Brzina motora u praznom hodu — podešavanje (VW Golf 2)

1. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu dok temperatura ulja ne dosegne 80°C, ali nemojte dopustiti da temperatura rashladne tekućine prijeđe normalu, jer će to aktivirati električni ventilator hladnjaka, koji ne bi trebao raditi dok provjeravate ili podešavate brzinu praznog hoda.

2. Provjerite vrijeme paljenja i prilagodite ga ako je potrebno.

3. Prednja svjetla moraju biti spojena (osim modela automobila opremljenih klima uređajima). Odvojite i spojite elastičnu cijev za odvod zraka iz glavnog kućišta motora s poklopca ventila.

4. Za modele opremljene klima uređajem, sustav mora biti isključen tijekom provjere i podešavanja.

5. Ako su cijevi injektora odspojene ili zamijenjene novima neposredno prije provjere i podešavanja broja okretaja u praznom hodu, potrebno je povećati broj okretaja motora na 3000 o/min. Zatim pustite motor da radi u praznom hodu 2 minute prije provjere ili podešavanja brzine u praznom hodu.

6. Ako je potrebno podesiti broj okretaja u praznom hodu, skinite sigurnosnu kapicu s vijka za podešavanje 18 na kućištu leptira za gas 7 i okretanjem ovog vijka namjestite vrijednost broja okretaja u praznom hodu prema tehničkim podacima (slika 3.52).

Crtež. 3.52. Usisni sustav motora s ubrizgavanjem benzina
1 - Umetak filtera za zrak; 2 - brtva; 3 - vijak za podešavanje sastava smjese (ispod utikača) 4 - čep 5 - mjerač protoka zraka, b - usisna cijev; 7 - kućište leptira za gas; 6 - brtva; 4 - niskotlačna oprema za povećanje brzine vrtnje. 10 - pogonski razvodnik; 11 - ogranak cijevi do regulatora goriva; 12 - ogranak cijevi za servo mehanizam; 13 - Električni priključak (crno); 14 - dodatni zračni ventil; 15 - grana cijevi do glave; 16 - brtva razvodnika; 17 - Brtveni prsten tipa O-prstena; 18 - vijak za podešavanje brzine u praznom hodu; 19 - regulacijski ventil u praznom hodu pod opterećenjem.

Podešavanje treba izvršiti samo kada električni ventilator hladnjaka ne radi.

7. Ako je dostupan analizator ispušnih plinova, provjerite sadržaj ugljičnog monoksida u ispušnim plinovima i usporedite ga s tehničkim podacima. Po potrebi prilagodite sastav ispušnih plinova.

Izvorni tekst može se pronaći na portalu VWmanual.ru

8. Klimatizirani modeli također su opremljeni regulacijskim ventilom za opterećenje u praznom hodu i, u nekim slučajevima, drugim ventilom za povećanje brzine u praznom hodu.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Tekst je provjeren: Semenova Anna