Sustav podmazivanja motora vozila VW Transporter T4

Sustav podmazivanja motora — opis izvedbe
Sustav podmazivanja 4-cilindričnog benzinskog motora 1. Utikač s navojem; 2. Grlo za punjenje ulja; 3. Matica, 10 Nm; 4. Brtveni prsten; 5. Na dovodno crijevo; 6. Ventil za...

Radni uvjeti motornog ulja
Ovisno o radnim uvjetima, motorna ulja su podložna prilično velikim promjenjivim opterećenjima. Stoga je vrlo važno točno odrediti utjecaj radnih uvjeta na maziva. U motorima koji...

Razrjeđivanje ulja u benzinskom motoru
Ako cilindri dobiju prebogatu smjesu, a motor rijetko radi punom snagom ili uopće ne radi punom snagom i nema vremena postići radnu temperaturu tijekom vožnje (ciklus gradskog...

Viskoznost motornog ulja
Viskoznost je viskozno strujanje ulja. Ovisno o temperaturi, svako ulje mijenja svoju viskoznost. Kako se temperatura povećava, postaje tekućina. Istodobno se pogoršava njegova...

Cjelogodišnje i lako tečno ulje
Za VWT4 motore dostupna su cjelogodišnja ulja. Prednost cjelogodišnjih ulja je što su prikladna za sve temperature (zima/ljeto). Osnova za cjelogodišnja ulja je slobodno sezonsko...

Područje primjene ulja i stupnjevi viskoznosti
Viskoznost ulja za benzinske motore A. Ulja koja rade pod teškim opterećenjima i lako protočna ulja prema standardima VW-50000 B. Ulja za sva godišnja doba prema standardu VW50101...

Specifikacija motornog ulja
U modernim motorima općenito je dopuštena uporaba HD ulja. HD ulja su legirana ulja čija su svojstva podmazivanja značajno poboljšana dodatkom raznih kemikalija. Ovi aditivi...

Potrošnja motornog ulja
Potrošnja ulja kod motora s unutarnjim izgaranjem odnosi se na ulje koje izgara u cilindrima motora tijekom njegovog rada. I ni u kojem slučaju, kao rezultat curenja iz curenja u...

Cirkulacija motornog ulja
Dijagram cirkulacije ulja 1. Senzor tlaka ulja 2. Premosni ventil (otvara se kada je filter ulja začepljen) 3. Ventil za nadtlak ulja (otvara pod previsokim pritiskom) Kroz usisnu...

Dinamička kontrola tlaka ulja
VW T4 opremljen je dinamičkom kontrolom tlaka ulja. To znači da se kontrola tlaka ulja provodi i ovisi o brzini motora. Ako broj okretaja motora padne ispod 2000 o/min, tlak ulja...

Provjera senzora i tlaka ulja
Provjera senzora tlaka ulja 0,3 bara Ugrađena su 2 senzora tlaka ulja, koji se aktiviraju pri različitim tlakovima ulja. Senzor tlaka ulja od 0,3 bara ima smeđu izolaciju; senzor...

Dijagnostika kvarova sustava podmazivanja
Uzrok Metoda eliminacije Indikatorska lampica ne treperi nakon isključivanja paljenja Senzor tlaka mase od 0,3 bara je neispravan (smeđa izolacija) Uključite paljenje, odvojite...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Slični dijelovi iz drugih priručnika za automobile VW:
Benzinski motor 2.0L: Sustav podmazivanja Volkswagen Passat B6 (2005-2010)
Dizel motori: Sustav podmazivanja Volkswagen Golf 2 (1984-1993)
Pogonska jedinica: Sustav podmazivanja Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Dizel motori: Sustav podmazivanja Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)

Transporter T4 Transporter T3