Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Transporter T3 (1979-1992) Transporter T4 (1990-2003)

Járműmotor kenőrendszer VW Transporter T4

  • Főoldal
  • Transporter
  • Transporter T4
  • Motor és rendszerek
  • Kenőrendszer
Motor kenőrendszer — tervezési leírás
Motor kenőrendszer — tervezési leírás
4 hengeres benzinmotor kenőrendszere 1. Menetes dugó; 2. Olajbetöltő nyak; 3. Anya, 10 Nm; 4. Tömítőgyűrű; 5. A bemeneti tömlőhöz; 6. Motor forgattyúház-szellőztető...

A motorolaj működési feltételei
A motorolaj működési feltételei
Az üzemi körülményektől függően a motorolajok meglehetősen nagy változó terhelésnek vannak kitéve. Ezért nagyon fontos pontosan meghatározni a működési feltételek kenőanyagokra...

Olaj hígítása benzinmotorban
Olaj hígítása benzinmotorban
Ha a hengerek túldús keveréket kapnak, és a motor ritkán jár teljes teljesítménnyel, vagy egyáltalán nem jár teljes teljesítménnyel, és nincs ideje elérni az üzemi hőmérsékletet...

A motorolaj viszkozitása
A motorolaj viszkozitása
A viszkozitás az olaj viszkózus áramlása. A hőmérséklettől függően minden olaj megváltoztatja a viszkozitását. A hőmérséklet emelkedésével folyékonyabbá válik. Ugyanakkor romlik a...

Egész évszakos és könnyen folyó olaj
Egész évszakos és könnyen folyó olaj
A VWT4 motorokhoz egész évszakos olajok állnak rendelkezésre. Az évszakos olajok előnye, hogy minden hőmérsékletre alkalmasak (tél/nyár). Az egész évszakos olajok alapja a...

Az olaj alkalmazási területe és viszkozitási fokozatai
Az olaj alkalmazási területe és viszkozitási fokozatai
A benzines motorolajok viszkozitása A. Nagy terhelés mellett működő olajok és könnyen folyó olajok a VW-50000 szabványoknak megfelelően B. Egész évszakos olajok a VW50101...

Motorolaj specifikáció
Motorolaj specifikáció
A modern motorokban a HD olajok használata általában megengedett. A HD olajok olyan ötvözött olajok, amelyek kenési tulajdonságait jelentősen javítják különféle vegyszerek...

Motorolaj fogyasztás
Motorolaj fogyasztás
A belső égésű motorok olajfogyasztása azt az olajat jelenti, amely működése során a motor hengereiben ég el. És semmi esetre sem, az olajteknő, a hengerfejfedél stb. szivárgásából...

A motorolaj keringése
A motorolaj keringése
Olajkeringési diagram 1. Olajnyomás-érzékelő 2. Bypass szelep (akkor nyílik ki, ha az olajszűrő eltömődött) 3. Olajtúlnyomás szelep (túl magas nyomáson nyílik) A szívószűrőn...

Dinamikus olajnyomás szabályozás
Dinamikus olajnyomás szabályozás
A VW T4 dinamikus olajnyomás-szabályozással van felszerelve. Ez azt jelenti, hogy az olajnyomás szabályozása a motor fordulatszámától függ. Ha a motor fordulatszáma 2000...

Az érzékelők és az olajnyomás ellenőrzése
Az érzékelők és az olajnyomás ellenőrzése
Olajnyomás-érzékelők ellenőrzése 0,3 bar 2 olajnyomás-érzékelő van felszerelve, amelyek különböző olajnyomásoknál kapcsolnak be. A 0,3 bar olajnyomás-érzékelő barna szigetelésű;...

A kenőrendszer hibáinak diagnosztikája
A kenőrendszer hibáinak diagnosztikája
Ok Az elimináció módja A jelzőlámpa nem villog a gyújtás kikapcsolása után A 0,3 bar tömegű nyomásérzékelő hibás (barna szigetelés) Kapcsolja be a gyújtást, válassza le az...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló részek más VW autók kézikönyveiből:
Benzinmotor 2.0L: Kenőrendszer Volkswagen Passat B6 (2005-2010)
Dízel motorok: Kenőrendszer Volkswagen Golf 2 (1984-1993)
Motor és rendszerek: Kenőrendszer Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Dízel motorok: Kenőrendszer Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)

Információ megosztás:

Transporter T4 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Transporter T3 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Karburátor 34 PICT
  • Karburátorok 2E3 és 2E4
  • Befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Karosszéria és belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek (dízel)
  • Tápegységek (benzin)
  • Bekötési rajzok (dízel)
  • Bekötési rajzok (benzin)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.