Клема за свързване на оборотомер
W - клема за свързване на тахометър
Проверка и регулиране на оборотите на 4-цилиндров двигател
1. Винт за регулиране на оборотите на празен ход; 2. Винт за регулиране на максималната скорост; 3. Натискащ винт за понижаване на оборотите на празен ход; 4. Натискащ винт за повишени обороти на празен ход (увеличаване на броя на оборотите); 5. Обработващ винт
Проверка и регулиране на оборотите на 5-цилиндров двигател
1. Винт за регулиране на оборотите на празен ход; 2. Концентриращ винт; 3. Винт за регулиране на ограничението на скоростта
Тъй като дизеловите двигатели нямат система за запалване, е необходим специален VDO тахометър. Той е свързан към клемата на генератора.
Ако в машината е инсталиран тахометър, можете да го използвате за проверка и настройка.
1. Загрейте двигателя до работна температура. Температура на маслото не по-ниска от 60°С.
2. Свържете оборотомера.
3. Не отстранявайте кабела на ускорителя при студен старт.
4. Всички електрически консуматори (радио, осветление) трябва да бъдат изключени.
5. Проверете оборотите на празен ход, ограничение за 1,9-литров двигател: 850±30 rpm; 2.4 литров двигател: 850±50 об./мин. Ако е необходимо, регулирайте оборотите на празен ход с регулиращ винт 1. Отдясно: скоростта се увеличава. Вляво: скоростта намалява.
Внимание! Ако при 4-цилиндров двигател скоростта на празен ход не може да бъде намалена под 880 об/мин, тъй като ограничителят лежи върху ограничителния винт 3, отключете ограничителния винт и го развийте. Регулирайте скоростта на празен ход с регулиращия винт 1, завийте ограничителния винт до упор и го заключете.
Проверка на увеличаването на оборотите (4-цилиндров двигател)
6. Издърпайте кабела за студен старт, докато първо се заключи. Оборотите трябва да се увеличат с около 60 об./мин.
7. Издърпайте кабела за студен старт докрай. Оборотите трябва да се увеличат до приблизително 1050±50 rpm.
8. Ако спецификациите не са постигнати, регулирайте кабела за студен старт.
Внимание! Ако необходимата стойност от 1050 rpm не бъде достигната въпреки правилното регулиране на кабела за студен старт, развийте ограничителния винт (4). При напълно изпънат кабел регулирайте скоростта с ограничителния винт и заключете ограничителния винт.
Проверка на ограниченията на RPM
9. Хвърли "пълна газ". Необходима стойност: 4800±100 об./мин.
10. Ако е необходимо, разхлабете контрагайката на регулиращия винт (2) (4-цилиндров двигател) или (3) (5-цилиндров двигател) и регулирайте ограниченията на скоростта. След това затегнете контрагайката.
Внимание! Винтът за обогатяване е запечатан с капачка и обикновено не може да се регулира. Ако поради непредпазливост напрежението на винта е променено, тогава могат да възникнат следните неизправности: 1. Винтът е завинтен - обогатяването е твърде високо, оборотите на празен ход са високи, нерегулирани. 2. Развинтете - твърде малко обогатяване, сътресения при стартиране или ускорение при ниски обороти. Ако е необходимо, направете основни корекции. За да направите това, свалете капачката и отключете винта.
11. Обогатяването е твърде ниско: постепенно завъртете регулиращия винт, докато скоростта спре да се увеличава, след което извадете винта на 1/2 оборот.
12. Твърде високо обогатяване (прекалено високи обороти): развийте регулиращия винт, докато оборотите престанат да намаляват, след което завийте винта на 1/2 оборот.
13. Заключете регулиращия винт и го запечатайте с нова капачка.
Коментари на посетители