Provjera senzora tlaka ulja 0,3 bara
Instalirana su 2 senzora tlaka ulja, koja se aktiviraju pri različitim tlakovima ulja. Prekidač tlaka ulja od 0,3 bara ima smeđu izolaciju; Senzor tlaka ulja od 1,8 bara ima bijelu izolaciju. Umjesto senzora tlaka ulja od 1,8 bara, dizel motor ima senzor od 0,9 bara sa sivom izolacijom.
Motor sa 4 cilindra
Senzor tlaka ulja od 0,3 bara nalazi se na prednjoj strani glave cilindra s lijeve strane u prostoru motora. Senzori tlaka ulja 1,8/0,9 bara pričvršćeni su na vrh nosača filtera ulja.
5 cilindrični motor
Oba senzora tlaka ulja nalaze se na lijevoj strani bloka cilindra ispred pilot rupe pokazivača razine ulja.
1. Provjerite razinu ulja.
2. Provjerite ožičenje oba osjetnika tlaka ulja prema dijagramu ožičenja.
3. Skinite senzor tlaka ulja 0,3 bara (smeđa izolacija).
4. Uvrnite odgovarajući mjerač tlaka umjesto senzora tlaka ulja.
5. Ako se koristi VW manometar, zavrnite prekidač tlaka ulja na ispitni manometar.
Pažnja! Opisani test se može provesti samo ako je moguće senzor uvrnuti u manometar. Inače se mogu testirati samo senzori od 1,8/0,9 bara.
6. Spojite tester na uzemljenje (-).
7. Pomoću dodatne žice spojite uređaj za mjerenje napona (multimetar ili diodni indikator) na senzor pritiska ulja 0.3 (A) i pozitivni pol akumulatora.
8. Kontrolna lampica ili LED treba svijetliti.
9. Pokrenite motor i postupno povećavajte brzinu.
10. Čim manometar pokaže 0,15–0,45 bara, ali ne više, kontrolna lampica se gasi. Ako nije, zamijenite senzor tlaka ulja 0,3 bara.
Pažnja! Ako je potrebno, provjerite trenutak rada osjetnika tlaka ulja kada motor okreće starter.
Senzori pritiska ulja 1,8/0,9 bara
11. Odvojite ožičenje od senzora 1,8/0,9 bara (bijela/siva izolacija).
12. Pomoću dodatne žice spojite uređaj za mjerenje napona (multimetar ili diodni indikator) na prekidač pritiska ulja 1,8/0,9 bara i na pozitivni pol akumulatora.
13. Kontrolna lampica ne bi trebala svijetliti.
Senzor pritiska ulja 1,8 bara
14. Povećajte brzinu dok mjerač ne pokaže 1,6 do 1,8 bara. Sada bi trebala svijetliti kontrolna lampica, inače zamijenite senzor tlaka ulja.
Senzor pritiska ulja 0,9 bara
15. Povećajte brzinu dok mjerač ne pokaže 0,75 do 1,05 bara. Sada bi trebala svijetliti kontrolna lampica, inače zamijenite senzor tlaka ulja.
Provjera tlaka ulja
1. Podignite brzinu na 2000 o/min. Pri temperaturi ulja od 80°C tlak ulja pri ovim brojevima okretaja mora biti najmanje 2,0 bara.
2. Niži tlak ulja ukazuje na istrošenost glavnih ležajeva radilice.
3. Podignite okretaje još više. Tlak ulja ne smije prijeći najveću dopuštenu vrijednost. U suprotnom, zamijenite poklopac pumpe za ulje ventilom za nadtlak.
4. Ugradite prekidač tlaka ulja s novim O-prstenom i zategnite ga na 25 Nm.
Maksimalno dopušteni tlak ulja
Motor | Maksimalni pritisak ulja, bar |
Motor sa 4 cilindra | 7,0 |
5 cilindrični motor | 5,3 – 6,3 |
Komentari posjetitelja