Provjera senzora i tlaka ulja (VW Transporter T4)

Provjera senzora tlaka ulja 0,3 bara

Ugrađena su 2 senzora tlaka ulja, koji se aktiviraju pri različitim tlakovima ulja. Senzor tlaka ulja od 0,3 bara ima smeđu izolaciju; senzor tlaka ulja od 1,8 bara ima bijelu izolaciju. Umjesto senzora tlaka ulja od 1,8 bara, dizel motor ima senzor od 0,9 bara sa sivom izolacijom.

4-cilindrični motor

Senzor tlaka ulja od 0,3 bara nalazi se na čeonoj strani glave cilindra s lijeve strane u prostoru motora. Senzori tlaka ulja od 1,8/0,9 bara pričvršćeni su na vrh nosača filtra ulja.

5-cilindrični motor

Oba senzora tlaka ulja nalaze se na lijevoj strani bloka cilindra ispred rupe za vođenje indikatora razine ulja.

1. Provjerite razinu ulja.

2. Provjerite ožičenje oba osjetnika tlaka ulja prema dijagramu ožičenja.

3. Skinite osjetnik tlaka ulja 0,3 bara (smeđa izolacija).

4. Umjesto senzora tlaka ulja uvrnuti odgovarajući manometar.

5. Ako se koristi VW mjerač, zašrafite senzor tlaka ulja na ispitni mjerač.

Pažnja! Opisana provjera može se provesti samo ako je senzor moguće uvrnuti u manometar. Inače se mogu testirati samo senzori od 1,8/0,9 bara.

6. Spojite ispitni uređaj na uzemljenje (-).

7. Spojite uređaj za mjerenje napona pomoću dodatne žice (multimetar ili diodni indikator) na senzor tlaka ulja 0,3 (A) i pozitivni pol akumulatora.

8. Indikatorska lampica ili LED treba svijetliti.

9. Pokrenite motor i postupno povećavajte brzinu.

10. Čim manometar pokaže 0,15–0,45 bara, ali ne više, kontrolna lampica se gasi. U suprotnom, zamijenite senzor tlaka ulja od 0,3 bara.

Pažnja! Ako je potrebno, provjerite trenutak kada se osjetnik tlaka ulja aktivira kada motor okreće starter.

Senzori pritiska ulja 1,8/0,9 bara

11. Odvojite ožičenje od senzora od 1,8/0,9 bara (bijela/siva izolacija).

12. Pomoću dodatne žice spojite uređaj za mjerenje napona (multimetar ili diodni indikator) na senzor pritiska ulja 1,8/0,9 bara i plus pol akumulatora.

13. Kontrolna lampica ne bi trebala svijetliti.

Senzor pritiska ulja 1,8 bara

14. Povećajte broj okretaja dok manometar ne pokaže 1,6 do 1,8 bara. Indikatorska lampica bi se sada trebala upaliti, inače zamijenite senzor tlaka ulja.

Senzor pritiska ulja 0,9 bara

15. Povećajte brzinu dok manometar ne pokaže 0,75 do 1,05 bara. Indikatorska lampica bi se sada trebala upaliti, inače zamijenite senzor tlaka ulja.

Provjera tlaka ulja

1. Povećajte brzinu na 2000 o/min. Pri temperaturi ulja od 80°C tlak ulja pri ovim brojevima okretaja mora biti najmanje 2,0 bara.

2. Niži tlak ulja ukazuje na istrošenost glavnih ležajeva radilice.

3. Podignite okretaje još više. Tlak ulja ne smije prijeći najveću dopuštenu vrijednost. U suprotnom, zamijenite poklopac pumpe za ulje s ventilom nadtlaka.

4. Ugradite osjetnik tlaka ulja s novim O-prstenom i zategnite ga na 25 Nm.