Palivový systém dieselových vozidiel VW Transporter T3

Všeobecný popis palivového systému
Palivový systém obsahuje palivovú nádrž, palivové potrubie, palivové čerpadlo s rozprašovacími tryskami a palivový filter. Zásobu paliva ukazuje palivomer. Palivová nádrž je...

Oprava systému vstrekovania paliva
Pri práci so systémom vstrekovania paliva je potrebné dodržiavať nasledujúce pravidlá čistoty: 1. Pred odpojením dôkladne očistite spojovacie body a priľahlé povrchy. 2....

Odstránenie vody z palivového filtra, výmena filtra
Pre bezchybnú prevádzku motora je potrebné palivový filter vypustiť každých 7 500 km a vymeniť každých 30 000 km. Odstraňovanie vody (02-355) Odskrutkujte ventilačnú skrutku A...

Inštalácia systému predhrievania palivového filtra
V extrémnych mrazoch nafta hustne a upcháva palivový filter. Aby palivo zostalo tekuté aj pri nízkych vonkajších teplotách, musí sa predhriať. Aby ste to dosiahli, musíte...

Funkcie s pohonom všetkých kolies Syncro
pozor! Pripojenia výtokových potrubí paliva nezodpovedajú tým, ktoré sú znázornené na kresba 23-171. Prípojka v hornej časti filtra, znázornená šípkou, predstavuje spätné vedenie...

Kontrola a nastavenie maximálneho počtu otáčok
Keďže dieselové motory nemajú zapaľovací systém, je potrebný špeciálny tachometer (VDO). Môže byť pripojený na svorku W generátora. Zohrejte motor na prevádzkovú teplotu (teplota...

Demontáž a montáž plynovej trakcie
(1) plynový pedál. (2) tlačná tyč. Namažte univerzálnym olejom. (3) zátka. Nahradiť. (4) nosná skrutka. (5) urýchľovač. Namažte univerzálnym olejom. (6) mechy. (7) uťahovacia...

Nastavenie ťahu plynu
Stlačte plynový pedál úplne nadol. Potom s pedálom v tejto polohe nastavte plynovú tyč posunutím zarážky (pozri kresba) tak, aby páka palivového čerpadla dosadala na doraz bez...

Nastavenie ťahu pri studenom štarte
Všetky dieselové autobusy sú vybavené systémom studeného štartu. Pomocou riadiacej tyče je mechanizmus predstihu vstreku paliva nastavený tak, aby bol uľahčený studený štart....

Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu
Na nastavenie otáčok na voľnobeh potrebujete otáčkomer vhodný pre naftové motory. Pripojte tachometer na svorku W generátora. Tyč akcelerátora pri studenom štarte nesmie byť...

Čistenie a výmena vložky vzduchového filtra
Papierová vložka sa zvyčajne čistí po 15 000 km a obnovuje sa každých 30 000 km. Pri jazde po prašných cestách to treba robiť častejšie. Odstráňte ventilačnú hadicu motora z krytu...

Kontrola predhrievacieho systému
Ak sa motor zle naštartuje, je potrebné pri štartovaní skontrolovať činnosť systému automatického predhrievania, ako aj systému zahrievania. 1. Po uplynutí doby predhrievania...

Kontrola žeraviacich sviečok
Odstráňte napájacie vodiče a zbernicu žeraviacich sviečok. Pripojte testovacie svetlo na kladný pól batérie a postupne sa ho dotýkajte každej zapaľovacej sviečky. Ak sa žiarovka...

Demontáž a montáž vstrekovačov
Chybné vstrekovače môžu spôsobiť vážnu detonáciu motora. V prípade takejto závady je potrebné nastaviť motor na voľnobežné otáčky a odskrutkovať prevlečné matice prívodného...

Tabuľka porúch nečinnosti
Porucha Príčina a riešenie Rýchlosť je nastavená nesprávne Keď je motor teplý, skontrolujte otáčky voľnobehu a upravte ich Ťažký zdvih plynového pedálu Páka plynu nie je správne...

Kontrola a nastavenie štartu palivového čerpadla
Spustenie prívodu palivového čerpadla je možné skontrolovať pri namontovanom motore aj pri odmontovanom motore. Toto popisuje kontrolu s namontovaným motorom. Na kontrolu...

Tabuľka porúch s nadmernou spotrebou paliva
Tabuľka porúch s nadmernou spotrebou paliva Pred kontrolou sa uistite, že sú nainštalované sériové pneumatiky a či sa kolesá voľne otáčajú (skontrolujte brzdy a ložiská), zábeh je...

Kontrola a nastavenie časovania ventilov
Odstráňte kryt hlavy valcov. Skontrolujte napnutie rozvodového remeňa. (13-597) otáčajte kardanovým hriadeľom, kým sa značka mŕtveho bodu nezhoduje s prílivom a odlivom. Súčasne...

Tabuľka porúch so zníženým výkonom motora
Tabuľka porúch so zníženým výkonom motora Podmienky: pracovný tachometer, sériové kolesá, voľný chod kolesa (brzdy a loziska su v dobrom stave), bezchybný záber, zábeh (cca 5000...

Palivová nádrž — popis konštrukcie
(1) Vyrovnávací nádrž (2) vetranie (3) Snímač indikátora prietoku paliva (4) zhutňovanie (5) spätné vedenie paliva z palivového čerpadla (6) O-krúžok, vymeňte, pred výmenou...

Demontáž a montáž palivovej nádrže
Demontáž Nádrž je prístupná zospodu, nachádza sa za prednými dverami. Odpojte batériu od zeme. Vyčerpajte palivo z nádrže. Pozor! Nepoužívajte otvorený oheň, nebezpečenstvo...

Odstránenie a inštalácia snímača palivovej nádrže
Demontáž vozidiel s pohonom zadných kolies Odstráňte palivovú nádrž. (20-383) odstráňte snímač pomocou špeciálneho alebo plynového kľúča. Inštalácia Vložte snímač s novým...

Demontáž a montáž výfukového systému
Výfukový systém pozostáva z vývodu výfuku, výfukového potrubia a tlmiča s výfukovým potrubím. Všetky časti systému sú zoskrutkované a dajú sa jednotlivo vymeniť. Demontáž...

Tabuľka chýb. nadmerne čierne výfukové plyny
Tabuľka chýb. nadmerne čierne výfukové plyny Skúšobná podmienka: teplota oleja nie nižšia ako 60 stupňov. S. Vizuálna kontrola výfukových plynov Pri zaparkovaní vyfúknite sadze z...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie z iných návodov na autá VW:
Pohonná jednotka: Palivový systém Volkswagen Passat B3 (1988-1993)
Pohonná jednotka: Palivový systém Volkswagen Golf 1 (1974-1984, benzín)
Pohonná jednotka: Palivový systém Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Pohonná jednotka: Systém prívodu paliva Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Dieselové motory: Palivový systém Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Pohonná jednotka: Palivový systém Volkswagen Beetle (1960-1986)

Transportér T4 Transportér T3