Kvar | Uzrok i lijek |
RPM pogrešno postavljen | Kad je motor zagrijan, provjerit će: brzinu praznog hoda i njihovo podešavanje |
Težak hod papučice gasa | Neispravno postavljen gas |
Labavo crijevo između pumpe za gorivo i filtra za gorivo | Pričvrstite spoj crijeva stezaljkom |
Slomljena osnovna ploča pumpe za gorivo (stražnji nosač) | Provjerite ima li na ploči pukotina i lomova, po potrebi je zamijenite |
Zrak u sustavu goriva | Uklonite zrak iz sustava goriva |
Neispravan sustav dovoda goriva | Filter goriva prljav. Izlazni i ulazni vodovi za gorivo su prljavi, savijeni ili suženi na spojevima |
Neispravne brizgaljke | Provjerite mlaznice, toplinsku izolaciju ispod mlaznica |
Početak dovoda nije ispravno postavljen | Provjerite postavku pokretanja feeda |
Neispravna pumpa za gorivo | Ugradite novu pumpu za testiranje |
Motor ima mehaničke nedostatke | Provjerite nosač motora. Zazor povratnog ventila. Provjerite omjer kompresije. |
Šuplji vijci ulaznog i izlaznog cjevovoda pumpe za gorivo su pomiješani | Šuplji vijak ispusne cijevi označen je na šesterokutnoj glavi s natpisom "OUT" |
Komentari posjetitelja