (piestne krúžky), a nutnosť...
Klinový remeň čerpadla posilňovača riadenia Klinový remeň je správne napnutý, ak sa pri stlačení palcom medzi dve remenice prehne asi o 5 mm. Klinový remeň sa napína pridaním alebo odstránením rozperiek medzi obe polovice...
Demontáž, montáž a napnutie klinového ozubeného remeňa Od septembra 1992 boli niektoré 4-valcové motory vybavené ozubenými klinovými remeňmi namiesto klinových remeňov. Kontrola a nastavenie rozvodových klinových remeňov nie je...
Riešenie problémov s motorom Ak sa motor nespustí, mali by ste hľadať príčinu a systematicky zužovať okruh vyhľadávania. Aby motor vôbec naštartoval, musia byť splnené dve základné podmienky. Zmes vzduchu a...