Dízelmotor-kenőrendszer — Általános információk A motor kenése nyomás alatt keringő olajjal történik. A fogaskerék-szivattyú a forgattyúház alján található. Az olajradiátor az olajszűrő alá van szerelve. Az olajszűrőt a...
Az olajteknő ki- és beszerelése Az olajteknő beépített motor mellett eltávolítható. Engedje le a motorolajat. Távolítsa el a forgattyúház védőburkolatát. Csavarja ki az olajteknőt, és távolítsa el a tömítést, ha...
Az olajszivattyú ki- és beszerelése Rajz. 452. Az olajteknő és a szétszerelt olajszivattyú képe: 1 - vezetőlemez; 2 - olajbeszívó cső; 3 - olajbeszívó cső csavar, 10 Nm; 4 - tömítőgyűrű, 10 Nm; 5 - olajszivattyú...
Olajszűrő — ki- és beszerelés Az előírások szerint az olajszűrőt minden olajcsere alkalmával cserélni kell. Mivel az olajszűrő az áramló olaj fő áramlásában található, azaz a kenéshez szükséges összes olaj...
Az olajnyomás ellenőrzése és csere A motor olajnyomását az olajnyomás kapcsoló helyére csavarozható adapterrel ellátott nyomásmérővel lehet ellenőrizni. A motor egy második olajnyomás-kapcsolóval van felszerelve,...
Olajradiátor — ki- és beszerelés A dízelmotoros járművön az olajhűtő az olajszűrő és az alapja között található. Az olajat az olajradiátoron áthaladó hűtőfolyadék hűti. Az olajradiátor ezen elrendezésének előnye...