Система за смазване на двигателя на VW Transporter T4

Система за смазване на двигателя — описание на конструкцията
Система за смазване на 4-цилиндров бензинов двигател 1. Щепсел с резба; 2. Гърловина за пълнене на масло; 3. Гайка, 10 Nm; 4. Уплътнителен пръстен; 5. Към маркуча за подаване; 6....

Условия на работа на моторното масло
В зависимост от условията на работа, моторните масла са подложени на доста високи променливи натоварвания. Ето защо е много важно точно да се определи влиянието на работните...

Разреждане на масло в бензинов двигател
Ако в цилиндрите се получи пребогата смес и двигателят рядко работи на пълна мощност или изобщо не работи на пълна мощност и няма време да достигне работна температура по време на...

Вискозитет на моторното масло
Вискозитетът е вискозният поток на маслото. В зависимост от температурата всяко масло променя своя вискозитет. С повишаване на температурата тя става по-течна. В същото време се...

Всесезонно и лесно течливо масло
Предлагат се всесезонни масла за двигатели VWT4. Всесезонните масла имат предимството да са подходящи за всякакви температури (зима/лято). Основата за всесезонните масла е...

Област на приложение на маслото и степени на вискозитет
Вискозитет на маслата за бензинови двигатели A. Масла, работещи при големи натоварвания и лесно течащи масла съгласно стандартите VW-50000 B. Всесезонни масла съгласно стандарт...

Спецификация на моторното масло
В съвременните двигатели използването на HD масла като цяло е разрешено. HD маслата са легирани масла, чиито смазочни свойства са значително подобрени чрез добавяне на различни...

Разход на двигателно масло
Разходът на масло в двигател с вътрешно горене се отнася до маслото, което изгаря в цилиндрите на двигателя по време на неговата работа. И в никакъв случай, в резултат на теч от...

Циркулация на двигателно масло
Схема на циркулация на маслото 1. Сензор за налягане на маслото 2. Байпасен клапан (отваря се при запушен маслен филтър) 3. Клапан за свръхналягане на маслото (отваря при твърде...

Динамичен контрол на налягането на маслото
VW T4 е оборудван с динамичен контрол на налягането на маслото. Това означава, че се извършва контрол на налягането на маслото и зависи от оборотите на двигателя. Ако оборотите на...

Проверка на сензори и налягане на маслото
Проверка на сензори за налягане на маслото 0,3 бара Има монтирани 2 датчика за налягане на маслото, които се задействат при различно налягане на маслото. Сензорът за налягане на...

Диагностика на неизправности в системата за смазване
Причина Метод на елиминиране Индикаторната лампа не мига след изключване на запалването Сензорът за масово налягане от 0,3 бара е повреден (кафява изолация) Включете запалването,...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Бензинов двигател 2.0 л: Система за смазване Фолксваген Passat B6 (2005-2010)
Дизелови двигатели: Система за смазване Фолксваген Golf 2 (1984-1993)
Силовия агрегат: Система за смазване Фолксваген Touareg 1 (2002-2006)
Дизелови двигатели: Система за смазване Фолксваген Sharan 1 (1995-2000)

Transporter T4

Transporter T3