Porucha | Príčina a náprava |
Nesprávne nastavené otáčky | Keď je motor teplý, skontroluje: voľnobežné otáčky a ich nastavenie |
Tvrdý chod plynového pedálu | Nesprávne nastavený plyn |
Uvoľnená hadica medzi palivovým čerpadlom a palivovým filtrom | Zaistite hadicové spojenie pomocou svorky |
Zlomená základná doska palivového čerpadla (zadná montáž) | Skontrolujte, či doska nie je prasknutá a zlomená, v prípade potreby ju vymeňte |
Vzduch v palivovom systéme | Odstráňte vzduch z palivového systému |
Chybný systém prívodu paliva | Palivový filter je špinavý. Výstupné a prívodné palivové potrubie je znečistené, ohnuté alebo zúžené v spojoch |
Chybné vstrekovače | Skontrolujte trysky, tepelnú izoláciu pod tryskami |
Nesprávne nastavený začiatok podávania | Skontrolujte nastavenie spustenia podávania |
Chybné palivové čerpadlo | Nainštalujte nové čerpadlo na testovanie |
Motor má mechanické závady | Skontrolujte uchytenie motora. Skontrolujte vôľu ventilu. Skontrolujte kompresný pomer. |
Duté skrutky vstupného a výstupného potrubia palivového čerpadla sú zmiešané | Dutá skrutka výtlačného potrubia je na šesťhrannej hlave označená nápisom "OUT" |
Komentáre návštevníkov