Engedje le a motorolajat.
Távolítsa el a forgattyúház védelmét.
Csavarja ki az olajteknőt, és távolítsa el a forgattyúház tömítését, ha rajta maradt.
Rizs. 452. Az olajteknő és a szétszerelt olajszivattyú képe: 1 - vezetőlemez; 2 - olajfogadó cső; 3 - egy olajbefogadó cső csavarja, 10 Nm; 4 - tömítőgyűrű, 10 Nm; 5 - olajszivattyú háza; 6 - az olajszivattyú fogaskerekei; 7 - olajszivattyúk fedele nyomáscsökkentő szeleppel; 8 - rövid fedőcsavar, 10 Nm; 9 - hosszú fedőcsavar, 25 Nm; 10 - olajteknő; 11 - tömítőgyűrű (mindig cserélje ki egy újra); 12 - leeresztő csavar, 30 Nm; 13 - olajteknő rögzítőcsavar, 25 Nm
ábrán. A 452. ábra az olajteknő rögzítését mutatja. Az olajteknő felszerelése az eltávolítási folyamat fordított sorrendjében történik. Ügyeljen a következő pontokra:
- alaposan tisztítsa meg a hengerblokk és az olajteknő érintkezési felületeit;
- egyenletesen, keresztben húzza meg a csavarokat 25 Nm nyomatékkal;
- ha nem cserélte ki a szűrőt, töltse fel a motort 4,0 liter olajjal. Ellenkező esetben töltsön fel 4,2 liter olajat a motorba. Vegye figyelembe a fenti ajánlásokat a túlzott mennyiségű motorolajra vonatkozóan a motorban. A 4.6. alfejezet tartalmaz bizonyos irányelveket a motorolajok használatával kapcsolatban, amelyeket szintén figyelembe kell venni.
Látogatói megjegyzések