Обороти на празен ход на двигателя — Регулиране (VW Golf 2)

1. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход, докато температурата на маслото достигне 80°C, но не позволявайте температурата на охлаждащата течност да надхвърли нормалната, тъй като това ще активира електрическия вентилатор на радиатора, който не трябва да работи, докато проверявате или регулирате оборотите на празен ход.

2. Проверете момента на запалване и коригирайте, ако е необходимо.

3. Фаровете трябва да са свързани (с изключение на моделите автомобили оборудвани с климатици). Разкачете и включете еластичната тръба за обезвъздушаване от главния картер на двигателя от капака на клапана.

4. За модели, оборудвани с климатик, системата трябва да бъде изключена по време на проверка и настройка.

5. Ако инжекторните тръби са били разкачени или сменени с нови непосредствено преди проверката и регулирането на оборотите на празен ход, е необходимо да се увеличат оборотите на двигателя до 3000 об./мин. След това оставете двигателя да работи на празен ход за 2 минути, преди да проверите или регулирате оборотите на празен ход.

6. Ако е необходимо да регулирате скоростта на празен ход, отстранете предпазната капачка от регулиращия винт 18 на тялото на дросела 7 и чрез завъртане на този винт задайте стойността на скоростта на празен ход според техническите данни (фиг. 3.52).

Оригиналът може да бъде видян на портала (www.vwmanual.ru)

Фиг. 3.52. Всмукателна система на двигателя с бензинов инжекцион
1 - Вложка за въздушен филтър; 2 - уплътнение; 3 - болт за регулиране на състава на сместа (под щепсела) 4 - запушалка 5 - разходомер на въздуха, b - смукателна тръба; 7 - тяло на дросела; 6 - уплътнение; 4 - оборудване за ниско налягане за увеличаване на скоростта на въртене. 10 - задвижващ колектор; 11 - разклонителна тръба към регулатора на горивото; 12 - разклонителна тръба към серво механизъм; 13 - Електрическа връзка (черна); 14 - допълнителен въздушен клапан; 15 - разклонителна тръба към главата; 16 - уплътнение на колектора; 17 - Уплътнителен пръстен тип О-пръстен; 18 - болт за регулиране на скоростта на празен ход; 19 - клапан за регулиране на оборотите на празен ход под товар.

Регулирането трябва да се извършва само когато електрическият вентилатор на радиатора не работи.

7. Ако е наличен анализатор на отработените газове, проверете съдържанието на въглероден окис в отработените газове и го сравнете с техническите данни. Ако е необходимо, коригирайте състава на отработените газове.

8. Моделите с климатик също са оборудвани с клапан за регулиране на оборотите на празен ход и в някои случаи втори клапан за увеличаване на оборотите на празен ход.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Текстът е проверен: Семенова Анна