Systém vstrekovania benzínu auta VW Transporter T4

Systém vstrekovania benzínu — všeobecné informácie
Benzínové motory VW T4 sú vybavené vstrekovacím systémom Digifant od VW. Výhody systému vstrekovania benzínu v porovnaní s použitím karburátora sú: presné dávkovanie množstva...

Kontrola voľnobežných otáčok a obsahu CO
Systém zapaľovania a vstrekovania Digifant (4-valcový benzínový motor) 1. Vzduchový filter. S nastaviteľnou klapkou predhrievania nasávaného vzduchu; 2. Potrubie nasávania...

Stabilizácia voľnobežných otáčok
Riadiaca jednotka Digifant a lambda sonda 1. Pripojenie k zemi. Upevnené na telo 2. Spojovacia zástrčka. Zástrčku odpájajte len pri vypnutom zapaľovaní 3. Riadiaca jednotka...

Tlmič škrtiacej klapky
Nastavenie tlmiča plynu Pozor! Len pre vozidlá s manuálnou prevodovkou vybavené 4-valcovým motorom (do 5/93.) a 5-valcové benzínové motory (do 12/92.) Tlmič škrtiacej klapky...

Vstrekovacie ventily — demontáž a montáž
Ventily vstrekujú palivo prerušovane: pri každej otáčke kľukového hriadeľa sa vstrekne polovica paliva potrebného na jeden zdvih. Palivo vstrekované ventilom má kužeľovitý tvar....

Kontrola vstrekovacích ventilov
Kontrola napätia a odporu 1. Skontrolujte Hallov snímač. 2. Odpojte zástrčku z ventilu studeného štartu. 3. Skontrolujte napätie na všetkých vstrekovacích ventiloch. Za týmto...

Vypínač voľnobehu
Teleso škrtiacej klapky a regulačný ventil otáčok voľnobehu 1. Skrutka. M6 = 10 Nm, M8 = 20 Nm; 2. Skrutka nastavenia otáčok voľnobehu (do 5/93 g); 3. Zazvoňte. V prípade...

Hodnota odporu snímača teploty
Graf odporu snímača teploty Snímač teploty chladiacej kvapaliny na potrubí chladiacej kvapaliny je 2-pólový. Snímač teploty nasávaného vzduchu na potenciometri CO; kontakt 2 a 3...

Kontrola ohrevu nasávaného vzduchu
Vzduchový filter 1. Potrubie nasávania vzduchu s nastaviteľnou klapkou ohrevu nasávaného vzduchu; 2. Hadica k sifónu teplého vzduchu na výfukovom potrubí; 3. Filtračný prvok; 4....

Technické údaje systému Digifant
Označenie písmenom motora AAS AAF Výkon motora 84 l. s. 110 l. s. Maximálna rýchlosť 5300 ot./min 5500 ot./min Voľnobežné otáčky 800 ±25 ot./min 800 ±25 ot./min Obsah CO 0,7 ±0,2...

Diagnostika porúch systému vstrekovania paliva Digifant
Skôr ako začnete odstraňovať problémy pomocou nasledujúcej tabuľky, musia byť splnené niektoré predpoklady: Musia byť vylúčené chyby pri spustení. Pri studenom aj horúcom motore...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie z iných návodov na autá VW:
Benzínový motor 1,6 l: Systém vstrekovania paliva Volkswagen Passat B6 (2005-2010)
Naftový motor: Systém vstrekovania nafty Volkswagen Golf 3 (1991-1997)
Pohonná jednotka: Vstrekovací systém (diesel) Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Benzínové motory: Systém vstrekovania paliva Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Pohonná jednotka: Vstrekovací systém naftového motora Volkswagen LT 2D (1996-2003)

Transportér T4 Transportér T3